Domlager / sportfahrwerk 60/40
Habe problem mit meinfahrwerk ... mein auto steht
vorne schief um 1cm
woran kann das legen
das fahrwerk ist neu !!
kann es sein das es domlager defekt sind?
weil der verkäufer mir gesagt
hat das es 100& in ordnung ist das fahrwerk
60/40 supersport ??
bitte um rat und erfahrung bitte
es eilt
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Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Deco-328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Domlager / sportfahrwerk 60/40"!
Gruß
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Ist normal das der E 36 steht links ein bissel tiefer. Mußt mal in der Suche schauen. Steht schon was drin drüber.
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Ich bin dafür das wir dagegen sind!
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Ich bin dafür das wir dagegen sind!
Laß erstmal die Federn richtig setzen, wenn der Wagen dann immer noch so extrem einseitig steht, solltest ihn mal vermessen lassen.
Hatte der Wagen schon einen Unfall ?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Hatte der Wagen schon einen Unfall ?
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Zitat:
Laß erstmal die Federn richtig setzen, wenn der Wagen dann immer noch so extrem einseitig steht, solltest ihn mal vermessen lassen.
Nein hatte kein unfall laut BMW verkäufer
meinst du wenn ich vermessen lasse
wird das weg sein ??
oder ist der domlager defekt ?
Hatte der Wagen schon einen Unfall ?
____________________________Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW. (Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
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Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
Hallo laut BMW vertragshändler hatt es kein
unfall gehabt meins du wirklich das wenn ich vermessen lasse das es weg ist der unterschied ? oder kann es an domlager sein
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Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
unfall gehabt meins du wirklich das wenn ich vermessen lasse das es weg ist der unterschied ? oder kann es an domlager sein
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Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
Also soweit ich weiß, muss das Auto nach dem Fahrwerkstausch eh vermessen werden, da du ja Spur und Sturz veränderst. Kann aber wie gesagt auch daran liegen, dass die Federn neu sind!!
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M.G.
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M.G.
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