BREMSEN QUIETSCHEN WÄHREND DER FAHRT
Hallo leutz,habe folgendes Problem:
Habe vor kurzem meine Bremsbeläge gewechselt und jetzt fangen die wenn ich fahre und nach links lenke an zu quietschen.
Woran kann das liegen? Sitzt das Ankerblech vielleicht nicht richtig?
Die Bremsbacken sind von ATE! Ist das normal, dass die ATE-Bremsen quietschen????
Bearbeitet von - snake696 am 24.04.2006 19:36:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Snake696,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BREMSEN QUIETSCHEN WÄHREND DER FAHRT"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BREMSEN QUIETSCHEN WÄHREND DER FAHRT"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Wenn die Bremsscheiben neu sind, kann es gut sein, dass sie am Anfang quitschen. War bei mir auch so. Nach nen paar Kilos' müsste das aber weg sein
____________________________
6 Zylinder, Heckantrieb, was will man mehr?
____________________________
6 Zylinder, Heckantrieb, was will man mehr?
hi snake wenn deine scheiben noch i.o. waren und du nur beläge verbaut hast,müsstest du die kannte brechen von den neueun belägen,weil du einen verschleisrand hast an der scheibe die frisst sich dann in das belagausenseite hinein,dadurch bekommst du geräusche,oder was noch sein kann ist das die beläge an sich selber quitschen,ich vermute das es zubehörbeläge sind. mfg
____________________________
____________________________
hi siggi habe dir eben PM nachricht geschrieben.
____________________________
____________________________
habe sie beantwortet :-)
____________________________
____________________________
Danke siggi,auf dich kann mann sich verlassen ;-))
____________________________
____________________________
Hast du als du die Bremsklötze gewechselt hast, auf der Rückseite Kupferpaste (Montagepaste) aufgetragen?
Hilft und wird auch normalerweise auch so in den meisten Werkstätten gemacht.
____________________________
Hilft und wird auch normalerweise auch so in den meisten Werkstätten gemacht.
____________________________
ja das habe ich auch,Bringt nichts leider...
____________________________
____________________________
Kante brechen!
D.h. eine Fase an den Belag feilen (also, nicht an die Trägerplatte, sondern an den Belag) - also einfach ein paar Milimeter der Kante im 45 Grad-Winkel abfeilen.
Ausserdem noch die Führungen, wo die Trägerplatte im Sattel sitzt mit Kupfer- od. Alupaste zart einschmieren.
Ansonsten die Bremse ölen ;-)
(ne, ist'n Scherz!)
Es gibt aber Materialpaarungen, die quietschen immer und da kann man sich ziemlich die Zähne dran ausbeissen.
____________________________
D.h. eine Fase an den Belag feilen (also, nicht an die Trägerplatte, sondern an den Belag) - also einfach ein paar Milimeter der Kante im 45 Grad-Winkel abfeilen.
Ausserdem noch die Führungen, wo die Trägerplatte im Sattel sitzt mit Kupfer- od. Alupaste zart einschmieren.
Ansonsten die Bremse ölen ;-)
(ne, ist'n Scherz!)
Es gibt aber Materialpaarungen, die quietschen immer und da kann man sich ziemlich die Zähne dran ausbeissen.
____________________________
Was noch bei mir ist ist wenn ich rückwärts fahre oder rolle und dann bremse KLACK es einmal,seit dem ich die bremsen drauf habe kommt von vorneher,klackt aber nur einmal.
____________________________
____________________________
Sind alle 4 Räder mit dem richtigen Drehmoment angezogen?
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
nein die foderen reder rechts und lings sind mit der hat an gezogen worden seit die bremsen drauf sind.
meist du das liegt da dran ?
____________________________
meist du das liegt da dran ?
____________________________
Na schau halt mal , ob die Räder fest dran sind.Müssen ja nicht unbedingt 100 NM haben, aber fest sollten sie schon sein.
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
kann ich mir nicht vorstellen, aber ich kann mal morgen zu reifenhändler fahren und nach ziehen lassen,
kumpel von mir sagt das die bremsen hienten fertig sind weil bei mir auch die kontrllleuchte für die bremsen immer noch leuchtet und die bremsen hienten fast fertig sind,aber das hat alles angefangen wo ich die bremsen vorne gewechselt habe,aber wie gesagt ich fahr mal morgen zu reifenhänder und lass mal vorne fest ziehn,ich hoffe dan ist es weg NERVT OHNE ENDE....
____________________________
Bearbeitet von - snake696 am 05.05.2006 23:09:59
kumpel von mir sagt das die bremsen hienten fertig sind weil bei mir auch die kontrllleuchte für die bremsen immer noch leuchtet und die bremsen hienten fast fertig sind,aber das hat alles angefangen wo ich die bremsen vorne gewechselt habe,aber wie gesagt ich fahr mal morgen zu reifenhänder und lass mal vorne fest ziehn,ich hoffe dan ist es weg NERVT OHNE ENDE....
____________________________
Bearbeitet von - snake696 am 05.05.2006 23:09:59
Das kannst Du doch selber machen.
Boardwerkzeug auf, Radmutterschlüssel raus und prüfen, ob alle 20 Radmuttern fest sind.
Dauert 3 Minuten und kostet keinen Cent Sprit.
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
Boardwerkzeug auf, Radmutterschlüssel raus und prüfen, ob alle 20 Radmuttern fest sind.
Dauert 3 Minuten und kostet keinen Cent Sprit.
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
der reifenhändler ist doch gleich um die ecke von mir,und er kabn es doch mal machen ich kenn die auch sehr gut die machen das für mich so.
____________________________
____________________________
Anzeige:
