Motor geht auch mit Licht ausschalten
ich habe seit einiger zeit elektrik probleme dacht eigentlich der kabelbaum im kofferraum wär schuld aber hab gerade bemerkt das ich bei laufendem motor den schlüssel abziehen kann und das auto nicht ausgeht aber wen ich das licht ausschalte geht auch der motor aus das licht gibt der zündung irgenwie strom kann aber den motor nicht mit dem licht starten, ohne licht kann ich ganz normal motor mit schlüssel ganz normal starten und "ausschalten" abgesehen von nicht funktionierender ZV und das die fensterheber erst nach paar minuten fahren funktionieren fliegt mir ständig die sicherung für standlicht vorne und hinten rechts und was so an deser sicherung halt hängt. ich hoffe das mir da jemand helfen kann weil das macht mir langsam echt sorgen. MFG Yearone____________________________
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Deutschland
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Hallo Yearone,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor geht auch mit Licht ausschalten"!
Gruß
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hallo!
also bei dem problem würd ich mal zum freundlichen fahren, das kann viele ursachen haben.
mfg
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BMW FOREVER
also bei dem problem würd ich mal zum freundlichen fahren, das kann viele ursachen haben.
mfg
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ja vielleicht haben die dort nen erfahrungswert .. das die wissen wo der kabelbaum en kurzen verursachen könnte.. weil das ist per ferndiagnose sehr schwierig und wenn dus selber machst wirst du das ganze auto naggisch machen dürfen :(
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Mein Internetprojekte:
www.homepagestyl.de - homepage should tell your life
und Meine BMW-Seite (im Aufbau)
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danke ich dacht jemand hätte vielleicht ne idee was das sein kann, ich hab jetzt mal die batterie abgeklemmt um das fehlerprotokol zu löschen mal sehn was dann ist bei den fensterhebern hat es das letzte mal funktioniert
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tja batterie abklemmen hat nichts gebracht :(
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Würde auch am besten zu Bmw fahren!Hört sich ja nach einem Schwerwiegendem´Elektr. Problem an!
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ich denke es könnte bei irgendeinem kabelbaum ein draht von der zündung und der amaturenbeleuchtung zusammenkommen da amaturenbeleuchtung nicht geht trotz ganzer sicherung und ich mit dem licht die zündung einschalten kann.
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ich würde mal auf dein zündkontakt tippen was hinterm zündschloss verbaut ist.mfg
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Schließe mich SIGGI E36´s Meinung an. Soviele Probleme mit unterschiedlichen Verhalten untereinander!? Würdest du jetzt ein neueres Fahrzeug mit BUS System fahren könnte man vielliecht die oder den Fehler eingrenzen, aber so ohne selbst am Wagen dran zu sein, für mich jedenfalls nicht möglich! Dafür ist das Thema Kfzelektrik zu extrem!
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Bis dann ....bis gleich!
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Bis dann ....bis gleich!
so ziemlich jedes gerät hat ein zündplus anliegen falls eines defekt ist kann das ein widerstand ergeben und überbrückt die zündung, oder du hast etwas eingebaut und hast plus und minus vertauscht dann passiert das auch z.b. cd wechsler oder andere geräte.
Hallo
hatte ich mal bei meinem Firmenwagen.
Ist zwar ein Sprinter aber da war es ein schlauch ( Maderschaden ) Hat ein dickes loch gefressen und dann den schlauch ganz ab gezogen. Als ich den neu kaufte ging er wieder aus.
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<----->Ich liebe BMW<---->
hatte ich mal bei meinem Firmenwagen.
Ist zwar ein Sprinter aber da war es ein schlauch ( Maderschaden ) Hat ein dickes loch gefressen und dann den schlauch ganz ab gezogen. Als ich den neu kaufte ging er wieder aus.
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so ich hab mal bei bmw angerufen der hat gesagt warscheinlich der kabelbaum im kofferraumdeckel wie ich es mir gedacht hatte aber was hat der kofferraumdeckel mit der zündung zu tun? nix oder
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so ich hab mal für die fensterheber statt ne 5er eine 15er sicherung reingemacht und im kofferraumdeckel den kabelbaum überprüft nach ner halben stunde war das kabel ganz schon warm ich hoffe mal das der kabelbaum die ürsache für sämtliche probleme ist
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hab den fehler gefunden waren etwa 10cm von einem kabelbaum der auf den lichtschalter geht alles verschmort gewesen bis auf einen draht konnte ich es vor erst reparieren bei dem einen draht fliegt mir die scherung für standlicht rechts vorne+hinten und was so da an der sicherung hängt hab den draht abgelassen bis ch in die werkstadt komme der eine draht muss für amaturenbeleuchtung sein die und der tacho leuchten nähmlich nicht. naja vorerst zufrieden juhu ;)
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hab den fehler gefunden waren etwa 10cm von einem kabelbaum der auf den lichtschalter geht alles verschmort gewesen bis auf einen draht konnte ich es vor erst reparieren bei dem einen draht fliegt mir die scherung für standlicht rechts vorne+hinten und was so da an der sicherung hängt hab den draht abgelassen bis ch in die werkstadt komme der eine draht muss für amaturenbeleuchtung sein die und der tacho leuchten nähmlich nicht. naja vorerst zufrieden juhu ;)
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