FK Spurverbreiterung
Halloich wollte mir gern eine Spurverbreiterung kaufen. Ich wollte nun wiessen wie man die optimale grösse heraus bekommt bzw. was ihr bei euch für welche drinnen habt
gruss thorsten
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo banana joe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FK Spurverbreiterung"!
Gruß
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Gruß
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Was andere so drunter haben wird dir wenig von nutzen sein,kommt drauf an :
Welche Felgengrösse
Welche Reifengrösse
Welche einpresstiefe haben die Felgen
Sind die Radlaufkanten umgelegt
Wurde das Fahrzeug gezogen
Sag mal am besten welche Felgen und Reifen du drauf hast und ob an der Karosserie schon was gemacht ist.
MFG: reaver
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Die optimale Größe kannst du nur herausbekommen, wenn du am Wagen im eingefederten Zustand mal schaust/misst, wieviel Platz noch vorhanden wäre, bevor es streifen würde. Aber du musst beachten, dass auch noch genügend Luft ist (ca. 5mm), da die Räder ja "arbeiten".
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sind noch die ganz originalen 15" alu felgen.
Reifengrösse hab ich im schein stehene:
205/60R15
*schäm*
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Reifengrösse hab ich im schein stehene:
205/60R15
*schäm*
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Würd mal bei ein paar Tuning-Händlern in deiner Umgebung anfragen. Manche bieten an, dass man verschiedene Platten draufsteckt und dann mal komplett einfedert, so als Service wenn man bei Ihnen die Spurplatten kauft.
Zum Hersteller: zu den FK kann ich leider nix sagen, fahre selber die SCC und bin sehr zufrieden, von H&R würd ich abraten solange die Platte kleiner als 20mm ist, da die keine ordentliche Zentrierung dran haben.
Zum Hersteller: zu den FK kann ich leider nix sagen, fahre selber die SCC und bin sehr zufrieden, von H&R würd ich abraten solange die Platte kleiner als 20mm ist, da die keine ordentliche Zentrierung dran haben.
Zitat:
da die keine ordentliche Zentrierung dran haben.(Zitat von: xenon)
Wie soll ich das jetzt verstehen? Komm da nicht so ganz mit :-/
Wollt mir nämlich H&R holen, 10 mm pro Seite...
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www.bh-remix.com
Hie H&R haben bis zu den 20mm Spurplatten keine ordentliche Mittelzentrierung, also so nen kleinen Rand wie z.B. die Nabe hat, sondern sind einfach flache Scheiben.
Da die ganzen BMWs ja sehr feinfühlig sind was schon minimale Unwuchten angeht wäre ne Mittelzentrierung an der Spurplatte schon empfehlenswert.
Hab mich erst ausgiebig damit beschäftigt und bin dann bei den SCC Spurplatten gelandet.
Da die ganzen BMWs ja sehr feinfühlig sind was schon minimale Unwuchten angeht wäre ne Mittelzentrierung an der Spurplatte schon empfehlenswert.
Hab mich erst ausgiebig damit beschäftigt und bin dann bei den SCC Spurplatten gelandet.
Das mit den H&R kann ich bestätigen.
Auch die 10er von Powertech haben eine gute Zentrierung.
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Auch die 10er von Powertech haben eine gute Zentrierung.
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Achso, jetzt hab ich's verstanden. Danke für die Super-Erklärung Herr. Dr. Xenon :P
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