leute das hab ich doch schon mehrfach ausführlich geschrieben.
schwungrad vom m20 e30 nicht vom allrad modell.
anlasser vom e30
schwungradscharuben vom e30
kupplung vom 325i e30
3 kühlrippen der oelwanne müssen bei bedarf abgecshliffen werden.muss man prüfen.
bei mir war es erforderlich.
also ich ahbe nen 323ti gefahren dun auch einieg e30 udn hab aktuell nen e30.
mit dem vorurteil das viele compact teile baugleich mit dem e30 sind moechte ich mal aufräumen.
der lichtschalter ist optisch aehnlich so wie mit etwas phantasie vieleicht die mittlere lüftungswalze.
die hinterachskonstruktion des compi ist aehnlich dem e30 aber nicht gleich.
vieles vom compact ist baugleich mit dem z3 aber nicht mit dem e30.
mal abgesehen davon verwenden die meisten das argument das der compact nen halber e30 ist abwertend was mir garnucht gefaellt als ehemaliger compi und aktueller e30 fahrer.
der e36 compact ist bis hinter die sitze ein vollwertiger e36,lediglich armaturenbrett ist anders.hinten ist dann achtechnisch am compi ein halber z3 verlohren gegangen.
mal abgesehen davon bekommt man in den ach so kurzen compi mehr rein als in jedes coupe.
gruss sascha
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