bremsscheiben und beläge
Hi Leute,bin gerade dabei meine alten Rechnungen vom Freundlichen zu überprüfen uum nachvollziehen zu können wann der mich mit was ausgebeutet hat:)
Bremsscheibenwechsel+Klötzer bei 53670km...hat der Freundliche gemacht...kommt das hin mit die Kilometer?
Habe jetzt 116000km auf der Uhr und hab noch nix mit neuen Bremsen zu tun. Optisch sehen sie noch gut aus...die Anzeige kam auch noch ni. Danke euch im Voraus!!!
BMW E46 330i Limo 06/2000
Bearbeitet von - 330iL am 28.03.2006 21:09:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 330iL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bremsscheiben und beläge"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bremsscheiben und beläge"!
Gruß
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warum sollte der dich ausgebeutet haben.kommt doch auf die fahrweise drauf an,scheinst recht materialschonend zu fahren ist doch gut für dein geldbeutel.
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Also meiner hat jetzt 54000km und sind jetzt auch fällig. Sollte also passen, aber wie gesagt, kommt auch auf die Fahrweise und Strecke an. Wennst viel in den Bergen unterwegs bist ist der Bremsverschleiß natürlich höher.
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
hi
hatte meinen gerade zur inspektion 2.
58oookm.
es wurden auch die klötze gewechselt.
die scheiben waren noch vertretbar.
hätte man auch wechseln können.
deshalb ist deine rechnung schon ok.
manch einer fährt auch 100 oookm mit den ersten scheiben, ein anderer braucht alle 20 oookm neue klötze. ist alles eine sache der fahrweise.
aber freude am fahren kostet eben auch mal material!
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hatte meinen gerade zur inspektion 2.
58oookm.
es wurden auch die klötze gewechselt.
die scheiben waren noch vertretbar.
hätte man auch wechseln können.
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manch einer fährt auch 100 oookm mit den ersten scheiben, ein anderer braucht alle 20 oookm neue klötze. ist alles eine sache der fahrweise.
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hi
hatte meinen gerade zur inspektion 2.
58oookm.
es wurden auch die klötze gewechselt.
die scheiben waren noch vertretbar.
hätte man auch wechseln können.
deshalb ist deine rechnung schon ok.
manch einer fährt auch 100 oookm mit den ersten scheiben, ein anderer braucht alle 20 oookm neue klötze. ist alles eine sache der fahrweise.
aber freude am fahren kostet eben auch mal material!
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hatte meinen gerade zur inspektion 2.
58oookm.
es wurden auch die klötze gewechselt.
die scheiben waren noch vertretbar.
hätte man auch wechseln können.
deshalb ist deine rechnung schon ok.
manch einer fährt auch 100 oookm mit den ersten scheiben, ein anderer braucht alle 20 oookm neue klötze. ist alles eine sache der fahrweise.
aber freude am fahren kostet eben auch mal material!
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Hi wo kommt man billig an Bremsscheiben+Klötzer ran?
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Meine Eltern sind sogar 150.000 KM (aber die fahren ja auch ...) mit den ersten Bremsscheiben gefahren.
Naja danach hab ich das auto gekriegt und hab gleich nach 2000 neue gebraucht. aber 152.000 km is schon richtig gut
@Steffen
Also ebay würd ich mir des zeug nicht kaufen. kennst keinen der bei bmw arbeitet?? der kriegt rabatt
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Diesel - Freude am Nageln
Naja danach hab ich das auto gekriegt und hab gleich nach 2000 neue gebraucht. aber 152.000 km is schon richtig gut
@Steffen
Also ebay würd ich mir des zeug nicht kaufen. kennst keinen der bei bmw arbeitet?? der kriegt rabatt
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Diesel - Freude am Nageln
und wie ist das mit der kontrolllampe, wenn der sensor der bremsbeläge nicht funktioniert dann müsste die lampe ja durchgehend leuchten,oder? meine ist kurz an wenn ich die zündung anmache,geht dann aber sofort aus.
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ja wenn die defekt ist müsste sie ständig brennen es sei den man legt eine schleife,aber das glaube ich nicht bei dir ,wenn sie angeschliffen ist läuft über massekontakt und dann leuchtet die anzeige.
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ok super...
an der hinteren bremsscheibe ist eine leichte rinne eingeschliffen...bremsbelag ist auch noch so naja ok...ich sag mal 5 mm schätz ich. wie komm ich zu einer rinne in der scheibe?
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an der hinteren bremsscheibe ist eine leichte rinne eingeschliffen...bremsbelag ist auch noch so naja ok...ich sag mal 5 mm schätz ich. wie komm ich zu einer rinne in der scheibe?
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Hallo!
Meine Beläge müssen ca. alle 25-30TKm gewechselt werden! Es kommt halt immer darauf an wie man fährt und da ich noch einen Chip drin habe geht das bei mir sowieso etwas schneller!
@Steffene46,
schaue mal bei www.webteile24.de nach da gibt es originale Scheiben mit Beläge...
Gruß Police Meisen
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320d Limo. Bj.2002 in Turmalinviolett mit "D-Chip":-)
Meine Beläge müssen ca. alle 25-30TKm gewechselt werden! Es kommt halt immer darauf an wie man fährt und da ich noch einen Chip drin habe geht das bei mir sowieso etwas schneller!
@Steffene46,
schaue mal bei www.webteile24.de nach da gibt es originale Scheiben mit Beläge...
Gruß Police Meisen
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320d Limo. Bj.2002 in Turmalinviolett mit "D-Chip":-)
Ich hatte auch bei meinem 330d ähnliche erfahrungen....
Ich habe mich auch gewundert wie lange meine klötze gehalten haben. War leider N I C H T so!!! DIe verschleißanzeige ging nur nicht an und ich habe gaaanz zufällig beim Winterreifen aufziehen gesehen das ich fast auf Metall gebremst habe! Ich kenne auch 3 Leutz die ähnliches erlebt haben, also vorsicht und nicht auf die schönen "lämpchen" verlassen...
POINT-73
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Ich habe mich auch gewundert wie lange meine klötze gehalten haben. War leider N I C H T so!!! DIe verschleißanzeige ging nur nicht an und ich habe gaaanz zufällig beim Winterreifen aufziehen gesehen das ich fast auf Metall gebremst habe! Ich kenne auch 3 Leutz die ähnliches erlebt haben, also vorsicht und nicht auf die schönen "lämpchen" verlassen...
POINT-73
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Denke mal bei mir ist´s auch bald soweit.
Hat jemand Erfahrung mit den gelochten Scheiben von Zimmermann?
Die sehen zumindest "schöner" aus, als die originalen. Taugen die was?
Gruß
drift-master
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Hat jemand Erfahrung mit den gelochten Scheiben von Zimmermann?
Die sehen zumindest "schöner" aus, als die originalen. Taugen die was?
Gruß
drift-master
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