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Manipulation des KM Stand Zählers
Hallo leute,ich glaube mittlerweise das ich zeimlich beschissen worden bin bei dem kauf meines jetzigen 320i Coupes.
Habe den Wagen mit knapp 170 000 km gekauft. Mit kam es schon beim kauf komisch vor. Der Fahrersitz war schon mehr als bagenutzt. Er hatte ein richtig großes loch.
Aber ist auch egal.
Wollte eigentlich nur wissen ob die bei BMW das irgendwie nachgucken können. Kann ich irgendwo nachgucken ob irgendwann mal was am KM stand gemacht wurde?
Z.B Fehlerspeicher etc. ?!?!?!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo julobigsexy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Manipulation des KM Stand Zählers"!
Gruß
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Bei ner BMW Vertragswerksstatt geht das auf jeden Fall. Kann man im Steuergerät nachschauen. Aber nur die von BMW wie ich gehört habe.
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Bei Bmw kann mann nur bedingt nachschaun wie mein Vorredner sagt WENN der Vorbesitzer eine Fehlerauslesung gemacht hat ABER : Hat das Auto Scheckheft? Wenn ja kannst du ja schaun wo die gemacht worden sind und dich da vergewissern und natürlich kommt aus auch drauf an wo du das Fahrzeug gekauft hast...beim kfz Handel Escheck um die Ecke wäre das kein Sonderfall....und das mit dem Sitz...lass ich jetzt mal unkommentiert. Mfg Kai
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Hallo, schau mal in dein KFZ- Brief nach den Vorbesitzern und mach diese ausfindig (Auskunft) und frage bei denen nach mit wieviel KM in etwa sie den Wagen verkauft hatten!
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Zitat:
Hallo, schau mal in dein KFZ- Brief nach den Vorbesitzern und mach diese ausfindig (Auskunft) und frage bei denen nach mit wieviel KM in etwa sie den Wagen verkauft hatten!
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(Zitat von: sumuhl)
Genau, dass habe ich auch gemacht. Das Wagen ist zwar Scheckheft gepflegt, aber sicher ist sicher.
Gruß
Björn
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ja... problem dabei ist, ich habe schon den neuen EU KFZ-Brief. Da steht nur noch drin wieviele Vorbesitzer. Kein Name. Der alte Brief wurde bei der Stadt vernichtet.
Der Wagen hat schon 6 Vorbesitzer. Ist ne Menge.
Kann ja morgen mal bei BMW nachfragen. Vielleicht können die mir mehr sagen.
Was kann ich denn machen wenn das nun wirklich manipuliert wurde? Habe den Wagen jetzt seit November. Kann ich das Geld zurück verlangen?
Der Wagen hat schon 6 Vorbesitzer. Ist ne Menge.
Kann ja morgen mal bei BMW nachfragen. Vielleicht können die mir mehr sagen.
Was kann ich denn machen wenn das nun wirklich manipuliert wurde? Habe den Wagen jetzt seit November. Kann ich das Geld zurück verlangen?
Wo hast du denn das Auto gekauft??? Händler oder privat?!
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Anhand der Fahrgestellnummer kann Dir der BMW Händler auf jeden Fall weiterhelfen. Die Inspekion bzw. Werkstattbesuche werden ja EDV-mäßig dokumentiert und archiviert.
Gruß
Björn
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Gruß
Björn
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Blöde neue KFZ Zulassungsdokumente! Mach dich mal bei deiner Zulassungsstelle schlau, ob die Vorbesitzer nicht irgendwie bei denen gespeichert sind. Ansonsten wirklich nur über BMW und Fahrgestellnummer.Aber was ist wenn dein BMW in einer freien Werkstatt gewartet wordren ist ???
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Zitat:
ja... problem dabei ist, ich habe schon den neuen EU KFZ-Brief. Da steht nur noch drin wieviele Vorbesitzer. Kein Name. Der alte Brief wurde bei der Stadt vernichtet.
Der Wagen hat schon 6 Vorbesitzer. Ist ne Menge.
Kann ja morgen mal bei BMW nachfragen. Vielleicht können die mir mehr sagen.
Was kann ich denn machen wenn das nun wirklich manipuliert wurde? Habe den Wagen jetzt seit November. Kann ich das Geld zurück verlangen?(Zitat von: julobigsexy)
Genau das ist das Problem Leute.
Die Zulassungsstelle darf euren KFZ Brief gar nicht einziehen. Bei mir haben die das auch versucht und nachdem ich da auf die Aushändigung bestanden habe, wurde der Brief als ungültig gestempelt und ich bekam ihn auch.
Es ist immerhin euer Eigentum!
Also, nicht abwimmeln lassen, behaltet euren Brief oder lasst euch zumindest eine Kopie davon machen - das ist euer Recht!
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Eine solche Nachfrage habe ich mal bei einem mir von einem "renommierten" Autohändler zugefügten Beschiss (FIASKO/LANCIISTO/ALFONSO-Geeralvertretung in Hamburg-Nedder....) versucht. Aber der Vorbesitzer wollte sich nicht äußern und hat mich echt fies vom Hof gejagt....
Soll heißen, sowohl Pritvatleute als auch Händler drehen am Tacho, wird ja auch überall billig als "Tachoanpassung" angeboten und bringt oft tausende Euronen mehr beim Verkauf.
Ich würde auf stimmiges Scheckheft(Stempel kann man aber auch überall kaufen) und vorlegbare Rechnungen oder mindestens TÜV-Berichte mit km-Angaben achten.
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Soll heißen, sowohl Pritvatleute als auch Händler drehen am Tacho, wird ja auch überall billig als "Tachoanpassung" angeboten und bringt oft tausende Euronen mehr beim Verkauf.
Ich würde auf stimmiges Scheckheft(Stempel kann man aber auch überall kaufen) und vorlegbare Rechnungen oder mindestens TÜV-Berichte mit km-Angaben achten.
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Ich habe meiner Frau ein Escort Cabrio gekauft und es schon unter den neuen Zulassungs bestimmungen angemeldet. Bekam aber den alten KFZ-Brief entwertet zurück wegen den ganzen Eintragungen! Der Brief wurde aber auf meiner Zulassungsstelle komplett gescant daher gehe ich davon aus, daß die Vorbesitzer auf der Zulassungsstelle bekannt sind.
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Hört sich alles ein bisschen komisch an...
mach dir wirklich die Mühe und finde es über die Vorbesitzer raus was er wirklich gelaufen ist bzw ob die KM Zahl stimmt.
Ich kann sowas ja mal garnit leiden...
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mach dir wirklich die Mühe und finde es über die Vorbesitzer raus was er wirklich gelaufen ist bzw ob die KM Zahl stimmt.
Ich kann sowas ja mal garnit leiden...
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Ich habe den Wagen von Privat gekauft. Hatte eigentlich gedacht es wäre ein schnäppchen. Mittlerweile habe ich schon fast 1000 € rein gesteckt.
Und nun fängt der Motor an zu eiern... Man man...
Mal sehen was sich da so machen lässt.
Ich gehe inzwischenzeit zu 90 % davon aus das er schon min. 220 000 km drauf hat.
Was ist denn wenn er mich beschissen hat? Muss er den Wagen zurück nehmen? Kann ich das Geld von ihm bekommen?
Und nun fängt der Motor an zu eiern... Man man...
Mal sehen was sich da so machen lässt.
Ich gehe inzwischenzeit zu 90 % davon aus das er schon min. 220 000 km drauf hat.
Was ist denn wenn er mich beschissen hat? Muss er den Wagen zurück nehmen? Kann ich das Geld von ihm bekommen?
wenn du dir sicher bist das dein auto gedreht worden ist( vom Vorbesitzer) = zum Anwalt gehen, das ist kein Kafaliersdelikt! Da gibt es richtig fette Strafen drauf bis hin zum Knast! Deswegen kann ish die ganzen Aktionen auch nicht verstehen. Was sind denn schon vielleicht 1000,-€ mehr Verkaufserlös, wenn man die Strafe die man kassieren kann auf die andere Seite der Wage stellt? Zum Glück sind die ganzen Tacho Justierer jetzt verboten! Vielleicht kann na dann in ein paar Jahren sich beim Autokauf auch wieder sicher sein, das nichts gedreht worden ist.
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Ich kenne deine sorgen.
Habe letzte Woche ein 320 gekauft mit 80000Km bj 94 für 3900€
Was ich persönlich für sehr billig halte.
Aber ich vertraue hierbei dem Verkäufer, da dieses das größte BMW Autohaus aus der Umgebung ist.
Habe allerdings auch ganz ganz kleine Bedenken.
grüssle
Jörg
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Peugeot 205 Gti Gutmann (sold)...
Peugeot 205 MI16 2x45er Weber, 177PS
http://www.peugeotforum.de/galerie/user/205/siggi/pic/205-siggi-01.jpg
http://www.peugeotforum.de/galerie/user/205/siggi/pic/205-siggi-02.jpg
BMW 320iA, moreagrün-metallic
Habe letzte Woche ein 320 gekauft mit 80000Km bj 94 für 3900€
Was ich persönlich für sehr billig halte.
Aber ich vertraue hierbei dem Verkäufer, da dieses das größte BMW Autohaus aus der Umgebung ist.
Habe allerdings auch ganz ganz kleine Bedenken.
grüssle
Jörg
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Peugeot 205 Gti Gutmann (sold)...
Peugeot 205 MI16 2x45er Weber, 177PS
http://www.peugeotforum.de/galerie/user/205/siggi/pic/205-siggi-01.jpg
http://www.peugeotforum.de/galerie/user/205/siggi/pic/205-siggi-02.jpg
BMW 320iA, moreagrün-metallic
ich an deiner stelle würde die vorbesitzer ausfindig machen , und fragen wieviel km die drauf hatten so in ca aber ruf mind. 2 an .
densicher ist sicher ...
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densicher ist sicher ...
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Hallo,
war gerade bei BMW. Die konnten jedoch auch nichts rausbekommen.
Haben nachgeschaut anhand der Seriennummer. Aber waren keine Einträge.
Die Vorbesitzer lassen sich auch nicht mehr ausfindig machen. Nun hab ich wohl pech gehabt.
war gerade bei BMW. Die konnten jedoch auch nichts rausbekommen.
Haben nachgeschaut anhand der Seriennummer. Aber waren keine Einträge.
Die Vorbesitzer lassen sich auch nicht mehr ausfindig machen. Nun hab ich wohl pech gehabt.
Zitat:
[..]
Haben nachgeschaut anhand der Seriennummer. Aber waren keine Einträge.
[..](Zitat von: julobigsexy)
Keine Einträge? Mir hat ein Freund erzählt, der bei BMW arbeitet, das die Werkstattbesuche in der Datenbank gespeichert werden.
Heißt das jetzt, der Wagen war nie in einer BMW Werkstatt? Kann ich ja kaum glauben.
Gruß
Björn
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Sieht fast danach aus. Alles komisch irgendwie.
Wenn ihr Werkstattbesuche bei BMW rausfinden wollt, müsst ihr erstmal den Händler finden, bei dem der Wagen war. So wurde es mir beim Kauf immer gesagt, wenn kein Scheckheft dabei war. Die meinten dann, wir schauen gleich im PC nach und wenn die Inspektionen bei uns gemacht wurden, können wir ihnen die Unterlagen ausdrucken. Wenns ein anderer Händler war, können wir nicht weiterhelfen.
Und zum Tachomanipulieren. Das ist in Deutschland vom Gesetz VERBOTEN worden. Ihr werdet keine Anzeigen in den Zeitungen oder die kleinen Tachobuden finden.
Und zum Wagen. Wir haben einen E36 mit 270tkm der keine Probleme macht.
Und wir haben einen E39 der bei 100tkm alle Injektoren nach und nach erneuert bekommen hat und einen E46 mit 90tkm bei dem Kupplung, Ventildeckeldichtung, Ölwannendichtung usw. schon getauscht wurden.
Kommt halt immer drauf an, wie der Wagen bei den Vorbesitzern gepflegt und gewartet wurde.
Und zum Loch im Fahrersitz. Haben auch einen E36 mit 100tkm und Loch im Fahrersitz gekauft. War vom BMW Händler und mit scheckheft. Der Rest des Wagens war im 1a Zustand. Lag einfach daran, dass es Sportsitze waren und der einzige Vorbesitzer sich immer auf die Seitenwange hat fallen lassen und dann rüber gerutscht ist.
Oder ein Auto, was viel im Stadtverkehr genutzt wird, da wird bei gleicher Laufleistung wie ein Langstreckenfahrzeug 100mal mehr ein und ausgestiegen.
Ich fahre 5km zur Uni, zum Einkaufen oder zum Fitnesscenter und steige ca. 50-80 mal pro Woche ein und aus. Und ein Langstreckenpendler evtl. 10-20mal.
Rechnet das auf ein paar Jahre hoch ;-)
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MfG
Thorsten
Halber Oldtimer
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Und zum Tachomanipulieren. Das ist in Deutschland vom Gesetz VERBOTEN worden. Ihr werdet keine Anzeigen in den Zeitungen oder die kleinen Tachobuden finden.
Und zum Wagen. Wir haben einen E36 mit 270tkm der keine Probleme macht.
Und wir haben einen E39 der bei 100tkm alle Injektoren nach und nach erneuert bekommen hat und einen E46 mit 90tkm bei dem Kupplung, Ventildeckeldichtung, Ölwannendichtung usw. schon getauscht wurden.
Kommt halt immer drauf an, wie der Wagen bei den Vorbesitzern gepflegt und gewartet wurde.
Und zum Loch im Fahrersitz. Haben auch einen E36 mit 100tkm und Loch im Fahrersitz gekauft. War vom BMW Händler und mit scheckheft. Der Rest des Wagens war im 1a Zustand. Lag einfach daran, dass es Sportsitze waren und der einzige Vorbesitzer sich immer auf die Seitenwange hat fallen lassen und dann rüber gerutscht ist.
Oder ein Auto, was viel im Stadtverkehr genutzt wird, da wird bei gleicher Laufleistung wie ein Langstreckenfahrzeug 100mal mehr ein und ausgestiegen.
Ich fahre 5km zur Uni, zum Einkaufen oder zum Fitnesscenter und steige ca. 50-80 mal pro Woche ein und aus. Und ein Langstreckenpendler evtl. 10-20mal.
Rechnet das auf ein paar Jahre hoch ;-)
____________________________
MfG
Thorsten
Halber Oldtimer
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
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