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Wie tief darf er nun sein?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 30.12.2005 um 17:00:52 in dieses Forum verschoben.Hallo.
bin neu hier und wollte mal fragen wie tief der e36 coupe nun sein darf ?
ich habe vonre unterm cupspioler 8,5 cm und bis zur lichtaustrittskante 48cm.
bekomm ich da mein Fk Gewindefahrerk eingetragen? mfg manfred
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Vernascher :-))
Bearbeitet von - taissel am 30.12.2005 17:00:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Manfred6f,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie tief darf er nun sein?"!
Gruß
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Lichtaustrittskante muss 50cm vom Boden weg sein.
Vorne reichen 8cm die lichtaustrittskante muss normal 50cm sein aber das liegt doch noch fast in der toleranz ich würde es versuchen wenn de net grad wider einen ganz genauen erwischt kässt er das durch. Oder vielleicht haste glück und er misst es gar nicht wie bei mir.
Wie bereits angesprochen bei biegsamen lippen darfst du sogar bis zu 6 cm vom boden liegen. Bei GFK Lippen oder festen Lippen / Stoßstangen müssen es 8 cm sein, 20 cm muss das Kennzeichen vom Boden sein und die Lichtaustrittskante muss 50 cm vom Boden sein dann ist alles legal.
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FSK 12 - Der Gute kriegt das Mädchen
FSK 16 - Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen
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naja das problem is hald das meine felgen auch noch ned eingetragen sind und ich ne einzelabnahme machen muss ,oder hat einer ein gutachen von rodel typ 58 fürn e36??
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Vernascher :-))
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wie mest man den die lichtkannte genau?
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Vernascher :-))
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Soweit ich weis auto halt relativ auch geraden boden stellen dann halt einfach von boden bis wircklich im scheinwerfer wo das licht austritt also nicht scheinwerfer unterkante.
Kannst auch die Scheinwerfer anmachen und dann ein Blatt Papier direkt dran halten. Hab das mal irgendwo gelesen. Wobei dann ja die untere Kante etwas niedriger ist als der tatsächliche Lichtaustritt an der Linse, oder?
Probier doch mal alle Möglichkeiten aus :-)
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Mein gebrushtes Cabrio
...jetzt endlich mit Z3-Sitzen :-)
Probier doch mal alle Möglichkeiten aus :-)
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Wenn du scheinwerfer mit diesen linsen hast kannste einfach die unterkante der linse messen das machen die normal auch bei den normalen bmw scheinwerfern weis ich es auch nich genau woda gemessen wird aber wie gesagt das würde ich versuchen.
Ist zwar offtopic...aber wenn es da wirklich so viele bestimmungen gibt, wie legt denn dann jemand seinen E36 90mm oder sogar 120mm tiefer oder so etwas ?
mit tüv segen kann das dann ja nich mehr sein ?
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Meins!!
mit tüv segen kann das dann ja nich mehr sein ?
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Richtig das ist eigentlich nicht möglich vorne geht das dann nur mit sehr tiefer stoßstange die scheinwerfer beim bmw sitzen einfach schon von haus aus tief unten. Oder mann geht zu einem tüv der das nicht wusste oder nicht dran gedacht hat es zu messen wie ich halt.
Wenn du nen Gewinde hast, das setzt das doch einfach 2 cm hoch. Würde ich auf jeden Fall machen. ;-)
Ich hatte damals echt probleme, als ich meine Haube eintragen lassen wollte, das die SW zu tief waren. Die waren genau 47cm. Dabei hat der Affe tatsächlich von der äussersten Seite der Stossstange (also die M Lippe grade hoch gemessen und dann am Zollstock den Wert abgelesen. Der wollte mir nicht glauben, das sein Verfahren die Messwerte verfälsche, weil das Licht ja mit einem bestimmten Winkel austritt... Blödman.
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Ich hatte damals echt probleme, als ich meine Haube eintragen lassen wollte, das die SW zu tief waren. Die waren genau 47cm. Dabei hat der Affe tatsächlich von der äussersten Seite der Stossstange (also die M Lippe grade hoch gemessen und dann am Zollstock den Wert abgelesen. Der wollte mir nicht glauben, das sein Verfahren die Messwerte verfälsche, weil das Licht ja mit einem bestimmten Winkel austritt... Blödman.
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Bei meinem hauben umbau hat den die scheinwerfer höhe gar nicht interressiert sondern nur die tiefe des bösen blicks. Das problem ist aber ja das er sein fahrwerk eintragen will und selbst wenn er ein gewinde hat steht halt dann die falsche tiefe drin und dann ist er an jeder porzelei kontrolle dran das ist auch scheiße ichwürde das so versuchen.
@Der Heiler:
Dann hätt ich als erstes mal die Leuchtweitenregulierung ganz nach oben gedreht, vielleicht hätte das ja noch etwas gebracht.
Aber das stimmt schon, dass ist ne tolle Messmethode :)
Diddy
Dann hätt ich als erstes mal die Leuchtweitenregulierung ganz nach oben gedreht, vielleicht hätte das ja noch etwas gebracht.
Aber das stimmt schon, dass ist ne tolle Messmethode :)
Diddy
@Manfred6f:
Da gibts noch ein paar Tricks, welche man ausprobieren kann.
Neben der Leuchtweitenregulierung gibts da z.B. noch die Möglichkeit die Reifen besser aufzupumpen (da kann man schonmal "etwas" über die Angaben drübergehen :) ), da geht er auch noch etwas rauf.
MfG,
Diddy
P.S.: Grüße nach Landshut, komme aus Vilsbiburg.
Da gibts noch ein paar Tricks, welche man ausprobieren kann.
Neben der Leuchtweitenregulierung gibts da z.B. noch die Möglichkeit die Reifen besser aufzupumpen (da kann man schonmal "etwas" über die Angaben drübergehen :) ), da geht er auch noch etwas rauf.
MfG,
Diddy
P.S.: Grüße nach Landshut, komme aus Vilsbiburg.
Oh ja hab jetzt gesehen das er ein gewinde hat aber ist halt trotzdem scheiße wenn dann was anderes eingetragen ist bei so was wie dann bösen blick eintragen würde ich das auch machen aber anders ist schlecht. Das einzige währe du machst es so 5-10mm höher vielleicht trägt er es dann eher ein und dann wider so weit runder so bis 1cm drücken die polizisten normal auch noch ein auge zu bzw. lioegt das in der messtoleranz so genau kann mann das eh nur mit messband messen und diepolizei nimmt einen normalen meter.
Hallo
wegen dem TÜV-Gutachten kannst ja zu ATU gehen und fragen vielleicht bekommst du es ja bei denen oder direkt bei Rondell anfragen die wollen glaub ich dann immer 15€ glaub ich für das Gutachten cih hab zwar auch Rondell drauf und auch das Gutachten hab ich dazu aber, die die ich hab sind nur für den 5er freigegeben das sind 8,5 und 10x17 du hast wahrscheinlich 8x17 versuch ein Gutachten zu bekommen das wird billiger als eine Einzelabnahme. Das Fahrwerk würde ich bei ATU eintragen lassen die schauen nicht so genau hin zumindest bei uns nicht. Bei dem ich es gemacht hab der war in Eile der hat nur die Nummern vom Fahrwerk und Gutachten verglichen hat den Federweg überprüft ob nichts schleift und das wars.
wegen dem TÜV-Gutachten kannst ja zu ATU gehen und fragen vielleicht bekommst du es ja bei denen oder direkt bei Rondell anfragen die wollen glaub ich dann immer 15€ glaub ich für das Gutachten cih hab zwar auch Rondell drauf und auch das Gutachten hab ich dazu aber, die die ich hab sind nur für den 5er freigegeben das sind 8,5 und 10x17 du hast wahrscheinlich 8x17 versuch ein Gutachten zu bekommen das wird billiger als eine Einzelabnahme. Das Fahrwerk würde ich bei ATU eintragen lassen die schauen nicht so genau hin zumindest bei uns nicht. Bei dem ich es gemacht hab der war in Eile der hat nur die Nummern vom Fahrwerk und Gutachten verglichen hat den Federweg überprüft ob nichts schleift und das wars.
Hy,
Ich war letztens mit meinem Coupe beim TÜV (KÜS), die hatten direkt an der Einfahrt zur Prüfhalle eine Art Schwelle 8cm hoch.
Da hat mein Coupe incl. GT-Ecken grad so um ne Haaresbreite drüber gepasst.
Der Prüfer meinte dann, "Jung wenn Ich da hängen bleibe, kannste`s mit`m TÜV gleich ganz vergessen"
ALSO Min 8cm. Bodenfreiheit !!!
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Ich war letztens mit meinem Coupe beim TÜV (KÜS), die hatten direkt an der Einfahrt zur Prüfhalle eine Art Schwelle 8cm hoch.
Da hat mein Coupe incl. GT-Ecken grad so um ne Haaresbreite drüber gepasst.
Der Prüfer meinte dann, "Jung wenn Ich da hängen bleibe, kannste`s mit`m TÜV gleich ganz vergessen"
ALSO Min 8cm. Bodenfreiheit !!!
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
ne ne ich habe vorne 8,5 und hinte 10mal17er also nur per einzelabnahme oder?
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Vernascher :-))
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ja dann geht es nur per Einzelabnahme, bei dir mußten dann ja auch wie bei mir die Radläufe gezogen werden oder nicht, wenn das alles gemacht ist, ist es ja kein Problem, falls es Probleme mit dem TÜV gibt und der Prüfer eine solche Eintragung sehen will melde dich bei mir ich schick dir eine Kopie von meinem Fahrzeugbrief
Ihr könntet alle Tüv Prüfer werden aussagen sind Richtig............ :-)
Kennzeichen vorn: 20cm bis Boden
Kennzeichen hinten: 30cm bis Boden
Mittelschalldämpfer: min. 6-8cm vom Boden
Scheinwerfer unterkante: 50cm bis Boden
Bei älteren Fzg. wie z.B. den E30 kann man aber nicht bei den Scheinwerfern mit dem Maß 50cm kommen das kriegste nicht hin der kommt immer weiter runter, wie bei mir 47cm..
Alles was aufgelistet ist immer von der Unterkante aus zum Boden messen.
Gruß
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Wir sind die Guten-TIEFER-BREITER-LAUTER
Kennzeichen vorn: 20cm bis Boden
Kennzeichen hinten: 30cm bis Boden
Mittelschalldämpfer: min. 6-8cm vom Boden
Scheinwerfer unterkante: 50cm bis Boden
Bei älteren Fzg. wie z.B. den E30 kann man aber nicht bei den Scheinwerfern mit dem Maß 50cm kommen das kriegste nicht hin der kommt immer weiter runter, wie bei mir 47cm..
Alles was aufgelistet ist immer von der Unterkante aus zum Boden messen.
Gruß
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