325 oder 330er Cabrio auf was achten ?
Hallo,ich möchte mir in naher Zukunft ein e46 Cabrio kaufen.
Jetzt möchte ich von euch wissen zu welchen ihr greifen würdet und warum. Worauf muss man bei dem Kauf eines solchen Wagens achten? Schwachstellen des Wagens? Wieviel unterschied ist vom Preis (Unterhalt, Verbrauch usw.)? Ab welcher Motorosierung kommt das "Freude am Fahren" - Feeling raus?
Danke schon im Vorraus um Antworten!
Gruß
MaPaXa
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->BMW fahr'n ist als wenne fliegst<-
Bearbeitet von - MaPaXa am 01.09.2005 20:42:56
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 29.06.2007 09:13:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MaPaXa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325 oder 330er Cabrio auf was achten ?"!
Gruß
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Also ich habe jetzt mal ein bissche gesucht und bin auf dieses Prachtstück gestoßen! Entspricht so genau meinen Anforderungen von der Austattung her! Sollte den Preis von 30000 jedoch nicht übersteigen! HIER GEHTS ZUR KARRE! *KLICK*
Gruß MaPaXa
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Gruß MaPaXa
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Hallo
nimm den 330er, kostet Versicherung das gleiche wie der 325er und durch das hohe Gewicht des Cabrios ist der 330er die bessere Wahl, hab ich genauso gemacht und nicht bereut!!
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Satz 17 Zoll BBS RK zuverkaufen!
nimm den 330er, kostet Versicherung das gleiche wie der 325er und durch das hohe Gewicht des Cabrios ist der 330er die bessere Wahl, hab ich genauso gemacht und nicht bereut!!
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Satz 17 Zoll BBS RK zuverkaufen!
Nimm den 330. Das Cabrio ist einfach ein verdammt schwerer Brocken. Kann mich meinem Vorredner nur anschließen!
Ansonsten schaue, daß das Verdeck in einem guten Zustand ist! Das ist das wichtigste beim Cabrio.
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Glück ab!
Ansonsten schaue, daß das Verdeck in einem guten Zustand ist! Das ist das wichtigste beim Cabrio.
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Glück ab!
hallo,
also erstens muß ich sagen bin ich mit meinem 325 mehr als zufrieden.Ich kann dir sagen was ich an Sprit verbrauche: innerorts 10,5 außerorts ( Autobahn, bei normaler Fahrweise 8,5 L).Versicherung kostet er mich auf 30% 518€ halbjährlich Versicherung und 168 € Steuer. Das mit dem Gewicht stimmt was die Vorredner hier sagen.Deshalb wenn du einer bist der heitzen willst dann hol dir en 330er aber wenn du cruisen willst langt der 325er auch.Wie gesagt und 193PS Serie langen allemal für ein Cabrio oder?
Hoffe konnte dir etwas helfen...
also erstens muß ich sagen bin ich mit meinem 325 mehr als zufrieden.Ich kann dir sagen was ich an Sprit verbrauche: innerorts 10,5 außerorts ( Autobahn, bei normaler Fahrweise 8,5 L).Versicherung kostet er mich auf 30% 518€ halbjährlich Versicherung und 168 € Steuer. Das mit dem Gewicht stimmt was die Vorredner hier sagen.Deshalb wenn du einer bist der heitzen willst dann hol dir en 330er aber wenn du cruisen willst langt der 325er auch.Wie gesagt und 193PS Serie langen allemal für ein Cabrio oder?
Hoffe konnte dir etwas helfen...
Auf jeden Fall den 330. Auch wenn du nicht heizt, hat der mehr Reserven als der 325er.
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Neue Compact Pics
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Neue Compact Pics
Hi,
ich habe auch länger überlegt - mich aber für den 330er entschieden. Die Gebrauchtwagenpreise nehmen sich fast nichts und der 3-Liter-Motor von BMW ist einfach unschlagbar!
Grüße
Tom
ich habe auch länger überlegt - mich aber für den 330er entschieden. Die Gebrauchtwagenpreise nehmen sich fast nichts und der 3-Liter-Motor von BMW ist einfach unschlagbar!
Grüße
Tom
Hallo,
also bei den Spritpreisen würd ich mir überlegen ob ich heize :-((( Ich bin heute den 330er gefahren! Ich muss sagen der geht ja selbst bei 200 noch bei einem Antippen des Gaspedales wie ein Messer!!! :-) Ist der Unterschied zum 325er so enorm???
Auf dem Gebrauchtwagen Markt bekommt man einen Vollausgestatten 325er zum Preis von einem "Serien" 330er... :-(
Jetzt die Frage:
Ich möchte Schnell von dem Fleck wegkommen und einen Lkw auf der Landstraße auch ohne runterschalten zu müssen überholen können, wenn es kein Automatic ist. Reicht da auch schon der 325er? Ich mein ich MUSS jetzt keine 250 brettern ;-)
Gruß
MaPaXa
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also bei den Spritpreisen würd ich mir überlegen ob ich heize :-((( Ich bin heute den 330er gefahren! Ich muss sagen der geht ja selbst bei 200 noch bei einem Antippen des Gaspedales wie ein Messer!!! :-) Ist der Unterschied zum 325er so enorm???
Auf dem Gebrauchtwagen Markt bekommt man einen Vollausgestatten 325er zum Preis von einem "Serien" 330er... :-(
Jetzt die Frage:
Ich möchte Schnell von dem Fleck wegkommen und einen Lkw auf der Landstraße auch ohne runterschalten zu müssen überholen können, wenn es kein Automatic ist. Reicht da auch schon der 325er? Ich mein ich MUSS jetzt keine 250 brettern ;-)
Gruß
MaPaXa
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Also die 40 PS Unterschied merkst du am Anzug auf jeden Fall, aber um nen LKW zu überholen ohne runterzuschalten langt ein 325er. Ich glaube der 330er wird das Beste für dich sein.
hab zwar kein e46....aber mein 325ér(e36) reicht auch allemal, um ordentlich nen LKW zu überholen.
klar ist der 330ér e46 noch nen gutes stückchen spritziger(bin ihn schon probegefahren)...aber ich muss ganz ehrlich sagen ich hab mehr BUMS erwartet.mein e36 325 ist zwar dem e46 330 in sachen beschleunigung,elastizität und bissigkeit unterlegen, aber ich dachte trotzdem das der motorenunterschied grösser sei!!!!!!!
fahr einfach mal probe---->dürfte beim freundlichen KEIN problem sein......!
mfg copy
____________________________
....SUCHE NIERENBLECH FÜR E36 LIMO IN STERLINGSILBER...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
klar ist der 330ér e46 noch nen gutes stückchen spritziger(bin ihn schon probegefahren)...aber ich muss ganz ehrlich sagen ich hab mehr BUMS erwartet.mein e36 325 ist zwar dem e46 330 in sachen beschleunigung,elastizität und bissigkeit unterlegen, aber ich dachte trotzdem das der motorenunterschied grösser sei!!!!!!!
fahr einfach mal probe---->dürfte beim freundlichen KEIN problem sein......!
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Ja den 325er würd ich gerne mal fahren, aber das Problem ist:
Mein Freundlicher hat KEIN 325er... nur 318, 320 Cd und 330Cd wie Ci :-(((( Somit werd ich mla als "potentieller Kunde" ;-) zu einem anderen Freundlichen fahren um aus ihm einen 325er zu kitzeln ;-)))
Gruß
MaPaXa
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Mein Freundlicher hat KEIN 325er... nur 318, 320 Cd und 330Cd wie Ci :-(((( Somit werd ich mla als "potentieller Kunde" ;-) zu einem anderen Freundlichen fahren um aus ihm einen 325er zu kitzeln ;-)))
Gruß
MaPaXa
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Die Frage kannst du dir eigentlich nur selber beantworten.
Sollte es ein wenig mehr schub sein greif zum 3.0 wenn dir der 325cic ausreicht bist du damit mit sicherheit auch nicht untrmotorisiert
Am besten beide mal gefahren haben und dann entscheiden
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Mein Bimmer mit Kompressor zu Verkaufen
Sollte es ein wenig mehr schub sein greif zum 3.0 wenn dir der 325cic ausreicht bist du damit mit sicherheit auch nicht untrmotorisiert
Am besten beide mal gefahren haben und dann entscheiden
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Mein Bimmer mit Kompressor zu Verkaufen
nimm den 330 bei 1,7 tonnen leergewicht ist jedes ps gut!
Der 2,5 liter motor ist nicht mehr der aktuellste und sehr wichtig!! Der wiederverkaufswert vom 3 liter ist deutlich besser!
und es ist ein geiles gefühl bei tachoanschlag das tempomat rein zu hauen! ;-)
Der 2,5 liter motor ist nicht mehr der aktuellste und sehr wichtig!! Der wiederverkaufswert vom 3 liter ist deutlich besser!
und es ist ein geiles gefühl bei tachoanschlag das tempomat rein zu hauen! ;-)
2.5 und 3.0 sind von ihrer Aktualität her ohne Unterschiede.
Trotzdem solltest du den 330 nehmen...!
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Glück ab!
Trotzdem solltest du den 330 nehmen...!
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Glück ab!
Ich würde auch Dir den 330er eher vorschlagen da Du mit dem 3 liter motor einfach am besten fährst in allen belangen Leistung/klang/Modi... und was es den spritverbrauch angeht - kommt auf deine fahrweise an egal ob 325 oder 330... und wenn schon denn schon ;)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
Also ich habe einen 325 ci Cabrio und bin vollkommen zufrieden. Von den PS her reicht er mehr als aus. Ehrlich gesagt wäre mir ein schwächerer lieber gewesen. Hat sich so ergeben und bin von der wirklich sportlichen Fahrweise schon begeistert. Also mehr PS möchte ich wirklich nicht haben müssen, denn er reagiert schon sehr direkt, was mir im Winter bestimmt keine Freude macht.
Zuvor hatte ich einen 318 mit dem ich eigentlich auch sehr zufrieden war, und vor allem hat er wesentlich weniger geschluckt. Du solltest dran denken das ein 3 Liter Motor auch wesentlich mehr hunger hat. Von der Versicherung bin ich jetzt zwar billiger dran, da neueres Modell, aber der Spritverbrauch holt es locker wieder rein.
Zuvor hatte ich einen 318 mit dem ich eigentlich auch sehr zufrieden war, und vor allem hat er wesentlich weniger geschluckt. Du solltest dran denken das ein 3 Liter Motor auch wesentlich mehr hunger hat. Von der Versicherung bin ich jetzt zwar billiger dran, da neueres Modell, aber der Spritverbrauch holt es locker wieder rein.
325Ci / 33Ci... Beide sind Top. Der 325Ci ist auch sehr sportlich. Natürlich ist der 330Ci stärker ohne merkbare Mehrkosten. Entscheide selber.
Aufjedenfall sollteste zum 3 Liter greifen, ist einfach des bessere beim Cabrio, Verbrauch, Versicherung etc. macht da net viel aus !!!
Grüße
Grüße
Hi,
ich hab mir selber vor 2 Wochen einen 330 Cabrio geholt... kann ich nur empfehlen!!
Allerdings hab ich auch gedacht dass er mehr BUMS hatte..(davor hab ich nen S2000 gefahren) aber wie schon gesagt, er wiegt nun mal 1,7 T.
Ciao
Cremy
.. d
ich hab mir selber vor 2 Wochen einen 330 Cabrio geholt... kann ich nur empfehlen!!
Allerdings hab ich auch gedacht dass er mehr BUMS hatte..(davor hab ich nen S2000 gefahren) aber wie schon gesagt, er wiegt nun mal 1,7 T.
Ciao
Cremy
.. d
I´m watching you!!
Habe 330 und 325 Cabrio probegefahren. Der Unterschied war kaum spürbar, aber die Kiste ist richti schwer und ich habe den 330 genommen , ist echt klasse und ich würde mich nacher immer ärgern nicht doch den größeren genommen zu haben
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