Starkes Poltern an der Hinterachse!!!
Hallo, habe vor kurzem ein Sportfahrwerk eingebaut und nun ein problem. Undzwar Poltert es seit ein paar Tagen hinten Links richtig Stark, nicht immer aber sehr oft wenn ich über hubbel oder Gullideckel Fahre. Habe nochmal kontrolliert ob die Schrauben fest sitzen und das tun die auch. Hat jemand mal das gleiche problem gehabt??? Bin für jede hilfe dankbar ist wirklich ein grausames Geräusch.MfG
Benjamin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stonecold,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Starkes Poltern an der Hinterachse!!!"!
Gruß
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MOIN MOIN!!!
Bei mir waren es zwei defekte Buchsen! Frag mich nicht welche. Wenn ich dran denke frag ich morgen nochmal nach!
MFG aus NF!
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Wäre super weil dat muss weg, das nervt so richtig abartig das Poltern. Bin für wirklich jeden tip dankbar.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
Hatte bei mir auch das Problem so wie du es beschrieben hast. Bei mir waren die hinterachsgummilager defekt und mußten erneuert werden. Kann man leider nicht selber machen da die reingepresst werden müßen. Kostenpunkt bei ATU 170 euro inkl. Material.
MFG BMWSW
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Lass es Qualmen
MFG BMWSW
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Lass es Qualmen
Hallo ,Ich habe schon ein paar mal den Tip mit dem lockeren Handbremsseil gegeben.Bei vielen war es das auch vielleicht hast du Glück und es ist bei dir auch so.Überprüfe mal ob das Klappern aufhöhrt wenn du die Handbremse leicht anziehst.Wenn es weg ist mußt du das Spiel des Handbremsseils neu einstellen.
Gruß Torsten
Gruß Torsten
Habe das Poltern beim überfahren von Huppeln auch zeitweise. Wüsste sehr gerne woher das kommt. Total nervig
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---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
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---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
so wie ihr das beschreibt sind dass die Gummilager an der Hinterachse. Sind bei jedem e36 so alle 6-8 Jahre mal dran, soweit ich weiß. Hatte mein 316er, mein 323er und der 318is von meinem Kumpel hatte es auch schon. Ist immer gleich: Schlagen wie von Metall auf Metall beim überfahren von Gullideckeln und Bodenwellen. Geht in die Haarspitzen beim Fahren auf Kiesstraßen. Kostet bei mir in der freien Werkstatt ca. 50 EUR für die original Ersatzteile plus ca. eine Std Arbeit.
Ein Bild von so einem Gummilager habt ihr nicht zufällig oder??? Weil hab noch Gummilager liegen aber weiss nicht wo von der Hinterachse die sind.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
klick mal hier ;-) wird dir helfen. Hatte selbes problem und es waren die von der Achsaufhängung die gummilager. >>>https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36.html
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
hallo,
denke auch es sind die lager der hinteren längslenker und die info von hobbyschrauber hilft dir sicherlich- übrigens hatte ich das selbe problem ( wie scon die vielen anderen hier ) und bin dann einfach zu BMW gefahren- die heben den wagen kurz auf die bühne ( wenn zeit vorhanden ist ) und checken die hinterachse- und das ganze kostet auch nix ( service von bmw )- natürlich möchten die dann auch den auftrag haben- aber das kannst du ja selbst entscheiden wohin du gehst- und nochmals- der :-) BMW ist um service sprich einen relevanten !! sicherheitscheck immer sehr bemüht- es geht ja auch um das image bmw- ich mach es immer so- wenn was is, ab zu BMW und checken lassen - also, nen schönen sommer noch ....
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charly schulz
denke auch es sind die lager der hinteren längslenker und die info von hobbyschrauber hilft dir sicherlich- übrigens hatte ich das selbe problem ( wie scon die vielen anderen hier ) und bin dann einfach zu BMW gefahren- die heben den wagen kurz auf die bühne ( wenn zeit vorhanden ist ) und checken die hinterachse- und das ganze kostet auch nix ( service von bmw )- natürlich möchten die dann auch den auftrag haben- aber das kannst du ja selbst entscheiden wohin du gehst- und nochmals- der :-) BMW ist um service sprich einen relevanten !! sicherheitscheck immer sehr bemüht- es geht ja auch um das image bmw- ich mach es immer so- wenn was is, ab zu BMW und checken lassen - also, nen schönen sommer noch ....
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charly schulz
*lol* cabrio na da hast du noch keine schlechte erfahrung gemacht wa? :-) hast vielleicht noch garantie auf deinen:) also bei meinem sollte damals was ausgetauscht werden was noch in ordnung war. Am ende hatte ich das selbe problem immer noch und musste 3000 DM zahlen:)
Also meine erfahrung nie wieder BMW. Ausserdem für nen austausch der hinteren gummilager wollen die bei uns 350 euros. Sind bescheuert.Bei ner freien werkstatt guten werkstatt machen die es für 150 mit mat. + 60 euro spureinstellung.
gruss tracer
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Also meine erfahrung nie wieder BMW. Ausserdem für nen austausch der hinteren gummilager wollen die bei uns 350 euros. Sind bescheuert.Bei ner freien werkstatt guten werkstatt machen die es für 150 mit mat. + 60 euro spureinstellung.
gruss tracer
Zitat:
hallo,
denke auch es sind die lager der hinteren längslenker und die info von hobbyschrauber hilft dir sicherlich- übrigens hatte ich das selbe problem ( wie scon die vielen anderen hier ) und bin dann einfach zu BMW gefahren- die heben den wagen kurz auf die bühne ( wenn zeit vorhanden ist ) und checken die hinterachse- und das ganze kostet auch nix ( service von bmw )- natürlich möchten die dann auch den auftrag haben- aber das kannst du ja selbst entscheiden wohin du gehst- und nochmals- der :-) BMW ist um service sprich einen relevanten !! sicherheitscheck immer sehr bemüht- es geht ja auch um das image bmw- ich mach es immer so- wenn was is, ab zu BMW und checken lassen - also, nen schönen sommer noch ....
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charly schulz(Zitat von: cabriofreek)
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