320i vs. 323i
Hallo zusammen!!!Unterscheiden sich der 320i und der 323i eigentlich stark im Durchzug und Fahrleistung?? Weil sind ja eigentlich nur 20 PS unterschied.
Danke im vorraus, Gruß BIG_L
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BIG_L,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i vs. 323i"!
Gruß
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Hi,
Hab beide noch nicht im direkten Vergleich gefahren,
aber da der 320 mit seinen 2 Litern als sixpack unterdimensioniert ist,
denk ich das der 323 (2,5 Liter hubraum) wesentlich besser geht untenrum.
Aufgrund des 500ccm größeren hubraums.
mfG
Serial-Thriller
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Hab beide noch nicht im direkten Vergleich gefahren,
aber da der 320 mit seinen 2 Litern als sixpack unterdimensioniert ist,
denk ich das der 323 (2,5 Liter hubraum) wesentlich besser geht untenrum.
Aufgrund des 500ccm größeren hubraums.
mfG
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Bin ///Maßlos Wichtig
der 323i geht in der beschleunigung etwa genausogut wie ein 325i (auf dem papier), desswegen würde ich schon sagen, das es doch recht große unterschiede in den fahrleistungen gibt.
mfg fry
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg fry
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Der 323i beschleunigt auch praktisch bis ca 200 kmh wie der 325i. Hatte schon 2 mal das Vergnügen auf der AB. Daher hat der leichtes Spiel mit nem 320i.
Dem muss ich leider zustimmen, der 323 geht auf jedenfall besser als der 3.20er
Ja.Da stimme ich auch vollkommen zu!.Hatte selber nen 320 und dannach fuhr ich ne zeitlang 323 und muss sagen da sind echt grosse unterschiede.Schade eigentlich :-(
gruss
____________________________
Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
gruss
____________________________
Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Hallo
Das ist sogar ein recht großer Unterschied. Bin beide schon gefahren und der 323 geht viel besser als der 320.
Der 320 hat 190NM und der 323 hat 245NM, das merkt man sofort.
MfG
____________________________
www.frauentypen.de
Das ist sogar ein recht großer Unterschied. Bin beide schon gefahren und der 323 geht viel besser als der 320.
Der 320 hat 190NM und der 323 hat 245NM, das merkt man sofort.
MfG
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ja, das sehe ich genauso.
allein schon deswegen, weil der 323 afiak ein überarbeiteter 320'er Motor ist. schade eigentlich.
____________________________
ICH BIN EIN ECHTER COUNTRYBOOOOY
allein schon deswegen, weil der 323 afiak ein überarbeiteter 320'er Motor ist. schade eigentlich.
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ICH BIN EIN ECHTER COUNTRYBOOOOY
Da muß ich zustimmen habe beide gefahren hatte als erstes den 318is Coupe Bj97 also 1,9liter 140PS dann wollte ich einen 6 Zylinder also mal den 320 Coupe Probegefahren und dann den 323 Coupe das ist ein unterschied wie Tag und Nacht!!!
Der 320 war zu schleppent da ging mein 318is besser ab, meine Meinung! (Laut angabe ist der 318is 0,2sec. langsamer von 0 auf 100 wie der 320)
Ich war echt entäuscht vom 320! also mal den 323i Probiert und der geht echt super ab!
Wie gesagt 190NM gegen 245NM vobei man sagen muß das die 323er sich sehr zerstreuen (Kommt drauf an wie er eingefahren wurde) die haben meist mehr als 170PS!!!
Der 320 fuhr bis ende so 225 wie mein 318is mein 323 geht bis anschlag 252/253km/h laut Tacho und laut BC 246km/h war für mich aufjedenfall die Bessere wahl ich ziehe sogar meine kollegen mit ihren 325i Limos ab im Anzug und habe dabei noch einen besseren Verbrauch!!!
Für mich ist der 323 (M52B25) die beste wahl Verbrauch, Leistung etc.! Einer der Besten Motoren von BMW!!! Wurde ja auch noch im E46 verbaut! Vobei ich mich immer frage warum der 323i hinten innebelüftete Scheiben hat und der 325i nicht!
Eine sehr Geile Maschiene!!!!!!
MfG
____________________________
Bitte Kleinkinder und Tiere vom Ansaugtrakt fernhalten!!!
Der 320 war zu schleppent da ging mein 318is besser ab, meine Meinung! (Laut angabe ist der 318is 0,2sec. langsamer von 0 auf 100 wie der 320)
Ich war echt entäuscht vom 320! also mal den 323i Probiert und der geht echt super ab!
Wie gesagt 190NM gegen 245NM vobei man sagen muß das die 323er sich sehr zerstreuen (Kommt drauf an wie er eingefahren wurde) die haben meist mehr als 170PS!!!
Der 320 fuhr bis ende so 225 wie mein 318is mein 323 geht bis anschlag 252/253km/h laut Tacho und laut BC 246km/h war für mich aufjedenfall die Bessere wahl ich ziehe sogar meine kollegen mit ihren 325i Limos ab im Anzug und habe dabei noch einen besseren Verbrauch!!!
Für mich ist der 323 (M52B25) die beste wahl Verbrauch, Leistung etc.! Einer der Besten Motoren von BMW!!! Wurde ja auch noch im E46 verbaut! Vobei ich mich immer frage warum der 323i hinten innebelüftete Scheiben hat und der 325i nicht!
Eine sehr Geile Maschiene!!!!!!
MfG
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Bitte Kleinkinder und Tiere vom Ansaugtrakt fernhalten!!!
Das kann ich nur bestätigen!
Vor allem das fehlende Drehmoment merkt man dem 320 deutlich an!
____________________________
Saugen, nicht Blasen!
Vor allem das fehlende Drehmoment merkt man dem 320 deutlich an!
____________________________
Saugen, nicht Blasen!
Hallo,
Ich hab auch den 323 mit dem M52 Motor und der zieht eigentlich schon gut los, ausserdem ist er in der Versicherung ne ganze Ecke billiger als der 320.
Und er braucht nicht soviel Sprit wie der 325, obwohl die gleiche MAschine verbaut ist 2,5 Liter aber halt die kleine ausführung mit 170PS im gegensatzt zum 325 mit 192PS.
Gruß Psycho-18
____________________________
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Ich hab auch den 323 mit dem M52 Motor und der zieht eigentlich schon gut los, ausserdem ist er in der Versicherung ne ganze Ecke billiger als der 320.
Und er braucht nicht soviel Sprit wie der 325, obwohl die gleiche MAschine verbaut ist 2,5 Liter aber halt die kleine ausführung mit 170PS im gegensatzt zum 325 mit 192PS.
Gruß Psycho-18
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Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Zitat:
ja, das sehe ich genauso.
allein schon deswegen, weil der 323 afiak ein überarbeiteter 320'er Motor ist. schade eigentlich.
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ICH BIN EIN ECHTER COUNTRYBOOOOY(Zitat von: Shadowcat)
der 323i ist ein gedrosselter 325 ...
der 323i ist halt die beste wahl, was Preis/Leistung (Unterhalt) angeht.
____________________________
__________________________________________________
Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)
www.2ae.de
Zitat:
Vobei ich mich immer frage warum der 323i hinten innebelüftete Scheiben hat und der 325i nicht!
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Bitte Kleinkinder und Tiere vom Ansaugtrakt fernhalten!!!(Zitat von: 323Power)
Das liegt am Baujahr! Die 325ér wurden ja nur bis 1995 gebaut und danach gab es erst die 323ér.
Und der 323i hat innenbelüftete Scheiben an der HA, weil er die gleiche Bremsanlage wie der 328i bekommen hat.
Zum Thema 320i gegen 323i: Das dürfte ja schon von den technischen Daten her klar sein welcher besser geht.
Der Unterschied von beiden Motoren ist wie Tag und Nacht.
Abend!!
Danke für die vielen Antworten und Infos. Hab auch schon gehört das die 323er "mehr" als 170 PS haben. Wie hoch liegt den der Verbrauch??
Gruß BIG_L
Danke für die vielen Antworten und Infos. Hab auch schon gehört das die 323er "mehr" als 170 PS haben. Wie hoch liegt den der Verbrauch??
Gruß BIG_L
Hi
Der 323 ist kein gedrosselter 325.
Er ist ein komplett neu überarbeiter Motor.
Den 325 gab es nur als Guß-Block und den 323 nur als Alu. Gut er hat zwar auch 2,5l ist aber trotzdem kein nachfolger vom 325.
MFG
bmw-freak3
der 323i ist ein gedrosselter 325 ...
der 323i ist halt die beste wahl, was Preis/Leistung (Unterhalt) angeht.
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Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)
www.2ae.de[/gray]
Der 323 ist kein gedrosselter 325.
Er ist ein komplett neu überarbeiter Motor.
Den 325 gab es nur als Guß-Block und den 323 nur als Alu. Gut er hat zwar auch 2,5l ist aber trotzdem kein nachfolger vom 325.
MFG
bmw-freak3
(Zitat von: Shadowcat)
[/quote]der 323i ist ein gedrosselter 325 ...
der 323i ist halt die beste wahl, was Preis/Leistung (Unterhalt) angeht.
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Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)
www.2ae.de[/gray]
(Zitat von: alex323i)
[/gray][/quote]
auch wenn mich jetz alle schlagen werden, ich hab einen 320. ein sehr guter freund von mir hat einen 323. von der ampel her komm ich bis ende 2ten gang mit, aber dannn hab ich keine chance mehr, auch im durchzug is er besser als meiner... Seiner läuft laut tacho topspeed 238 kmh, meiner ohne probleme 220 in begrenzer, sogar leicht bergauf.
Hi
Also mal nur zur Info, 323 hat die Siemens Elektronik drin, der 325 die von Bosch, das ist der ganze unterschied, haste nen 323. holste dir den kabel baum vom 325 mit steuerteilen usw. kannst daraus nen 325 machen. ergo (fast) alles gleich bis auf die elektronik.
Quelle TIS/BMW (technisches Informations System) von BMW sowie 2 durchgeführte umbauten.
PS: es ist billiger nen 325 zu kaufen als nen 323 umzubauen, und das 2 liter 6 Pack ist viel zu träge, lohn nur zum gmütlich fahren (meine Meinung).
____________________________
------------------------
Unser Tüv vom Rheinland,
geheiligt sein deine Prüfer, uns heilig deine Plaktette,und vergib uns unsere Tieferlegungen und erteile uns durch §21 die Allgemeine Betriebserlaubnis für unsere Umbauten. Amen !!!
Also mal nur zur Info, 323 hat die Siemens Elektronik drin, der 325 die von Bosch, das ist der ganze unterschied, haste nen 323. holste dir den kabel baum vom 325 mit steuerteilen usw. kannst daraus nen 325 machen. ergo (fast) alles gleich bis auf die elektronik.
Quelle TIS/BMW (technisches Informations System) von BMW sowie 2 durchgeführte umbauten.
PS: es ist billiger nen 325 zu kaufen als nen 323 umzubauen, und das 2 liter 6 Pack ist viel zu träge, lohn nur zum gmütlich fahren (meine Meinung).
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also sorry aber das mit der endgeschwindgkeit ist etwas übertrieben von dir! ein 320 macht max 220! denn bei 218 kommt die sperre zum einsatz! und ein 323 macht laut BC niemals 246! sondern knapp 240 tacho ! Habe schon beide gehabt und keiner soll mir was erzählen.Sorry aber höre andauert irgendwie diese endgeschwindigkeits themen und frag mich wie man sowas behaupten kann wobei viele hier erfahrung über diese motoren haben.
Also wenn einer diskutieren will bin ich gern bereit dies zu tun!
Ich möchte niemanden angreifen.Nur meine meinung wollte ich dazu äussern !
MFG tracer
____________________________
Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Also wenn einer diskutieren will bin ich gern bereit dies zu tun!
Ich möchte niemanden angreifen.Nur meine meinung wollte ich dazu äussern !
MFG tracer
Zitat:
Da muß ich zustimmen habe beide gefahren hatte als erstes den 318is Coupe Bj97 also 1,9liter 140PS dann wollte ich einen 6 Zylinder also mal den 320 Coupe Probegefahren und dann den 323 Coupe das ist ein unterschied wie Tag und Nacht!!!
Der 320 war zu schleppent da ging mein 318is besser ab, meine Meinung! (Laut angabe ist der 318is 0,2sec. langsamer von 0 auf 100 wie der 320)
Ich war echt entäuscht vom 320! also mal den 323i Probiert und der geht echt super ab!
Wie gesagt 190NM gegen 245NM vobei man sagen muß das die 323er sich sehr zerstreuen (Kommt drauf an wie er eingefahren wurde) die haben meist mehr als 170PS!!!
Der 320 fuhr bis ende so 225 wie mein 318is mein 323 geht bis anschlag 252/253km/h laut Tacho und laut BC 246km/h war für mich aufjedenfall die Bessere wahl ich ziehe sogar meine kollegen mit ihren 325i Limos ab im Anzug und habe dabei noch einen besseren Verbrauch!!!
Für mich ist der 323 (M52B25) die beste wahl Verbrauch, Leistung etc.! Einer der Besten Motoren von BMW!!! Wurde ja auch noch im E46 verbaut! Vobei ich mich immer frage warum der 323i hinten innebelüftete Scheiben hat und der 325i nicht!
Eine sehr Geile Maschiene!!!!!!
MfG
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Bitte Kleinkinder und Tiere vom Ansaugtrakt fernhalten!!!(Zitat von: 323Power)
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Zitat:
Hi
Also mal nur zur Info, 323 hat die Siemens Elektronik drin, der 325 die von Bosch, das ist der ganze unterschied, haste nen 323. holste dir den kabel baum vom 325 mit steuerteilen usw. kannst daraus nen 325 machen. ergo (fast) alles gleich bis auf die elektronik.
Bitte, was ???
Der 325er ist ein Motor der M50 Baureihe mit Graugußblock, und der 323er ist ein Motor aus der M52er Baureihe mit Alublock.
Kein Unterschied bis auf das Steuergerät, ja sicher, wenn du meinst.
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Homepage
Gut man das man auch die Ansaugbrücken nicht umbaun muss.
Einfach par Kabel tauschen und gut ist... wie praktisch.
Glaube das sehen die Leute die einen 323 zum 325 umgebaut habn etwas anders ;)
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Einfach par Kabel tauschen und gut ist... wie praktisch.
Glaube das sehen die Leute die einen 323 zum 325 umgebaut habn etwas anders ;)
mfG
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Bin ///Maßlos Wichtig
@ Tracer ich saug mir das ja nicht aus den Fingern meiner geht beim 240er Tacho (letzte Zahl) dann kommt noch nen Strich also 250Km/h bis anschlag auf normaler grader strecke und der BC zeigt mir 245/246Km/h an!
Die Endgeschwindigkeits angabe des 320 ist von nem kollegen bin ihn zwar gefahren aber nicht ausgefahren! Und der 318is 1,9Liter!!! Nicht der 1,8ter geht bis genau 225Km/h dann kommt der Drehzahlbegrenzer auf 100%!
Der Kollege mit dem 325i schaft auch die 240Km/h!!! Vobei er meint das meiner besser abgeht! Wiso das so ist kann ich nicht sagen aber die Zahlen kann ich schon lesen das habe ich mal im Kindergarten gelernt;)
MfG
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Bitte Kleinkinder und Tiere vom Ansaugtrakt fernhalten!!!
Die Endgeschwindigkeits angabe des 320 ist von nem kollegen bin ihn zwar gefahren aber nicht ausgefahren! Und der 318is 1,9Liter!!! Nicht der 1,8ter geht bis genau 225Km/h dann kommt der Drehzahlbegrenzer auf 100%!
Der Kollege mit dem 325i schaft auch die 240Km/h!!! Vobei er meint das meiner besser abgeht! Wiso das so ist kann ich nicht sagen aber die Zahlen kann ich schon lesen das habe ich mal im Kindergarten gelernt;)
MfG
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