Hallo Zusammen,
ich weiß, mein aktuelles Problem hat es ähnlich schon vielfach im Forum gegeben, aber ich habe noch keine Lösung für genau mein Problem gefunden.
Mein neues Fahrzeug, 316i Compact, 102 PS, 1,6l, BJ94 keine Klima, Manuelles Getriebe.
Das Fahrzeug ruckelt, wenn er kalt ist und nimmt schlecht Gas an. Wenn er auf Temperatur kommt, wird es besser. Bis auf seltenes, ganz geringfügiges und kaum merkliches Ruckeln bei Bergauffahrten merkt man nichts mehr. Der Spritverbrauch erscheint mir mit 10 Litern aber sehr hoch. Ob das Fahrzeug im warmen Zustand normale Leistung hat, kann ich nicht beurteilen, da ich ihn vor kurzem in diesem Zustand gekauft habe und vorher einen drehmomentstarken Diesel gefahren bin. Laut Vorbesitzer sind Benzinfilter und Zündkerzen getauscht worden.
Den Fehlerspeicher habe ich auslesen lassen. Fehler Lamdasonde vor Kat. Ich wollte nicht der Werkstatt die komplette Fehlersuche überlassen und habe das Auto wieder mitgenommen. Dann haben wir das Kurbelgehäuse Entlüfungsventil getauscht. Hat nichts gebracht. Dann einen neuen Luftmengenmesser (gebrauchtes funktionstüchtiges Originalteil von Bosch) verbaut. Hat auch nichts verändert. Dann den Stecker von der Lambdasonde gezogen (im kalten Zustand). Dann fuhr das Auto noch schlechter, besonders nachdem er etwas wärmer wurde. Hat also auch nichts gebracht. Und jetzt bin ich unsicher, wo ich weitermachen soll bei der Suche nach dem Fehler. Habt ihr einen Rat für mich?
Danke vorab und viele Grüße
Constanza
ich weiß, mein aktuelles Problem hat es ähnlich schon vielfach im Forum gegeben, aber ich habe noch keine Lösung für genau mein Problem gefunden.
Mein neues Fahrzeug, 316i Compact, 102 PS, 1,6l, BJ94 keine Klima, Manuelles Getriebe.
Das Fahrzeug ruckelt, wenn er kalt ist und nimmt schlecht Gas an. Wenn er auf Temperatur kommt, wird es besser. Bis auf seltenes, ganz geringfügiges und kaum merkliches Ruckeln bei Bergauffahrten merkt man nichts mehr. Der Spritverbrauch erscheint mir mit 10 Litern aber sehr hoch. Ob das Fahrzeug im warmen Zustand normale Leistung hat, kann ich nicht beurteilen, da ich ihn vor kurzem in diesem Zustand gekauft habe und vorher einen drehmomentstarken Diesel gefahren bin. Laut Vorbesitzer sind Benzinfilter und Zündkerzen getauscht worden.
Den Fehlerspeicher habe ich auslesen lassen. Fehler Lamdasonde vor Kat. Ich wollte nicht der Werkstatt die komplette Fehlersuche überlassen und habe das Auto wieder mitgenommen. Dann haben wir das Kurbelgehäuse Entlüfungsventil getauscht. Hat nichts gebracht. Dann einen neuen Luftmengenmesser (gebrauchtes funktionstüchtiges Originalteil von Bosch) verbaut. Hat auch nichts verändert. Dann den Stecker von der Lambdasonde gezogen (im kalten Zustand). Dann fuhr das Auto noch schlechter, besonders nachdem er etwas wärmer wurde. Hat also auch nichts gebracht. Und jetzt bin ich unsicher, wo ich weitermachen soll bei der Suche nach dem Fehler. Habt ihr einen Rat für mich?
Danke vorab und viele Grüße
Constanza
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Constanza,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Compact, kalter Motor ruckelt"!
Gruß
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Gruß
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Gruß Uli
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