E36 Compact Probleme?
Hallo,habe seid einer Woche einen E36 Compact,318 ti,Bj.95,leider schon ein paar Probleme:
1. Türverkleidungen rutschen immer oben etwas aus den Klammern(Da wo sie oben eingehängt sind)gibts da Abhilfe?
2. Habe neues Kenwoodradio eingebaut,aber es hat beim Fahren immer kurze Aussetzer,nur Radiobetrieb,Tipps?
3. Die Fensterschachtleisten aussen wellen sich,Schwarze Gummileiste,kann ich die selber tauschen?
4. Ist der Wagen warm gefahren und die Kupplung wurde öfters betätigt,kommt es vor das er beim anfahren ruckelt,Kupplung?
So das war´s was ich so bis jetzt bemerke.
Ich weiss Fragen über Fragen,aber da hier Spezialisten sind,werdet ihr schon helfen
Vielen Dank vorab
gruss
mario
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Deutschland
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Hallo 740er,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact Probleme?"!
Gruß
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Gruß
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Zu Punkt 1: Klick
Es werden ein paar Clipse fehlen, so kann sich dannn die Verkleidung bewegen.
Zu Punkt 2: Hast du ein passendes Adapterkabel verwendet ?
Ist der Radio neu, oder schon mal in nem anderem Auto einwandfrei gelaufen?
Zu Punkt 3: hier wäre ein Bild ned schlecht, (Info: das muß aber online sein, direkt von der Festplatte kanst es ned hier reinstellen)
Zu Punkt 4: Altes E36 leiden, solange die Kupplung nicht durchrutscht, würde ich es lassen, rutscht sie aber, oder fängt zu stinken an beim Stop-and-Go Fahren, muß sie getauscht werden (~300€)
oder wenn das Ausrücklager der Kupplung im Leerlauf rasselt, sollte eigentlich auch alles getauscht weden.
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Es werden ein paar Clipse fehlen, so kann sich dannn die Verkleidung bewegen.
Zu Punkt 2: Hast du ein passendes Adapterkabel verwendet ?
Ist der Radio neu, oder schon mal in nem anderem Auto einwandfrei gelaufen?
Zu Punkt 3: hier wäre ein Bild ned schlecht, (Info: das muß aber online sein, direkt von der Festplatte kanst es ned hier reinstellen)
Zu Punkt 4: Altes E36 leiden, solange die Kupplung nicht durchrutscht, würde ich es lassen, rutscht sie aber, oder fängt zu stinken an beim Stop-and-Go Fahren, muß sie getauscht werden (~300€)
oder wenn das Ausrücklager der Kupplung im Leerlauf rasselt, sollte eigentlich auch alles getauscht weden.
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Hi,
ja denke auch es ist die Kupplung!
Das mit den Clips klingt einleuchtend!
Nein der Radio ist nagelneu,er war noch nicht in einen anderen Wagen verbaut,ja er ist mit nen Adapterstecker verbaut,da geht er nur schlecht in den Schacht.
Die Fensterschachtleiste ist aussen,unten an der Scheibe über die ganze Türe,am lackierten Bereich
P.S. Die dritte Bremsleuchte oben in der Heckscheibe ist ein bisschen krumm,ist diese mit Klebepads befestigt?
Wenn ja bekommt man diese einzeln?
gruss
mario
ja denke auch es ist die Kupplung!
Das mit den Clips klingt einleuchtend!
Nein der Radio ist nagelneu,er war noch nicht in einen anderen Wagen verbaut,ja er ist mit nen Adapterstecker verbaut,da geht er nur schlecht in den Schacht.
Die Fensterschachtleiste ist aussen,unten an der Scheibe über die ganze Türe,am lackierten Bereich
P.S. Die dritte Bremsleuchte oben in der Heckscheibe ist ein bisschen krumm,ist diese mit Klebepads befestigt?
Wenn ja bekommt man diese einzeln?
gruss
mario
Zitat:
2. Habe neues Kenwoodradio eingebaut,aber es hat beim Fahren immer kurze Aussetzer,nur Radiobetrieb,Tipps?
DA DER SCHACHT SO ENG IST KÖNNTE EIN KABEL NICHT MEHR RICHTIG IN DER BUCHSE SITZTEN----wackelkontakt
Zitat:
3. Die Fensterschachtleisten aussen wellen sich,Schwarze Gummileiste,kann ich die selber tauschen?
wenn du das schwarze der B-säule meinst.
die folie bekommst du für je ~5€ neu bei BMW
BMW Nr. 51 32 8 146 401 bzw. 51 32 8 146 402 für die andere seite.
Zitat:
4. Ist der Wagen warm gefahren und die Kupplung wurde öfters betätigt,kommt es vor das er beim anfahren ruckelt,Kupplung?
man kann das ruckeln vermeiden, wenn man den motor kurz auf ca. 2000U/min bringt und dann beim absacken die kupplung kommen läßt. (ähnlich wie zwischengas!)
mal vorausgesetzt die kupplung ist sonst nicht verschlissen.
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Nu mal los....
Hallo,
nein es ist nicht die Folie,es ist die zwischen A - und B-Säule aussen geht über die ganze Türe entlang derScheibe
gruss
mario
nein es ist nicht die Folie,es ist die zwischen A - und B-Säule aussen geht über die ganze Türe entlang derScheibe
gruss
mario
Du meinst die Gummileiste oben auf dem Bild oder ?
Bild
Die Gummileiste oben is die äußere Dichung, die innere ist ja an der Türverkleidung dran, und die ist ja auf dem Bild nicht mehr zu sehen oder?
Sicher kann man die selber wechseln, da du ja auch die Türverkleidung " reparieren" mußt, kanst alles in einem Zuge erledigen.
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.05.2005 11:52:01
Bild
Die Gummileiste oben is die äußere Dichung, die innere ist ja an der Türverkleidung dran, und die ist ja auf dem Bild nicht mehr zu sehen oder?
Sicher kann man die selber wechseln, da du ja auch die Türverkleidung " reparieren" mußt, kanst alles in einem Zuge erledigen.
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.05.2005 11:52:01
Ja genau,
aber die aussen nicht innen,
P.S. Teflonklebeband??
Wo bekomme ich sowas?
gruss
mario
aber die aussen nicht innen,
P.S. Teflonklebeband??
Wo bekomme ich sowas?
gruss
mario
Das mit der Kupplung is ne e36 Krankheit is bei mir auch so bei vielem Stop and Go. Wie mein Vorredner schon sagte, wenn man 2000 U/Min hat und Kupplung dann kommen lässt ist das nicht mehr :) genau so wie Traggelenke, das sind auch e36 Krankheiten :/
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Ich bremse nur zum Kotzen!
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