Steinschläge auf der Front
HalloIch wollte einmal fragen wie ihr mit diesem Problem umgeht. Ich habe voriges Jahr meine Frontschürze neu lackieren lassen und habe schon wieder ca 20 Einschläge von d=05mm bis 3mm. Nächstes Jahr muß ich wahrscheinlich wieder lackieren.
Jetzt überlege ich aber ob es Alternativen gibt. Ich habe mir bei BMW ein Ausbesserset gekauft und habe an der Frontklappe probiert eine grössere Einschlagstelle zu überpinseln. Das Ergebnis ist enttäuschend. Der Lack bildet eine abgegrenzte Blase.
Gibt es noch andere Möglichkeiten (günstig) den Lack auszubessern?
Oder kann man präventiv beim nächsten Lackiervorgang eine dickere Klarlackschicht auftragen?
Grüsse
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Hartwig
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CoupeFanatic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Steinschläge auf der Front"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Steinschläge auf der Front"!
Gruß
Hi,
ja das Problem ist sehr ärgerlich.
Das mit dem Klarlack funktioniert gut.
Weiss nun nicht wie das aussieht wen man überallnormal lack drauf hat und vorne 5x schichten klarlack.. ob das dann dunkler wirkt durch die "tiefe"
Weiss halt das die Leute die effektlack haben, Flip FLop etc.. oft 3 - 5 schichten,
weil bei so nem Lack nix mit ausbessern ist.
da muss dann ja ein ganzes Teil dran glauben ;)
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
ja das Problem ist sehr ärgerlich.
Das mit dem Klarlack funktioniert gut.
Weiss nun nicht wie das aussieht wen man überallnormal lack drauf hat und vorne 5x schichten klarlack.. ob das dann dunkler wirkt durch die "tiefe"
Weiss halt das die Leute die effektlack haben, Flip FLop etc.. oft 3 - 5 schichten,
weil bei so nem Lack nix mit ausbessern ist.
da muss dann ja ein ganzes Teil dran glauben ;)
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Naja, ich würd den Lackierer wechseln.
Ich hab meine Frontschürze vor einem Jahr lackieren lassen und fahre Oft Autobahn und auch hohe Geschwindigkeiten. Sieht alles noch top aus.
Wurde gut grundiert, danach lackiert und in der Brennkammer eingebrannt. Dadurch ist der Lack bombenfest.
Die meisten Lackierer lackieren und lassen es so trocknen. Das ist dann nicht ganz so fest und wie besagt, hat man schnell an der Front viele Steinschläge.
Meist siehts auch so extrem aus, weil die Grundierung eine gegenteilige Farbe zum Lack hat. Lack schwarz, Grundierung hellgrau. Dann seiht man natürlich den kleinsten Steinschlag sofort.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Ich hab meine Frontschürze vor einem Jahr lackieren lassen und fahre Oft Autobahn und auch hohe Geschwindigkeiten. Sieht alles noch top aus.
Wurde gut grundiert, danach lackiert und in der Brennkammer eingebrannt. Dadurch ist der Lack bombenfest.
Die meisten Lackierer lackieren und lassen es so trocknen. Das ist dann nicht ganz so fest und wie besagt, hat man schnell an der Front viele Steinschläge.
Meist siehts auch so extrem aus, weil die Grundierung eine gegenteilige Farbe zum Lack hat. Lack schwarz, Grundierung hellgrau. Dann seiht man natürlich den kleinsten Steinschlag sofort.
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Thorsten
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Also bei mir hält sich's in Grenzen. Meine Stoßstange is auch entsprechend eingebrannt worden und n großer Pluspunkt is: Bei silber sieht man's eh nur aus nächster Nähe *g*
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http://mein.B-M-W.biz
http://Syndikat.on-Tour.org
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Zitat:
Also bei mir hält sich's in Grenzen. Meine Stoßstange is auch entsprechend eingebrannt worden und n großer Pluspunkt is: Bei silber sieht man's eh nur aus nächster Nähe *g*
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http://Syndikat.on-Tour.org(Zitat von: ZenoN)
Ich sag ja, es liegt an der Grundierung. Ich hab ne dunkle, somit sieht man bei mir auch nichts.
Kenne jemanden mit einem dunkelblauen Auto und hellgrauer Grundierung. Da sieht man ein richtiges Schlachtfeld.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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Ich hab das bei einer BMW Werkstatt machen lassen und habe mir eigentlich gedacht dass die das ordentlich machen. Das mit der Einbrennkammer werd ich dort nochmal hinterfragen.
Beim nächsten Mal werde ich auf jeden Fall dunkle Grundierung anwenden!
Danke schon mal für die Tipps
Grüsse
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Hartwig
Beim nächsten Mal werde ich auf jeden Fall dunkle Grundierung anwenden!
Danke schon mal für die Tipps
Grüsse
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Hartwig
BMW Werkstätten haben meist keine eigene Lackierkabine und geben es in Auftrag.
Wenn da dann ein Azubi oder Praktikant am Werk war, hat man mal schnell so nen Mist. Aber das kann einem überall passieren, wenn man die Leute nicht kennt.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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Wenn da dann ein Azubi oder Praktikant am Werk war, hat man mal schnell so nen Mist. Aber das kann einem überall passieren, wenn man die Leute nicht kennt.
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Thorsten
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wenn ihr nicht alzugrosse ansprueche an lack habt dann koennt ihr auch industrie-/LKW lacke nehmmen die sind zaeher und sind auch bombenfest. Ist halt kein effektlack.
Hehe, gibts Industrielack auch in Avusblau? ;-)
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Hartwig
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Hartwig
würd mich auch interessieren obs den lack da auch in atlantisblau gibt!?!?!
auf meinem bmw schauts auch aus wie auf einem schlachtfeld! grundlack eher dunkel und dann das helle blau schlimm sowas!
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
auf meinem bmw schauts auch aus wie auf einem schlachtfeld! grundlack eher dunkel und dann das helle blau schlimm sowas!
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
ein LKW klarlack müßte doch reichen.
woher bekommt man den?
Obi? :-)
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Nu mal los....
woher bekommt man den?
Obi? :-)
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Nu mal los....
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