M3 F80 oder M6 Gran Coupe?
Hallo allerseits wiederDa ich jetzt wieder etwas Cash und genug Platz habe, wird es wieder Zeit für was neues.
M3 COMPETITION f80 habe ich mir angesehen, Top Auto!
Das Ding bietet Platz für meine 190cm
Hinten bleibt auch genug Platz.
Wie siehts mit dem M6 aus? Der Gran Coupe ist doch auch eine Überlegung Wert.
Kann mir mal jemand evtl. Seine Erfahrungen mit diesen 2 Fahrzeugen nennen?
Autos würde ich mir mit ca. 5000-12000 Km Laufleistung gönnen, da der Preisabfall für mich viel Vorteile mit sich bringt.
Wird ein mit DKG, Schaltung ist schön und gut, aber Automatik viel bequemer, hatte lange Zeit kein mit Au. Getriebe.
Danke und Gruss
Sascha
Bearbeitet von: Bmw.tooyo am 02.04.2018 um 17:34:43
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Deutschland
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Hallo Bmw.tooyo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 F80 oder M6 Gran Coupe?"!
Gruß
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Ich bin beide zwar noch nie gefahren, aber ich denke, dass man die auch nicht so direkt miteinander vergleichen kann.
Der 6er wird in Punkto Qualität etc. einfach in allem nochmal eine Schippe drauflegen. Daher solltest du dir denke ich überlegen was du willst. Wenn du bequem und trotzdem zügig Beispielsweise auf Autobahnen unterwegs sein willst, dürfte der 6er eher das Fahrzeug für die sein. Auf kurvigen Straßen etc. und generell etwas sportlicher (schon alleine durch ~300kg weniger Gewicht) dürfte der 3er sein.
Der Vergleich hinkt denke ich dabei ein wenig.
Spaß machen aber sicherlich beide Autos, da bin ich mir sicher (ohne einen von beiden gefahren zu sein ^^ )
Gruß Pierre
Bearbeitet von: Pierre74736 am 02.04.2018 um 21:34:41
Der 6er wird in Punkto Qualität etc. einfach in allem nochmal eine Schippe drauflegen. Daher solltest du dir denke ich überlegen was du willst. Wenn du bequem und trotzdem zügig Beispielsweise auf Autobahnen unterwegs sein willst, dürfte der 6er eher das Fahrzeug für die sein. Auf kurvigen Straßen etc. und generell etwas sportlicher (schon alleine durch ~300kg weniger Gewicht) dürfte der 3er sein.
Der Vergleich hinkt denke ich dabei ein wenig.
Spaß machen aber sicherlich beide Autos, da bin ich mir sicher (ohne einen von beiden gefahren zu sein ^^ )
Gruß Pierre
Bearbeitet von: Pierre74736 am 02.04.2018 um 21:34:41
Es ist der M4 Gran Coupe, wesentlich dezenter als das dicke 6er Ding.
Obwohl ich beide viel zu fett empfinde.
Wenn es sportlich sein soll, M2.
Extravagant, dezent : M3 Limousine (Seltenheitsfaktor)
Heutzutage erregt man mit fetten Dingern nur negatives Aufsehen. ( Ausschliesslich Meine Meinung)
Wenn's eher positiv sein soll Tesla Model X
Obwohl ich beide viel zu fett empfinde.
Wenn es sportlich sein soll, M2.
Extravagant, dezent : M3 Limousine (Seltenheitsfaktor)
Heutzutage erregt man mit fetten Dingern nur negatives Aufsehen. ( Ausschliesslich Meine Meinung)
Wenn's eher positiv sein soll Tesla Model X
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
M4 gran coupe? Häää? Wusste nicht das es von der m ne gran couoe version gibt, aber ookaay ^^
Nene m3 oder m6
Fuck hab vor paar tagen 2 millionen von einer neuen kryptowährung gekauft, knapp 40 000 an euro dafür ausgegeben xD
Nene m3 oder m6
Fuck hab vor paar tagen 2 millionen von einer neuen kryptowährung gekauft, knapp 40 000 an euro dafür ausgegeben xD
Und die 40 Riesen fehlen jetzt?
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Ich habe 60k mkt kryptohandel verdient.
Mit der bank kann man viele autos bekommen ^^
Mit der bank kann man viele autos bekommen ^^
Wenns so knapp mit der Kohle wird hätte es am Unterhalt eh gefehlt. Zumal ich hiervon kein Stück mehr glaube, nachdem ich denen Zweiten Forenbeitrag gelesen hab...
Ich frag mich grade eher wo schon wieder Ferien sind, dass hier wieder getrollt wird...
Ich frag mich grade eher wo schon wieder Ferien sind, dass hier wieder getrollt wird...
Angelegtes Geld steht halt nicht zur Verfügung bzw kann schnell weg sein, gerade bei hochriskanten Krypowährungen. Daher ja auch die hohe mögliche Gewinnspanne.
Aber nen Kauf auf Geld zu stützen, das man nicht in den Händen hält, ist absolut müßig.
Aber nen Kauf auf Geld zu stützen, das man nicht in den Händen hält, ist absolut müßig.
Ich rechne damit, dass dieser coin in 1 jahr bei 40 cent von 2.4 cent liegt. Es ist durchaus realistisch. Es wäre auch möglich, dass dieser coin wertlos wird. Na und? Ich habe das geld verdient und wenn ich es auf den kopf haue, ist es halt weg.
Ist ja ok, aber hier nach Autos fragen, für die man wohl das Geld nicht auf der Hand hat, macht wenig Sinn. Ist was anderes als wie wenn jemand nächstes Jahr seine Lebensversicherung rausbekommt und sich schon mal ein bisschen erkundigen will.
Ob ich das geld dagür habe geht hier niemanden etwas an. Ist total dumm sich ein auto bar zu kaufen, aus steuerlichen gründen vor allem. Ich kann es mir auch so kaufen, dennoch lease ich es.
Also bisher haben hier sehr viele gespmmt und nur ein einziger hat anständig geantwortet.
Beiträge zum diskussionsthema wären serieus. Eure hater kommenrare könnt ihr für euch behalten.
Eure kommentare könnt ihr an eurem bahnhof mit der gossensprache rauslassen
Also bisher haben hier sehr viele gespmmt und nur ein einziger hat anständig geantwortet.
Beiträge zum diskussionsthema wären serieus. Eure hater kommenrare könnt ihr für euch behalten.
Eure kommentare könnt ihr an eurem bahnhof mit der gossensprache rauslassen
Du hast doch das Thema Geld von dir aus auf den Plan gerufen. Brauchst dich nicht wundern, dass hier nix mehr Produktives kommt, wenn du den Anschein (denn es spielt Geld ja nun doch wieder keine Rolle, weil du leasen willst) erweckst, dass das Auto eh in absehbarer Zeit nicht kaufen kannst.
Mei, und zu den Autos: Die haben viel gemeinsam, der größte Unterschied ist, dass der m6 primär ein Luxuskreuzer für die Autobahn ist, und der m3 competition is ein Kurvenräuber für die Landstraße. Klar kann ich mit nem m6 auch mal flott durch ne Kurve, aber das oben Beschriebene wären halt die natürlichen Lebensräume. Das ist seit Jahren so und da hat sich auch nix geändert.
Musst du wissen, welches Fahrprofil du hast (wenn viel Autobahn, dann m6, ganz klare Sache), und natürlich was dir gefällt.
Thema Platz: wenn du im m3 genug Platz hast, wirst du im 6er auch genug Platz habe. Die hinteren Sitze dürften dir ja Wurst sein. Kofferraum dürfte der m6 etwas mehr haben, aber da drauf wird’s nicht ankommen. Wer Platz braucht, wird ohnehin nen Touring nehmen.
und mehr gibts da nicht zu sagen. Jedes Auto hat einen klar definierten Einsatzbereich, den jeder, der sich länger als 5min mit bmw auseinandersetzt, sofort kapiert, und du musst dir nun überlegen, wie und wo du das Auto hauptsächlich fährst.
Mei, und zu den Autos: Die haben viel gemeinsam, der größte Unterschied ist, dass der m6 primär ein Luxuskreuzer für die Autobahn ist, und der m3 competition is ein Kurvenräuber für die Landstraße. Klar kann ich mit nem m6 auch mal flott durch ne Kurve, aber das oben Beschriebene wären halt die natürlichen Lebensräume. Das ist seit Jahren so und da hat sich auch nix geändert.
Musst du wissen, welches Fahrprofil du hast (wenn viel Autobahn, dann m6, ganz klare Sache), und natürlich was dir gefällt.
Thema Platz: wenn du im m3 genug Platz hast, wirst du im 6er auch genug Platz habe. Die hinteren Sitze dürften dir ja Wurst sein. Kofferraum dürfte der m6 etwas mehr haben, aber da drauf wird’s nicht ankommen. Wer Platz braucht, wird ohnehin nen Touring nehmen.
und mehr gibts da nicht zu sagen. Jedes Auto hat einen klar definierten Einsatzbereich, den jeder, der sich länger als 5min mit bmw auseinandersetzt, sofort kapiert, und du musst dir nun überlegen, wie und wo du das Auto hauptsächlich fährst.
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