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E36 Kernsaniert-> neuer Wert ?

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.11.2017 um 09:20:16 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Servus,

hätte eine nicht umbedingt eindeutig beantwortbare Frage.

Bin Besitzer eines E36 316i Compact in Avusblau mit M-Paket.
Hatte mich dieses Jahr dazu entschlossen als ich vor der Entscheidung stand verkaufen oder retten ... Mich für retten zu entscheiden.
Würde mich interessieren was er nun ca. wert wäre da ich ein Gutachten frühstens in der nächsten Saison machen kann.
Und sonst nirgens etwas vergleichbares gefunden habe.

Basis ist.
E36 Compact Bj. 08.98
316i M43 -> Leider schon ca. 220tkm gelaufen jedoch davon 160tkm von mir und Lückenlos Scheckheftgepflegt.
S243 Airbag Beifahrer
S260 Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S269 BMW LM Rad Radialspeiche 32
S305 Fernbedienung für Zentralverriegelung
S315 Heckscheibenwischer
S320 Entfall Modellschriftzug
S410 Fensterheber elektrisch vorne
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S441 Raucherpaket
S481 Sportsitz
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498 Kopfstützen im Fond mechanisch
S510 Leuchtweitenregulierung
S520 Nebelscheinwerfer
S530 Klimaanlage
S570 Stärkere Stromversorgung
S668 Radio BMW Reverse RDS
S704 M Sportfahrwerk
S710 M Sportlenkrad Multifunktion
S715 M Aerodynamikpaket
S719 Edition Sport
S775 Himmelbespannung anthrazit
S785 Blinkleuchten weiss
L801 Länderausf. Deutschland/Österreich
S818 Batteriehauptschalter
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S940 Sonderwunsch Ausstattung
P971 Exklusiv-Paket


Individualfahrzeugdaten
========================================
---- Processing Individual
Sign quot;BMW individualquot;
0940 Sonderwunschausstattung
M door mirror in body paint

Nachgerüstet wurde von mir:
Teilleder mit Stoff "Bambus"
Erweitertes Lederpaket
Mittelarmlehne
Hifi- Soundsystem mit 6x CD Wechsler Bmw Business Radio und org. Subwoofer vom Top-Hifi Soundsystem
"Geschwindigkeitsregelanlage (Folgt noch) "
Bordcomputer
Org. Heckrollo
PDC
Tacho vom 323ti
ZKW Linsenscheinwerfer
Eisenmann ESD
Schaltwegsverkürzung vom Z3
Neue Originale Velour Fußmatten

______




Reperaturen wurden dieses Jahr durchgeführt:

Karosseriearbeiten am Heckbereich so wie Schwellern
Reperaturbleche Stabiaufnahme

Komplette Vorderachse erneuert (Querlenker,Domlager,Stoßdämpfer usw.)
Komplette Hinterachse erneuert (Tonnenlager + Sämmtliche andere Lager)
Bremse vorne + hinten inkl. Handbremse
Kat
LMM
Lambdasonde
Nockenwellensensor
DISA Einheit
Kurbelwellengehäuseentlüftung
Kühler
Kleinkram wie Keilriemen, Fensterdichtungen usw.

Größtenteils alles original BMW Teile alles andere Marken wie Sachs, Febi Bilstein etc. Ein ganzer Ordner voll mit Rechnungen vorhanden.

Ansonsten ist der Dachhimmel neu bezogen worden, Lenkrad folgt  noch.
Sitze werden noch überarbeitet.

Wird momentan noch komplett Lackiert und sollte spätestens in einer Woche wieder in meinem Besitz sein.
TÜV hat er jetzt erst vor dem Lackieren ohne Mängel bestanden, seit 2010 in meinem Besitz und seit ende 2012 jeden Winter und bei schlechtem Wetter in einer geheizten Garage / Halle.





















 

Bearbeitet von: Mav256 am 13.11.2017 um 19:28:22

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.11.2017 um 09:20:16

~1000-1500€.
Laut Wertgutachten wird es vermutlich etwas höher ausfallen, aber dass heißt nicht dass man dies als Referenz nehmen sollte.
Hoffe du hast nicht die Absicht gehabt den jetzt teurer zu verkaufen ... denn das was du reingesteckt hast wirst du nie wieder bekommen.

Nein nur mal als Richtwert, gebe ihn nicht mehr.
Meinen Wert kann eh keiner Zahlen, auch wenn es ein 316i mit ordentlich Kilometern ist.

Wenn's gut läuft 2000.- aber der Bmw interessierte compact Käufer will eigentlich immer den 323 ti un selbst der ist noch im Preis tief...wobei sich das noch ändern wird in den nächsten Jahren ...aber nen 316i das is wenn dann ein schönes Einsteiger Kfz wobei eher nen typisches Winter Auto...

Ich habe vor 3 Jahren eine 328i Limousine Kern restauriert.
Karosse gestrippt, Korrosionsbeseitigung, Aufrüstung auf M-Paket + diverse Aurüstungen bei:
- Ausstattung
- Antrieb
- Fahrwerk / Bremse

Hatte am Ende ein Wertgutachten der Dekra von ca. 30tsd €.

Un wenn da 1000000 Euro drinne steht ...sieht das nett aus ...hat aber nix mit dem tatsächlichen Wert zu tun der realistisch ist....tuning und Restaurierung zählt dir in dieser autoklasse kein Mensch mehr im Preis zurück...leider

Wie gesagt wollte nur einmal eine Hausnummer haben, da vergleichbares auf autoscout etc. nicht wirklich auffindbar ist. Das Fahrzeug ist eh unverkäuflich und wird bei schönem Wetter mal bewegt. Klar wäre ein 323ti wesentlich schöner.. jedoch reicht für die vielleicht 1000km im Jahr auch ein 316.
und wie schon gesagt meinen persönlichen Wert + das viele viele Geld und nicht zu vergessen die Zeit was bereits in ihm steckt kann und wird mir eh keiner Zahlen.

eben , Geld is net alles , wenn de den Wagen so magst  dann is doch alles gut............

Eigentlich wäre er 4.000-6.000€ wert. Da aber Compacte sehr in Verruf sind (häßliches, altes, kleines Frauenauto) kann man glücklich sein einen 316i überhaupt  in gute Hände loszuwerden. Find ich sehr schade, da es ein wirklich sehr, sehr gutes Auto ist (alle "Petrolheads" die ich kenne, die Compact gefahren sind schwören auf den Compact, der Rest der Leute will eben lieber neues SUV fahren).

Hab ich selbst an meinem erfahren. Allein die 8-fach Bereifung und Sperre bei mir sind über 500€ wert. Das höchste Gebot was ich bekommen hab waren 800€. Aber ich hab halt ein "Frankenstein-Motorumbau"-Compact.

Bearbeitet von: kmax_187 am 14.11.2017 um 06:55:00

Wohl wahr der compact eckt bei vielen an gerade wegen dem abgesägten Heck.
Man(n) muss es halt mögen.

Hat hier jemand schon einmal ein wertgutachten machen lassen ?
Habe zwar mittlerweile die Telefonnummer von einem Gutachter vom TÜV nur wollte der meine Aussage zu den Kosten treffen.

Wie teuer ist solch ein Gutachten mir Zustandsbeurteilung im Normalfall ?

ich hatte schon 2x nen 323ti Compakt...  abgesehen von den viel zuschwachen Bremsen is das im grunde nen e30 mit Modernem Motor und anderem Bleckkleid ...  und macht halt Fahrspass ohne ende!

Ja, das Problem ist halt bei allen alten Autos, dass die Reparaturkosten in Relation zum Verkaufspreis des Wagens immer größer werden. Da kostet der Wagen 1000 Euro und die Reparatur kostet eben auch 1000 Euro. Die Denke "dann kaufe ich mir lieber einen anderen" hilft meist nicht, denn auch da geht was kaputt. Das Problem befindet sich nicht im Wagen, sondern im Kopf!

Die Leute sehen halt Anzeigen für 1000 Euro, und wollen dafür ein Auto, das dasteht wie ein Neuwagen und wehe, es ist nach 20 Jahren ein kleiner Kratzer im Lack. Und wenn irgendeine Buchse ausgeschlagen ist, fühlen sie sich betrogen und wollen vom Verkäufer auch noch das Geld zurück. Echt irre.

Im eigenen Wagen, den man noch lange fahren will, investiert man das Geld einfach, fährt damit und ist happy. Fertig!
Im Vergleich zu dem Geld, was man beim Neuwagen verliert, wenn man ihn mit der ersten Fahrt zum Gebrauchtwagen macht, sind die Reparaturkosten doch alle Peanuts! Und wenn an einem Neuwagen nach Ablauf der Garantie was verreckt, wird die Reparatur eher teurer als beim alten E36. Nur fällt das da keinem auf, weil das Verhältnis von Reparturkosten zu Marktwert ein anders ist.

Ich habe auch sehr viel Geld in meinen 323ti compact investiert, u.a. Korrosionsbeseitigung, Hohlraumkonsvierung mit Mike Sanders Karrossierschutzfett, teilweise Neulackierung, teure Differenzialsperre, etc. Da war ich mir von Anfang an darüber klar, dass ich das Geld nie wieder reinbekomme. Außer vielleicht man hat viel Glück und findet einen Käufer, der genau weiß, was er in eine runtergerockte Karre zum Dumpingpreis investieren muss, um die auf das gleiche Niveau zu bringen.
Aber ich will meinen eben selber fahren, also war es mir völlig egal, was man preislich dafür beim Verkauf erzielen könnte.

Freu Dich, dass er jetzt in gutem Zustand ist und geniesse das Leben!

Grüße
ChrisH

Sieht doch echt schick aus.
Für manche ist der e36 halt eine Leidenschaft.
Er begeistert mich seit ich Interesse am Auto habe.

Jop gutes Schluss Wort...Geld kommt..Geld geht....

Bearbeitet von: elvis35m am 14.11.2017 um 23:41:16