e36 316i vs. e46 320d
hallo zusammen.habe vor einen monat meinen geliebten e36 316i 99ps bj.91 limo.verloren. hatte ein unfall und bin am ende am dach gelandet. jetzt überlege ich mir einen e46 320d 149ps facelift limo zu kaufen da sie mir sehr ähnlich als nachfolger aussieht auch der innenbereich. meine frage nun ist ist der 320d um vieles besser und wie ist es so mit der beschleunigung zu meinen alten 316i ?
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Deutschland
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Hallo admiral8888,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 316i vs. e46 320d"!
Gruß
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Hi
E36 316i: 12,7s
E46 320d: 8,8s
Quelle:Wikipedia
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Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hat es einen genauen Grund dass es ein Diesel werden soll?
Sonst würde ich eher zum 6 Zylinder Benziner raten. Allein schon von laufverhalten und klang.
Sonst würde ich eher zum 6 Zylinder Benziner raten. Allein schon von laufverhalten und klang.
ja weil ich ein sparsamen bmw will,und der 320d verbraucht im durchschnitt so 7liter, mein alter 316i hat 11liter geschluckt und war sehr schwach auch noch im beschleunigen.und jetzt hoffe ich das der 320d besser ist ?
Hallo,
also irgendwie vergleichst du meiner Meinung Birnen mit Äpfel. Der 320d E46 FL wird natürlich vom Fahrverhalten ganz anders sein als der E36 316i!
Ob besser oder schlechter kann man denke ich nie beantworten, da es auf die Erwartungen ankommt. Auf jeden Fall wird dich der 320d in Bezug auf Durchzug und Spritverbrauch gegenüber dem 316i überzeugen.
Warum eigentlich nicht gleich ein 330d? ich verbrauche derzeit 7,9l mit 50% Stadt, 50% Autobahn.
Da du offensichtlich aus Wien bist (ich auch) kann ich dir nur als Rat mitgeben aufzupassen wo du deinen künftigen E46 kaufst. Gibt leider nicht mehr viele E46 in seriösem Besitz, welche zum Verkauf stehen!!
also irgendwie vergleichst du meiner Meinung Birnen mit Äpfel. Der 320d E46 FL wird natürlich vom Fahrverhalten ganz anders sein als der E36 316i!
Ob besser oder schlechter kann man denke ich nie beantworten, da es auf die Erwartungen ankommt. Auf jeden Fall wird dich der 320d in Bezug auf Durchzug und Spritverbrauch gegenüber dem 316i überzeugen.
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Da du offensichtlich aus Wien bist (ich auch) kann ich dir nur als Rat mitgeben aufzupassen wo du deinen künftigen E46 kaufst. Gibt leider nicht mehr viele E46 in seriösem Besitz, welche zum Verkauf stehen!!
der 330d ist mir etwas zu heftig, mit meinen alten 316i(99ps) war es so wenn ich ein autoüberholen wollte da brauchte ich auf einer landstrasse eine sehr überschauliche lange gerade und so ob ich ein lkw mit anhänger überhole und es ging sehr langsam zu, und der verbrauch zeigte mir immer 30lit. , hoffe mir in erwartung deswegen mit dem e46 320d 149ps normal überholen zu können ??
Der 320d hat nen satten Durchzug, da kann man gut überholen. Ganz andere Liga als ein 316i. Aber trotzdem kein M3, du brauchst trotzdem ein paar hundert Meter Sicht (was man aber ohnehin haben sollte, auch wenn man in nem Sportwagen sitzt).
der e46 ist deutlich komfortabler als der 36, aber immer noch sportlich.
wenn möglich, nimm nen 2004er, der hat die grüne Plakette, 6 Gang (hat auch schon der ab 3/2003, aber für 2004 wurde der Motor nochmals optimiert).
Lass ihn bloß nicht Chiptunen, wenn er lange halten soll.
Achte auf möglichst wenig km, wenig oder kein Rost, er muss sofort nach kurzem Vorglühen anspringen, und lass ihn am besten bei Dekra und Co mal checken, was das Fahrwerk, Bremsen, etc. betrifft. Da kann man viel Geld lassen.
ansonsten sind die Dinge, die kaputt gehen können, recht überschaubar und relativ günstig zu ersetzen.
leg dir trotzdem immer 2000€ auf die hohe Kante, falls doch mal der Turbo oder die Injektoren hinüber gehen, das wird irgendwann mal passieren und ist normal. Kann bei 130.000km sein, kann bei 300.000km sein...
meinen 2003er konnte ich mit 5,4l im Langzeitdurchschnitt fahren und da waren auch mal hin und wieder flotte Fahrten dabei.
der 330d geht natürlich ne Schippe besser, kostet aber viel mehr Steuer, rechne 1l mehr Sprit und es ist halt alles ein Stückchen teurer (mehr Zylinder heißt mehr Kosten).
der e46 ist deutlich komfortabler als der 36, aber immer noch sportlich.
wenn möglich, nimm nen 2004er, der hat die grüne Plakette, 6 Gang (hat auch schon der ab 3/2003, aber für 2004 wurde der Motor nochmals optimiert).
Lass ihn bloß nicht Chiptunen, wenn er lange halten soll.
Achte auf möglichst wenig km, wenig oder kein Rost, er muss sofort nach kurzem Vorglühen anspringen, und lass ihn am besten bei Dekra und Co mal checken, was das Fahrwerk, Bremsen, etc. betrifft. Da kann man viel Geld lassen.
ansonsten sind die Dinge, die kaputt gehen können, recht überschaubar und relativ günstig zu ersetzen.
leg dir trotzdem immer 2000€ auf die hohe Kante, falls doch mal der Turbo oder die Injektoren hinüber gehen, das wird irgendwann mal passieren und ist normal. Kann bei 130.000km sein, kann bei 300.000km sein...
meinen 2003er konnte ich mit 5,4l im Langzeitdurchschnitt fahren und da waren auch mal hin und wieder flotte Fahrten dabei.
der 330d geht natürlich ne Schippe besser, kostet aber viel mehr Steuer, rechne 1l mehr Sprit und es ist halt alles ein Stückchen teurer (mehr Zylinder heißt mehr Kosten).
vielen dank an alle und die vielen antworten!. habt mir sehr viel geholfen so das ich jetzt mehr info habe :-)
Roland: 330d mit 7,9l laut Bc?
Sorry für die späte Antwort!
Ja der Verbrauch ist laut BC. Habs aus Interesse nun auch ausgerechnet da ich viel unterwegs war und das perfekt zum testen war.
Ergebnis: 796km gefahren und 56,xx Liter Diesel benötigt = 7l / 100km (70% Autobahn mit 135 km/h, 20% Landstraße mit 100 km/h, 10% Stadtverkehr).
Getankt wurde normaler Diesel (jede 3te Tankfüllung ist Shell V-Power Diesel).
Hoffe das ist detailliert genug ;)
Ja der Verbrauch ist laut BC. Habs aus Interesse nun auch ausgerechnet da ich viel unterwegs war und das perfekt zum testen war.
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Getankt wurde normaler Diesel (jede 3te Tankfüllung ist Shell V-Power Diesel).
Hoffe das ist detailliert genug ;)
Ich bin mit meinem 330d 184ps Touring und breiten Reifen laut Bc immer zwischen 6,4 und 6,6l auf 100 Kilometer..
Komme mit dem kompletten Tank (Bc zeigt Reichweite noch 3-10 Kilometer) zwischen 850 und 950 Kilometer laut Bc..
Bei 50% Stadt/Kurzstrecke 60kmh, 30% Bundesstraße 120kmh, 20% Autobahn kmh offen...
Habe es mir aber noch nie ausgerechnet da es für mich absolut passt :)
Vorallem da ich ihn nicht immer schone (wenn er Warm ist), öfters auch die Gänge mal etwas ausfahre, und das Drehmoment untenrum auch ausnutze..
Komme mit dem kompletten Tank (Bc zeigt Reichweite noch 3-10 Kilometer) zwischen 850 und 950 Kilometer laut Bc..
Bei 50% Stadt/Kurzstrecke 60kmh, 30% Bundesstraße 120kmh, 20% Autobahn kmh offen...
Habe es mir aber noch nie ausgerechnet da es für mich absolut passt :)
Vorallem da ich ihn nicht immer schone (wenn er Warm ist), öfters auch die Gänge mal etwas ausfahre, und das Drehmoment untenrum auch ausnutze..
Ich bin mit meinem 330d 184ps Touring und breiten Reifen laut Bc immer zwischen 6,4 und 6,6l auf 100 Kilometer.
Den Verbrauch finde ich echt interessant wenig. Und ich war schon mit meinen 7 Litern mega zufrieden XD
"Breite Reifen" solltest du vielleicht etwas genauer definieren, ich habe zumindest die 17" Mischbereifung auf den Styling 68 M-Felgen.
Kann aber auch gut sein, dass mein Verbrauch sinken wird. Habe nämlich ein Ladedruck-Problem, welches nach der ganzen Tauscherei eigentlich nur noch am Turbolader liegen kann. Morgen ist dann ein entsprechender Tausch mit allem drum und dran angesagt...vielleicht sinkt der Verbrauch bei mir ja dann noch etwas, wenn alles wieder einwandfrei läuft :)
Also
Sommer Va/Ha 8,5jx18 mit 225/40 Va und 255/35 Ha..
Winter Va 8,0jx18 mit 225/40 und Ha 8,5jx18 mit 255/35..
Sommer Va/Ha 8,5jx18 mit 225/40 Va und 255/35 Ha..
Winter Va 8,0jx18 mit 225/40 und Ha 8,5jx18 mit 255/35..
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