fensterheber fahrerseite geht nicht mehr! hilfe...
hab über die suchfunktion nix gefunden!als ich heute in die arbeit gefahren bin und aussteigen wollte ist beim tür aufmachen das fenster der fahrerseite nichtmehr runtergefahren, auch über die taste für den fensterheber tut sich nichts!
beifahrerseite und seitenfenster hinten gehen ohne probleme, auch beim öffnen des verdecks geht die scheibe nich runter
heute abend hab ich gehört wie das relais beim betätigen des schalters klackt, doch die scheibe bewegt sich nicht! nur die innenbeleuchtung flackert leicht!
wenn ich die auf den schließen knopf drücke merke ich wie die scheibe etwas zuckt... aber sie ist ja schon zu.
woran kann das liegen, habe mal gehört man kann die heber neu inizialisieren, bringt das was?
danke für eure antworten!!
grüße rico
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GE888,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fensterheber fahrerseite geht nicht mehr! hilfe..."!
Gruß
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Gruß
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so wie sich das anhört ist der Motor fest,
man kann die heber neu inizialisieren,
wenn die Batterie abgeklemt war ,aber nur für die automatik Funktion (öffnen ,schließen)
bei dir scheint es aber ein def. zu sein
Stefan
____________________________
wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
man kann die heber neu inizialisieren,
wenn die Batterie abgeklemt war ,aber nur für die automatik Funktion (öffnen ,schließen)
bei dir scheint es aber ein def. zu sein
Stefan
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Hi,
mach die Türverkleidung weg und zieh den Stecker vom Fensterhebermotor ab , und prüf mit dem Multimeter ob Strom kommt , wenn strom da ist (11-12Volt ) dann ist der Motor defekt ! (fest )
mfg
mach die Türverkleidung weg und zieh den Stecker vom Fensterhebermotor ab , und prüf mit dem Multimeter ob Strom kommt , wenn strom da ist (11-12Volt ) dann ist der Motor defekt ! (fest )
mfg
JO, knall erstmal die Türverkleidung runter und schau was sich da tut. Vielleicht ist nur was verhakt oder verklemmt. Wenn die Verkleidung weg ist siehtst du auch ob der motor anspricht oder nicht.
BMW Rulez ;-)
BMW Rulez ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hast du das Problem gelöst rico?
Bei mir ist es nämlich heute auch passiert als ich von der Schule nach Hause wollte! Der eFh(Beifahrerseite) hatte vorher schon das Problem dass die Komfort Funktion nicht ging.
Bin aber noch nicht dazugekommen die Seitenverkleidung abzumachen um die Kohlen zu reinigen und die Schienen zu fetten!
Bei mir höre ich auch das Klicken wenn ich auf den Knopf drücke! Hat einer zufällig den Preis von nem neuen Motor im Kopf?
MfG
Martin
Bei mir ist es nämlich heute auch passiert als ich von der Schule nach Hause wollte! Der eFh(Beifahrerseite) hatte vorher schon das Problem dass die Komfort Funktion nicht ging.
Bin aber noch nicht dazugekommen die Seitenverkleidung abzumachen um die Kohlen zu reinigen und die Schienen zu fetten!
Bei mir höre ich auch das Klicken wenn ich auf den Knopf drücke! Hat einer zufällig den Preis von nem neuen Motor im Kopf?
MfG
Martin
Tipp: In den Kleinanzeigen verkauft gerade jemand nen Motor.
Link:
Klick _Hier
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory-->Fertiggestellt-->Klick!
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Klick _Hier
MfG Obi
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Servus,
also ich habe mir einen gebrauchten motor geholt, da der alte wirklich hinüber war.
Auch reinigen und fetten hat nix gebracht( kurz ging es dann wieder, aber nach ein paar kilometer wieder das gleiche problem).
Das umbauen des Motores war zwar kein Problem, aber doch aufwendig, da die Schere mit der Karosserie vernietet ist.
Die Nieten müssen aufgebohrt und später durch Schrauben ersetzt werden.
Der Motor ist von hinten an der Schere mit ein paar Torx Schrauben (glaube es waren Torx) befestigt, ist ziemlich eng.
Aber mit dem neuen motor gehts nun 1a! :)
Wenn ihr Seitenairbags habt ist eine dritte Schraube der Türverkleidung unter dem Airbag Plastikschild!
Die nicht vergessen sonst geht die nicht runter.
Neuer Motor kostet ca. 120 euro.
habe meinen gebraucht für 40eu gekauft.
grüße rico
also ich habe mir einen gebrauchten motor geholt, da der alte wirklich hinüber war.
Auch reinigen und fetten hat nix gebracht( kurz ging es dann wieder, aber nach ein paar kilometer wieder das gleiche problem).
Das umbauen des Motores war zwar kein Problem, aber doch aufwendig, da die Schere mit der Karosserie vernietet ist.
Die Nieten müssen aufgebohrt und später durch Schrauben ersetzt werden.
Der Motor ist von hinten an der Schere mit ein paar Torx Schrauben (glaube es waren Torx) befestigt, ist ziemlich eng.
Aber mit dem neuen motor gehts nun 1a! :)
Wenn ihr Seitenairbags habt ist eine dritte Schraube der Türverkleidung unter dem Airbag Plastikschild!
Die nicht vergessen sonst geht die nicht runter.
Neuer Motor kostet ca. 120 euro.
habe meinen gebraucht für 40eu gekauft.
grüße rico
also bei mir war schon 2mal das gestänge innen verbogen....wenn man dann die scheibe runter oder hoch fahren wollte ist sie zum teil komplett in der tür verschwunden...also bevor man länger dran rumspielt erstma tüverkleidung abmachen und dann mal in ruhe schaun!!...mfG
____________________________
Schüler !!!
=
lowbugettuner
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lowbugettuner
also bei mir war schon 2mal das gestänge innen verbogen....wenn man dann die scheibe runter oder hoch fahren wollte ist sie zum teil komplett in der tür verschwunden...also bevor man länger dran rumspielt erstma tüverkleidung abmachen und dann mal in ruhe schaun!!...mfG
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