Unwucht mit Pirelli P Zero
Hab mir für meinen E60 aus 2003 die Styling 89 Felgen in 8x18 (vorn) und 9x18 (hinten) gebraucht gekauft. Die montierten Reifen waren runter und 12 Jahre alt. Daher habe ich neue Pirelli P Zero montieren lassen (Produktionsdatum vorn: 0316 und hinten: 0514). Nun vibriert das Fahrzeug zwischen 100 und 120 km/h an der Hinterachse. Mein E60 hat erst 50tkm. Die Reifen wurden inzwischen dreimal ausgewuchtet und zur besseren Lokalisierung einzeln gegen andere Räder getauscht. Es sind eindeutig beide Hinterräder. Bei den Winterrädern tritt das nicht auf.Irgendwelche Ideen, was das sein kann?
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Deutschland
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Hallo Frankyle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unwucht mit Pirelli P Zero"!
Gruß
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Die beiden Räder sind aus der 5KW 2014! Lagerschaden oder Defekt an der Karkasse. Hilft vermutlich nur neue und nicht so alte Reifen.
Sind es beide Hinterräder oder nur eins? Ich würde die gebrauchten Felgen mal genauer untersuchen, ob die irgend einen Schlag weghaben. Seitlich oder Höhenschlag. Wenn nicht, dann einmal kontrollieren ob mit montiertem Reifen ein Höhenschlag vorhanden ist. Vielleicht wurden die Hinterreifen falsch gelagert. Die sind ja schon mehr als 2,5 Jahre alt.
Evtl. kann man durch drehen des Reifens auf der Felge was erreichen.
Ich hoffe die Reifen wurden Dir nicht als neu verkauft, bzw. einen 2 Jahre alten Reifen würde ich persönlich ablehnen.
Bearbeitet von: rick2601 am 29.07.2016 um 12:11:58
Evtl. kann man durch drehen des Reifens auf der Felge was erreichen.
Ich hoffe die Reifen wurden Dir nicht als neu verkauft, bzw. einen 2 Jahre alten Reifen würde ich persönlich ablehnen.
Bearbeitet von: rick2601 am 29.07.2016 um 12:11:58
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Mit solchen Aussagen bezüglich dem Reifenalter muss man aufpassen.
Laut BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.) gilt nämlich folgendes:
http://www.brv-bonn.de/verbraucher-start/reifenkauf/
Edit: Mein "Reifenhändler" sagt sogar folgendes:
Also, da scheiden sich die Geister.
Kommt sicherlich auf die geplante Verwendungsdauer an, ob man sowas ablehnt oder eben nicht.
Bearbeitet von: Lennox-89 am 29.07.2016 um 12:27:51
Laut BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.) gilt nämlich folgendes:
- Unter der Voraussetzung einer sach- und fachgerechten Lagerung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu und bis zu maximal 5 Jahren als neu. Bei ungebrauchten Reifen, die nicht älter als 5 Jahre sind, sind Kauf und Montage technisch unbedenklich.
http://www.brv-bonn.de/verbraucher-start/reifenkauf/
Edit: Mein "Reifenhändler" sagt sogar folgendes:
Beachten Sie bitte, dass sich durch eine ordnungsgemäße Lagerung im Laufe der Zeit die spezifischen Eigenschaften des Materials verbessern können, da die Reifengummimischung nicht sofort den Belastungen des Straßenverkehrs ausgesetzt wird und weiter aushärten kann.
Also, da scheiden sich die Geister.
Kommt sicherlich auf die geplante Verwendungsdauer an, ob man sowas ablehnt oder eben nicht.
Bearbeitet von: Lennox-89 am 29.07.2016 um 12:27:51
Ich weiß, dass so die Regelung ist. Trotzdem würde ich einen Reifen, der zwei Jahre alt ist nicht aufziehen lassen. Zumindest nicht ohne einen deutlichen Preisnachlass.
Bearbeitet von: rick2601 am 29.07.2016 um 12:31:34
Bearbeitet von: rick2601 am 29.07.2016 um 12:31:34
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Hi Frankyle, sind die Räder immer beim gleichen Händler nachgewuchtet worden ? - vielleicht ist auch seine Maschine defekt, das hatten wir hier letztens auch. Ansonsten sind hier die Möglichkeiten schon geschrieben worden, manches mal hilft auch eine 180° Drehung des Reifens auf der Felge.
Gruß Peter
Gruß Peter
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