E46 328i metallisches Klapperorchester
Hallo,Wieder mal nicht als Problemlöser, sondern Problembehafteter unterwegs.
Der alte Bock (Bj. '99, 291.000km) hat sich heute morgen dazu entschieden, geräusche von sich zu geben wie beim Schütteln einer Lackspraydose.
Präzisiert tritt das Geräusch im Leerlauf sporadisch auf.
Reproduzierbar über Gangwechsel: im ersten beim anfahren, WÄHREND des Schaltens in den zweiten und dritten. Beim vierten wird es leiser und im fünften nur noch ganz leicht, eher garnicht.
Motor braucht weder Wasser noch Öl und läuft wie er soll, wenn er soll 240 km/h.
Wapu bei 260 tkm gewechselt.
GETRIEBE ölig, aber schaltet einwandfrei.
Kupplung macht ebenfalls keine Probleme.
Kennt jmd die Problematik oder fühlt sich genötigt was zu sagen, immer her damit, bin für jeden Vorschlag dankbar, da es das Problem hoffentlich eingrenzt.
Merkwürdig ist dass es beim anfahren im ersten übers einkuppeln in den zweiten und auskuppeln gleichbleibend hell und laut rasselt. Des Weiteren kommt das Geräusch sporadisch beim Bremsen, was die Gesamtproblematik noch kurioser macht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ruma,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 328i metallisches Klapperorchester"!
Gruß
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Gruß
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Hatte ähnliches aber am Automatik !
Bei mir war das Hitzeschild aus seinen Verankerungen gefault und je nach lädt wechsel auf der Kardanwelle getanzt ! Schau mal drunter ob es noch fest ist
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Moin,
Werd ich machen. Ist auch nach durchstöbern unzähliger Freds ersteres. Wäre natürlich auch am billigstens.
Habe auch den Kat im Verdacht, weil er stark nach Abgasen riecht beim Rangieren, konnte aber vor 2 Wochen auf der Bühne nichts feststellen bzgl. Abblasen. Zu dem Zeitpunkt war das Rasseln jedoch noch nicht gewesen.
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Hallo,
ich fahre auch einen 99er 328i,
dein Geräusch wie beschrieben hört sich nach gerissenem Kat an,
wenn du die Hitzeschutzbleche runternimmst,
wird ein Rohr der beiden durch sein.
Wenn zusätzlich die Auspuffhalterung Richtung Getriebe
( oben bei den Rohren )
abgerostet ist, kann die Anlage am Bodenblech Geräusche machen.
Ich mußte das schon neu machen.
lg
Widi
ich fahre auch einen 99er 328i,
dein Geräusch wie beschrieben hört sich nach gerissenem Kat an,
wenn du die Hitzeschutzbleche runternimmst,
wird ein Rohr der beiden durch sein.
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Widi
Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
Hitzeschutzblech ist auf Höhe der Beifahrerseit ab.
Dürfte die Schraube unterwegs verloren haben, hat zumindest den Anschein.
Blechdose gelöst!
Vielen Dank für die Ratschläge
Hitzeschutzblech ist auf Höhe der Beifahrerseit ab.
Dürfte die Schraube unterwegs verloren haben, hat zumindest den Anschein.
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Kennt jemand die Lösung dieses Problems?
Es ist nicht mein Auto, aber gleiches Geräusch und Motormodell ist identisch bis auf den Hubraum.
Das Geklapper ist an einem Tag da und dann mal paar Tage nicht.
Alle Halterungen am Auspuff sind neu gemacht.
Wenn das Geräusch auftritt merkt man die Schwingungen am Gaspedal und am Schalthebel.
https://www.youtube.com/watch?v=pJdDjyaL3UU
Beste Grüße
Bearbeitet von: ruma am 26.06.2016 um 20:37:59
Es ist nicht mein Auto, aber gleiches Geräusch und Motormodell ist identisch bis auf den Hubraum.
Das Geklapper ist an einem Tag da und dann mal paar Tage nicht.
Alle Halterungen am Auspuff sind neu gemacht.
Wenn das Geräusch auftritt merkt man die Schwingungen am Gaspedal und am Schalthebel.
https://www.youtube.com/watch?v=pJdDjyaL3UU
Beste Grüße
Bearbeitet von: ruma am 26.06.2016 um 20:37:59
Mhhhhh mal die Motorgummilager überprüft ?
Evtl eins der hinteren durch ?
Evtl eins der hinteren durch ?
Das Geräusch tritt nur sporadisch auf und nur im Bereich von ca. 1100 bis 1400 U/min, sowohl im Leerlauf, im Schubbetrieb als auch unter Last in jedem Gang.
Heute morgen war kein Geklapper, dafür Geknackse und die Kühlwasseranzeige.
Ich bin Ratlos, da mir bei diesem Problem die Kausalität fehlt. Thermische Zusammenhänge kann ich ausschließen, da bei kalt als auch warm vorkommt.
Es muss was schwingfähiges bzw loses sein am bzw im Motor.
Bearbeitet von: ruma am 27.06.2016 um 07:37:45
Heute morgen war kein Geklapper, dafür Geknackse und die Kühlwasseranzeige.
Ich bin Ratlos, da mir bei diesem Problem die Kausalität fehlt. Thermische Zusammenhänge kann ich ausschließen, da bei kalt als auch warm vorkommt.
Es muss was schwingfähiges bzw loses sein am bzw im Motor.
Bearbeitet von: ruma am 27.06.2016 um 07:37:45
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