E92 330i mit 190tkm für 10000€ ? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.05.2016 um 09:12:52 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Bin neu hier und hätte da mal ne Frage an die Hartgesottenen ;) was sagt ihr zu nem e92 330i mit 190000km Laufleistung für 10000€?
Kaufbar?? würd mich über n paar Tipps freuen!!
Gruß

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.05.2016 um 09:12:52

Kommt auf die Ausstattung an.

Bei der Fülle an Informationen auf jeden Fall kaufbar.

Ps: Betreff ist nicht themenbezogen und falsches Unterforum.

Kommt darauf an, ob der Wagen gut gepflegt und gewartet wurde. 190.000 km sind bei guter Pflege kein Problem. Dann kann man auch 10.000 € bezahlen.

 

stimmt habe die Infos vergessen..
hier mal n Auszug aus dem Angebot:

Der E92 wird verkauft mit den Orginalen BMW CSL Felgen die man nur noch sehr selten kriegt (8 1/2 J x 19 ET 44 + 9 1/2 J x 19 ET27).
Reifen sind neuwertig.
Das originale Traglastgutachten von BMW habe ich auch!
Die Felgen sind in der Farbe Titan grau matt lackiert.
An der Vorderachse sind 10mm Distanzringe der Firma Eibach.

Kombiniert habe ich die Felgen mit der Orginalen echt Carbon Heckklappen CSL die dem Auto optisch den Feinschliff verpasst.

Für eine sportliches Fahrwerk sind Federn des Hauses KW verbaut.

Soundtechnisch ist eine Auspuffanlage der Firma Inside Performance verbaut die schon in den niedrigen Drehzahlen für eine unglaubliche Soundkulisse sorgt.

Es handelt sich hierbei nur um Qualitativ hochwertige Umbauten.
Am Fahrzeug ist alles eingetragen bis auf die CSL Heckklappe.

Winterreifen auf Originalen BMW Alufelgen gibt es dazu mit neuer Bereifung.
Wie natürlich auch die Originale Heckklappe.

Der Motor wurde immer mit Verstand warm und Kalt gefahren!
Das Fahrzeug ist seinem Baujahr entsprechend in einem guten Zustand.
Service wurden von mir immer Streng eingehalten.
Es stehen keine Reparaturen an.
Das Fahrzeug ist frisch poliert.

Tja schlecht klingt das Ganze nicht.
Aber riecht stark nach einem Haken.
Sowas ist schnell verkauft.

Auf was sollte ich achten? Klar die bekannten Sachen.. aber das mit dem "Haken" gibt mir jetz n bisschen zu denken!

Das klingt echt schon fast zu gut, die Veränderungen hören sich stimmig an und nicht verbastelt. Wenn der Pflegezustand wirklich dementsprechend gut ist kannst du da auch 2k mehr ansetzen.

Kombiniert habe ich die Felgen mit der Orginalen echt Carbon Heckklappen CSL die dem Auto optisch den Feinschliff verpasst.

Original CSL Heckdeckel vom E46 geht wohl schlecht auf den E92 ... zudem ist er da ja auch nicht aus Carbon, sondern aus Kunststoff (SMC), somit ist das hier zweifacher Bullshit. 

Am Fahrzeug ist alles eingetragen bis auf die CSL Heckklappe.

Die bekommst du auch nicht eingetragen, wenn keine Materialgutachten etc. dazu vorhanden sind und es wirklich Verbundmaterial ist.
Wenn nur über eine Originale drüberlaminiert, dann sollte es eig. kein Problem sein diese einzutragen, hätte er wohl dann aber gemacht.
Ich habe zwar Materialgutachten für solche Verbundwerkstoffe und damit auch schon Dinge eingetragen bekommen ... aber damit bekommst du die 0815-NoName Heckklappe auch nicht eingetragen (vermutlich). 

Der E92 wird verkauft mit den Orginalen BMW CSL Felgen die man nur noch sehr selten kriegt (8 1/2 J x 19 ET 44 + 9 1/2 J x 19 ET27).

So selten sind die auch nicht, wenn es nicht die Magnesiumlegierung sind, die Alulegierung (die später kamen) bekommt man eig. relativ problemlos. 
Ist aber ein kleiner Pluspunkt, da man die (wenn sie einem nicht gefallen) relativ problemlos wieder verkaufen kann.

Meine Meinung (ohne Bilder gesehen zu haben, ohne Bj., Zustand und mehr Informationen) zu teuer. 


 

Mir wär das viel zu viel Geschwaller. Ob die Felgen selten sind und ob es sich um einen optischen Feinschliff handelt usw. usw. hat in einer seriösen Anzeige nichts verloren. Da zählen zunächst die Fakten.

BJ
Kilometer
Vorbesitzer
Ausstattung ab Werk
Zusatzausstattung ohne Geschwaller
Wartungshistorie vorhanden?

wie kann ich hier ein Bild einfügen?! klar er will n bisschen mehr Geld haben aber ich bekomm den schon gedrückt!!

Ist es eine Online-Anzeige? Dann ist es einfacher den Link hier einfach einzufügen. Dann hat auch gleich jeder alle Infos.

Jop hier der Link! Habe gestern mit dem geredet und er wäre bereit mir entgegenzukommen mit dem Preis! gut vllt war 10000€ zu streng angesetzt aber auf 11-11500
würd ich ihn runterhandeln mit der Laufleistung!

BMW E92 330i, 14.100 € VB
Link

ist halt immer schwer zusagen wenn ein fahrzeug mit fast 200.000 km gekauft werden soll...  v

vom fahrwerk über elektrik usw..   kann halt alles sehr viel teures in die fritten gehen oder eben aber auch nicht...

mir persönlich sind das deutlich zu hohe Laufleistungen die ich nie kaufen würde ..

aber das wirste selber wissen müssen evtl. nen dekra check machen lassen so das du ne fundierte 2 te meinung bekommst über den wagen ..

Das gesamtpaket muss dir ja gefallen!

 

ja Recht hast schon, Angebote für den Preis mit geringerer Laufleistung gibt es auch, aber bis ich die Felgen gekauft habe und alles andere, gebe ich dann über wesentlich weit mehr aus und ja da wirds dann knapp mit dem Geld!

Bei dem BJ. (VFL), den KM und der Ausstattung (was man auf den Bildern eben so sieht), der Verbastelung ... wird er schon in Richtung der 11.000€ gehen.
Ich sehe da weder Navi (worauf man natürlich verzichten könnte) noch Mufl., noch sonstige großartige Ausstattungsmerkmale (wenn ich richtig erahne nicht einmal eine Klimaautomatik?).
Die Alcantarasitze werden bei fast 200.000km auch aussehen wie die bei BMW bei der Laufleistung eben aussehen ^^
Für 10.000€ wird er ihn vermutlich nicht abgegeben, wenn er mit über 14.000€ angesetzt ist, wobei dass auch nicht unbedingt gesagt sein muss.
Ich habe auch schon Autos für 500€ gekauft die mit über 3000€ angesetzt waren. 
In Mobile sind ein paar mehr Bilder drin, da hatte er noch BBS LeMans oder Nachbauten drauf. 

 

Bearbeitet von: Performances am 23.05.2016 um 12:54:59

 das risiko wenn mann nen wagen von privat kauft der schon seine besten tage hintersich hat is halt schwer abzuschätzen ...

Ich hätte da eher schiss vor kommenden rep-Kosten die sind nunmal bei 200.000km nich gerade unrealistisch da alle in frage kommenden Komponenten eben schon deutlich älter sind ...

nen gutes 330 er model mit annehmbarer laufleistung liegt eben bei 15-20 mille  das is eben die Krux.....

Bearbeitet von: elvis35m am 23.05.2016 um 12:58:26

Vielenvielen Dank euch für die Mühe!!! Ich glaub ich schau mich weiter um, weil das hat ja soo keinen Sinn echt!
Hab auchn bisschen Magenschmerzen, eben wie ihr sagt das die sonstigen Teile auch ca 200000 drauf haben und will mich halt schon n bisschen mit dem 92er vergnügen bevor in n paar hundert Kilometer auf einmal was zusammenbricht oder der Eimer komplett den Geist aufgibt...

Du Performances echt! Gibst Dir da voll die Mühe! Hab bei euch echt nicht mit soviel Beitrag zum Thema gerechnet! Klasse Community muss man echt so stehn lassen!👍🏼

im grunde gibts doch genügend auswahl ...  wenn net warte halt noch n jahr  un spar noch nen paar euros an un kauf dann nen gutes fahrzeug ...da wirste langfristig mehr davon haben ,,un das beste in den preisregionen noch beim händler kaufen sicher die beste option!

Das wohl wahr! Händler geben dann teils noch Garantie mit drauf! Wäre denk ich mal die sicherste Option.. Ich glaub so lass ich das Ganze eh stehn, sonst renn ich mich selbst in die Gülle.