328i Coupe Querlenker + Bremsen Set - Hilfe
Hi Leute !Ich möchte meine Querlenker,meine Spurstange an der Vorderarchse und meine Bremsen tauschen, benötige nun aber von euch Hilfe.
Ich habe gelesen, dass die Meyle HD nicht wirklich gut sein sollen und manchmal die Lemförder empfohlen wurden.
Ich finde aber keine für mein Modell : E36 328i Coupe 1997.
Könntet ihr mir eventuell ein paar Links schicken, wo ich gute Querlenker am besten im Set kaufen kann?
Und welche Spurstangen ihr empfehlen würdet?
Welches Bremsenset würdet ihr empfehlen?
Ein paar Tipps von euch wäre super ! Ihr kennt euch bestimmt besser aus als ich es tue :-) Möchte mein Auto nicht mehr leiden sehen
Mit freundlichen Grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo So_ony,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Coupe Querlenker + Bremsen Set - Hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Coupe Querlenker + Bremsen Set - Hilfe"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Weiß zwar nicht woher du das hast dass Meyle nicht gut sein soll aber hab seid 50tkm die Meyle HD drin und bin sehr zufrieden.
wenn man so durch die foren liest sind manche mit denen einfach nicht zufrieden sind. Einfach bei Google mal eintippen gibt es paar Beiträge :-)
Hi
Kann zum Meyle HD Querlenker-Set mit Spurstangen auch nichts negatives sagen.
Habs beim Compact und beim Cabrio verbaut, jeweils in Verbindung mit den Querlenkerlagern vom 3,2l M3. Bin top zufrieden.
Gruß
Jochen
Kann zum Meyle HD Querlenker-Set mit Spurstangen auch nichts negatives sagen.
Habs beim Compact und beim Cabrio verbaut, jeweils in Verbindung mit den Querlenkerlagern vom 3,2l M3. Bin top zufrieden.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ich kann mich über das Material von Meyle grundsätzlich auch nicht beschweren. Vor allem die Ganzmetall-Querlenkerlager fand ich gut.
Allerdings war ich schockiert, als ich die nagelneuen HD-Querlenkerlager nach nur 1 Winter gesehen habe. Optisch von den originalen, 15 Jahre alten Teilen nicht mehr zu unterscheiden so verrostet waren die!
Hab mittlerweile auch immer wieder negatives über Meyle gelesen, kann es aber trotz der Rostanfälligkeit nicht ganz nachvollziehen.
Grundsätzlich kannst du nichts hochwertigeres kaufen, als originale BMW-Teile.
Allerdings war ich schockiert, als ich die nagelneuen HD-Querlenkerlager nach nur 1 Winter gesehen habe. Optisch von den originalen, 15 Jahre alten Teilen nicht mehr zu unterscheiden so verrostet waren die!
Hab mittlerweile auch immer wieder negatives über Meyle gelesen, kann es aber trotz der Rostanfälligkeit nicht ganz nachvollziehen.
Grundsätzlich kannst du nichts hochwertigeres kaufen, als originale BMW-Teile.
Okay, das Meyley HD Set ist gekauft.
Nun zu den Bremsen. soll ich auch im Zuge der Bremsen auch die Handbremse wechseln? Wenn ja, welche Teile benötige ich ? Meine Handbremse zieht nicht mehr wirklich, kann man fast ganz hoch ziehen bevor sie greift.
Ich habe folgende im Auge (ATE + ATE Ceramic) :
Link
Nun zu den Bremsen. soll ich auch im Zuge der Bremsen auch die Handbremse wechseln? Wenn ja, welche Teile benötige ich ? Meine Handbremse zieht nicht mehr wirklich, kann man fast ganz hoch ziehen bevor sie greift.
Ich habe folgende im Auge (ATE + ATE Ceramic) :
Link
Mit ATE kannst Du nichts verkehrt machen.
Ceramic Beläge sind auch gut, habe ich selber ne Zeitlang gefahren.
Ceramic Beläge sind auch gut, habe ich selber ne Zeitlang gefahren.
No hope Left!
Die Leute die mit Meyle Probleme haben, haben meist zu viele Sachen in harter Ausführung unter dem Auto. Die Querlenker sind schon Top, das machst du nix falsch.
ATE ist auch einwandfrei. Normales Zeug auf Standardqualität zum bezahlbaren Preis.
ATE ist auch einwandfrei. Normales Zeug auf Standardqualität zum bezahlbaren Preis.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Kann mich nur anschließen, Meyle ist normalerweise top! Hatte es zwar auch schon das Meyle Traggelenke nach 40 tkm wieder kaputt waren, dann aber nur wenn zb Gewindefahwerke mit sehr breiten Reifen verbaut waren.
Lemförder ist natürlich eine Nummer besser als meyle. Die sind nicht umsonst Erstausrüster für viele Automarken. Spiegelt sich allerding auch im Preis wieder.
Bei Bremsen ist ATE auch top von Preis/leistung
Lemförder ist natürlich eine Nummer besser als meyle. Die sind nicht umsonst Erstausrüster für viele Automarken. Spiegelt sich allerding auch im Preis wieder.
Bei Bremsen ist ATE auch top von Preis/leistung
Vielen Dank für eure Meinungen!
Sollte ich im Zuge des Bremsenwechsels auch meine Handbremse machen oder ist das nicht notwendig.
Sollte ich im Zuge des Bremsenwechsels auch meine Handbremse machen oder ist das nicht notwendig.
schau mal rein, dann siehst du gleich was Sache ist!
T.D.
Ich mache das nicht selbst :-) habe wenig Ahnung davon und bei bremsen bin ich da auch arg vorsichtig. Deswegen nur mal die allgemeine Frage in den Raum geschmissen, was ihr machen würdet.
Handbremse ist ne gute Frage. Fakt ist, das der Zug gerne ausleiert. Und da man die HB ja nur im stehen anzieht für gewöhnlich, ist der Verschleiß der Beläge recht gering. Meist reicht es den Zug wieder nachzuspannen. Aber wenn deine Beläge jetzt schon 20 Jahre alt sind, dann sind sie eher sehr rutschig.
Wenn du es nicht selbst machst, bestell das halt mit wenn du schon dran bist jetzt. Das ist jetzt billiger, als nochmal anzufangen.
Wenn du es nicht selbst machst, bestell das halt mit wenn du schon dran bist jetzt. Das ist jetzt billiger, als nochmal anzufangen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Handbremse gleich mitmachen, die Beläge sind wirklich nicht teuer und die Handgriffe diese zu wechseln sind auch schnell gemacht.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Also zu den querlenkern von meyle kann ich auch nichts negatives sagen.han sie nun ca seit 2 Wochen drin und is aufjedenfall ne gute Sache finde ich.zu den bremsen ,also ich fahre momentan vorn die ATE powerdisc mit passenden ceramic belägen.ist auch zu empfehlen wenn man nicht auf ne größere bremse umrüsten will.und viel weniger schwarzer bremsstaub.hinten fahr ich ATE Standard Scheibe mit ATE Standard belägen.
Fahrzeug is en 323 ti.
Fahrzeug is en 323 ti.
Habe selbst seit Dezember in meinem 328 Coupé ATE Powerdisc drin mit ATE Ceramic Bremsbelägen
Kann mich echt nicht beschweren. Würde ich dir ans Herz legen !
Kann mich echt nicht beschweren. Würde ich dir ans Herz legen !
Anzeige:
