Diesel um einiges teurer?
Hallo Community , da ich nun auf einen diesel umsteigen wollte und ich nun ca 8000 Euro gespart habe hab ich mich jetzt mal im Internet bisschen rum geschaut aber die Preise für einen e46 320d sind ja echt unglaublich im Vergleich zum Benziner über 200tkm 0 ausstatung und nix gemacht wollen die teilweise 4000-5000 Euro war echt geschockt weil ich gedacht habe für 6000 Finde ich einen mit m paket usw. Was meint ihr muss ich bei der suche geduldiger sein für eine e46 will ich eigentlich auch nicht mehr als 6-7000 ausgeben und ein e90 für 8000 wird genauso schwer :) bin jetzt echt schon am überlegen nach nem audi zu schauen ...
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Deutschland
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Hallo nusseck,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Diesel um einiges teurer?"!
Gruß
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Nennt sich Angebot und nachfrage....
Der e46 is halt recht zuverlässig und hat nen schönes Design ......
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Also ich habe 4 Monate suchen müssen bis ich mir einen passenden e46 gekauft habe!
Also nur Geduld...
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Der 320d ist aber auch ein sehr guter Kompromiss aus allen Ansprüchen, die man an ein Auto so haben kann.
und wegen den Kilometern: dafür ist der Diesel ja gedacht. Meiner zB ist Baujahr 2003, wenn du da mal nur mit 25.000km pro Jahr rechnest, was für nen Diesel durchaus normal ist, müsste der jetzt 300.000km haben. Bei nur 20.000 km pro Jahr wären es 240.000km, und das ist wenig für nen Diesel. In meinem Fall sind es um die 260.000km, weil die Vorbesitzer relativ wenig km draufgegangen haben, die wären mit nem Benziner besser gefahren.
insgesam tust mir auch schon aufgefallen, dass die Preise gefühlt stark gestiegen sind bei Gebrauchtwagen, auch bei älteren.
was wären denn deine Kriterien genau?
und wegen den Kilometern: dafür ist der Diesel ja gedacht. Meiner zB ist Baujahr 2003, wenn du da mal nur mit 25.000km pro Jahr rechnest, was für nen Diesel durchaus normal ist, müsste der jetzt 300.000km haben. Bei nur 20.000 km pro Jahr wären es 240.000km, und das ist wenig für nen Diesel. In meinem Fall sind es um die 260.000km, weil die Vorbesitzer relativ wenig km draufgegangen haben, die wären mit nem Benziner besser gefahren.
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was wären denn deine Kriterien genau?
Hey um die Kilometer mach ich mir weniger sorgen habe meinen 320i mit 204tkm gekauft und bis jetzt mit 220tkm nur Termostat wechseln müssen aber der hat auch nicht mal 3000 gekostet :) und jetzt ca des doppelte auszugeben und dafür viel weniger zu haben ist .... Mein 320i hatte m stoßstange m lenkrad hr sportfahrwerk navi Leder usw
Hi,
stehe vor einer ähnlichen Suche, ein E90/91 für meine Frau.
Ein E46 soll es nicht mehr werden.
Vernünftige E90/91 mit <100tkm kosten leider über 10t€, mal sehen wo es hin geht.
Kommt meine Frau jetzt tatsächlich auf die Idee, Z4 oder Boxster wären auch schön... ;-)
Ciao - Carsten
stehe vor einer ähnlichen Suche, ein E90/91 für meine Frau.
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Vernünftige E90/91 mit <100tkm kosten leider über 10t€, mal sehen wo es hin geht.
Kommt meine Frau jetzt tatsächlich auf die Idee, Z4 oder Boxster wären auch schön... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Mir kommt es bis jetzt so vor das es die e91 öfter und auch minimal billiger gibt als den e90 :)
Hat mit dem hohen Anteil von Firmenfahrzeugen zu tun,ein Kombi wird vom Finanzamt gern gesehen.
Bietet für den Gebrauchtkäufer auch Vorteile.
Bietet für den Gebrauchtkäufer auch Vorteile.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Hat mit dem hohen Anteil von Firmenfahrzeugen zu tun,ein Kombi wird vom Finanzamt gern gesehen.(Zitat von: joecrashE36)
Hi,
die Aussage ist Käse.
Das Finanzamt besteuert (ohne Fahrtenbuch) pauschal 1% vom Fahrzeugneuwert, egal ob Kombi, Limo oder Sportwagen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hat mit dem hohen Anteil von Firmenfahrzeugen zu tun,ein Kombi wird vom Finanzamt gern gesehen.(Zitat von: joecrashE36)
Hi,
die Aussage ist Käse.
Das Finanzamt besteuert (ohne Fahrtenbuch) pauschal 1% vom Fahrzeugneuwert, egal ob Kombi, Limo oder Sportwagen...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
... wobei bei so manchem Fahrzeug schon hin und wieder mal genauer nachgeguckt und nicht alles als "angemessener Firmenwagen" akzeptiert wird. Und die Kosten "korrigiert" werden. Im u.g. Artikel stehts ganz gut... Vor allem dann, wenn sich die Firmenfahrzeuge häufen und im Gegenzug die Fahrerzahl nicht oder nur unerheblich wächst. Und so landet auf manchem Lamborghini schon mal ne Werbung für ne Zahnarzt-Praxis.
Ich empfehl Dir, Carsten, mal folgenden Artikel:
(und ja, ich weiß, ist für Freiberufler, aber auf "normale" Gewerbetreibende triffts durchaus auch zu.)
Autos sind halt nun mal nicht nur eine Möglichkeit, ein Unternehmen "schlecht zu rechnen", sondern auch - selbst als Geschäftswagen - ein Bonus für die private Lebensführung. Ohnehin kauft man gern als Unternehmer im Supermarkt neben dem Zeug fürs Abendessen schnell auch mal zwei Pakete Druckerpapier, Tesa und ein Päckchen Briefumschläge. Und *schwupps* wird die Fahrt zur Dienstfahrt.
Schön ist natürlich auch, dass das Auto gleich mal eine ganze Ecke billiger ist.
Matthias,
führt Fahrtenbuch und findet die 1-%-Regelung grundsätzlich scheiße ;-)
Bearbeitet von: mb100 am 26.01.2016 um 19:10:53
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
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