ESP VP44 320d E46 entlüften <<<< Hilfe
Hallo Forum,ESP VP44
320d E46 Bj.2000
ich habe mein defektes Steuergerät der VP44 instand setzen lassen, nun stehe ich vor dem Problem wie entlüfte ich diese richtig !?
ich habe schon im netz gesucht aber wo ich die elektrische Kraftstoffpumpe genau anschließen muss weis ich nicht.
Weis jemand wie das genau funktioniert ?
____________________________________________________________________________________________________________________________
Nach dem Einbau muss die VP44 sorgfältig entlüftet werden. Dazu wird eine Unterdruckhandpumpe oder eine elektrische Kraftstoffpumpe an die Rücklaufleitung angeschlossen. Sobald Kraftstoff aus der Rücklaufleitung austritt, muss bei weiter betätigter bzw. laufender Pumpe so lange gestartet werden, bis der Motor anspringt. Erst dann darf die Rücklaufleitung wieder angeschlossen werden.
Vielen Dank für eure Ratschläge.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW320D2000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ESP VP44 320d E46 entlüften <<<< Hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ESP VP44 320d E46 entlüften <<<< Hilfe"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Diesel in den Filter reinkippen.
Das System entlüftet sich selbst.
Zündung so 10 bis 20 sec. Einschalten.
Dann starten.
Kann sein das du das wiederholen musst bis er anspringt.
Oder mit DIS geht das auch.
Pumpe ansteuern und pumpen lassen.
Das System entlüftet sich selbst.
Zündung so 10 bis 20 sec. Einschalten.
Dann starten.
Kann sein das du das wiederholen musst bis er anspringt.
Oder mit DIS geht das auch.
Pumpe ansteuern und pumpen lassen.
Wie mein Vorredner schon sagte, Zündung an lassen ohne zu starten dann entlüftet sich das System von allein...
320d Bj 2000 100kw
hallo
überall lese ich nur das die vp44 nicht Selbst entlüftend ist !!!
hab keine Lust das die auch noch den geist auf gibt !
________________________________________________________________________________________________
Anleitung aus dem netz:
Die VP44 ist nicht selbstentlüftend und wird durch Kraftstoff geschmiert.
Sie darf deshalb auf keinen Fall trockengefahren werden.
Nach dem Einbau muss die VP44 sorgfältig entlüftet werden.
Dazu wird eine Unterdruckhandpumpe oder eine elektrische Kraftstoffpumpe an die Rücklaufleitung angeschlossen.
Sobald Kraftstoff aus der Rücklaufleitung austritt, muss bei weiter betätigter
bzw. laufender Pumpe so lange gestartet werden, bis der Motor anspringt.
Erst dann darf die Rücklaufleitung wieder angeschlossen werden.
hallo
überall lese ich nur das die vp44 nicht Selbst entlüftend ist !!!
hab keine Lust das die auch noch den geist auf gibt !
________________________________________________________________________________________________
Anleitung aus dem netz:
Die VP44 ist nicht selbstentlüftend und wird durch Kraftstoff geschmiert.
Sie darf deshalb auf keinen Fall trockengefahren werden.
Nach dem Einbau muss die VP44 sorgfältig entlüftet werden.
Dazu wird eine Unterdruckhandpumpe oder eine elektrische Kraftstoffpumpe an die Rücklaufleitung angeschlossen.
Sobald Kraftstoff aus der Rücklaufleitung austritt, muss bei weiter betätigter
bzw. laufender Pumpe so lange gestartet werden, bis der Motor anspringt.
Erst dann darf die Rücklaufleitung wieder angeschlossen werden.
Anzeige:
