F11 SRA ausschalten
Hi,will die Scheinwerferreinigungsanlage ausschalten. Grade im Sommer versaut es die ganze Motorhaube.
Weiß einer welche Sicherung man dafür ziehen muss ?
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Neo09,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F11 SRA ausschalten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F11 SRA ausschalten"!
Gruß
Kannst du dir beim Codierer auscodieren lassen :-)
Ok also das mit der Sicherung wäre mir schon lieber ;)
Hab die Sicherungsbelegung vom F10 nicht im Kopf, das Problem wird aber sein, dass nicht nur die eine Sache an der Sicherung haengt
Abend,
es gibt noch zwei weitere Möglichkeiten per codieren:
1. Das Verhältnis Scheibenwaschanlage zu Scheinwerferwaschanlage ändern, dass er also nicht bei jedem 3 Betätigen die Scheinwerfer mitreinigt sondern z.B.nur bei jedem 10 mal.
2. Die Anzahl der Spritzimpulse und / oder die Spritzimpulsdauer zurücknehmen.
Dann gibts nicht so oft und auch nicht so eine große "Sauerei" an der Front........
Gruß
es gibt noch zwei weitere Möglichkeiten per codieren:
1. Das Verhältnis Scheibenwaschanlage zu Scheinwerferwaschanlage ändern, dass er also nicht bei jedem 3 Betätigen die Scheinwerfer mitreinigt sondern z.B.nur bei jedem 10 mal.
2. Die Anzahl der Spritzimpulse und / oder die Spritzimpulsdauer zurücknehmen.
Dann gibts nicht so oft und auch nicht so eine große "Sauerei" an der Front........
Gruß
Oder einfach vorher kurz das Licht ausmachen.
So mache ich das.
Damit brauche ich keinen Codierer.
So mache ich das.
Damit brauche ich keinen Codierer.
...oder FZ stehen lassen und Bus nehmen, kein Verschleiss und die Felgen bleiben sauber ;)
Gruß
Gruß
Wenn Du zum Wasserspritzer greifst, dann ist doch ohnehin schon Dreck auf dem Auto. Das Dach, sie Seitenscheiben usw. wird ja auch von der Scheibenreinigung "eingesaut". Sonst braucht man es ja nicht. Es sei denn Du nutzt die Wasch-Funktion um den dicht auffahrenden Hintermann zu ärgern.
Eine Frage am Rande: Da in Dtl. ja zum Xenon zwingend die SWR vorgeschrieben ist stellt sich für mich die Frage ob das Ziehen der Sicherung, die Codierung oder sonstige Manipulation überhaupt zulässig ist. Nur so am Rande. Ich weis es nicht und will auch nicht den Oberlehrer mimen. Mir ist das egal. Mir erschließt sich der Sinn nicht so ganz. Vielleicht Wischwasser sparen.
Zum Thema: Du kannst den Stecker von Nummer 3 abziehen.
Link
Allerdings habe ich keine Ahnung wie gut oder schlecht man beim F11 da ran kommt.
Bearbeitet von: rick2601 am 17.09.2015 um 12:32:18
Eine Frage am Rande: Da in Dtl. ja zum Xenon zwingend die SWR vorgeschrieben ist stellt sich für mich die Frage ob das Ziehen der Sicherung, die Codierung oder sonstige Manipulation überhaupt zulässig ist. Nur so am Rande. Ich weis es nicht und will auch nicht den Oberlehrer mimen. Mir ist das egal. Mir erschließt sich der Sinn nicht so ganz. Vielleicht Wischwasser sparen.
Zum Thema: Du kannst den Stecker von Nummer 3 abziehen.
Link
Allerdings habe ich keine Ahnung wie gut oder schlecht man beim F11 da ran kommt.
Bearbeitet von: rick2601 am 17.09.2015 um 12:32:18
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Hi,
Schau mal in der Sicherungsbelegung von Deinem Fahrzeug nach... .
Deine Frage am Rande: Bei der Hauptuntersuchung resp. Landesläufig als Tüv bezeichnet ist dies bei einer nicht funktionierenden SRA ein erheblicher Mangel und es gibt keine Plakette. Wir hatten gerade vor zwei Wochen so einen Fall gehabt, Kunde hat die Sicherung für die Scheinwerferreinigungsanlage abgezogen und das Fzg. bei uns zur HU vorgestellt. Das Fzg. hatte keine Mängel, aber die SRA funktionierte halt nicht, weil der Kunde die Sicherung gezogen hatte, auch aus "Gründen der Ästhetik"... . Der Prüfer hatte das Fzg. durchfallen lassen, mit der Begründung SRA ohne Funktion (Erheblicher Mangel... (EM)). Also mit dem Kunden Rücksprache gehalten, der sagte er habe wegen der angeblichen "Sauerei" die Sicherung abgezogen.
Ende vom Lied: HU+AU 80 € + 5 € Kosten für Nachkontrolle.
Aber ich gebe Dir völlig recht, wenn ich die Scheibenreinigungsanlage betätige((n) muss) ist das Fzg. zu dem Zeitpunkt nicht mehr so sauber wie unmittelbar nach der Wäsche, somit ist auch die Front des Wagens nicht mehr sauber und wer dies mal in einer Werkstatt beobachtet hat wird auch feststellen das die SRA während der Nutzung während der Fahrt nicht wirklich viele "hässliche und unschöne spuren hinterlässt", wie sieht es erst bei einer BAB Fahrt im Winter mit Schnee und Salz aus???.
Grüße Saguaro
will die Scheinwerferreinigungsanlage ausschalten. Grade im Sommer versaut es die ganze Motorhaube.
Weiß einer welche Sicherung man dafür ziehen muss ?
Schau mal in der Sicherungsbelegung von Deinem Fahrzeug nach... .
Wenn Du zum Wasserspritzer greifst, dann ist doch ohnehin schon Dreck auf dem Auto. Das Dach, sie Seitenscheiben usw. wird ja auch von der Scheibenreinigung "eingesaut". Sonst braucht man es ja nicht. Es sei denn Du nutzt die Wasch-Funktion um den dicht auffahrenden Hintermann zu ärgern.
Eine Frage am Rande: Da in Dtl. ja zum Xenon zwingend die SWR vorgeschrieben ist stellt sich für mich die Frage ob das Ziehen der Sicherung, die Codierung oder sonstige Manipulation überhaupt zulässig ist. Nur so am Rande. Ich weis es nicht und will auch nicht den Oberlehrer mimen. Mir ist das egal. Mir erschließt sich der Sinn nicht so ganz. Vielleicht Wischwasser sparen.
Deine Frage am Rande: Bei der Hauptuntersuchung resp. Landesläufig als Tüv bezeichnet ist dies bei einer nicht funktionierenden SRA ein erheblicher Mangel und es gibt keine Plakette. Wir hatten gerade vor zwei Wochen so einen Fall gehabt, Kunde hat die Sicherung für die Scheinwerferreinigungsanlage abgezogen und das Fzg. bei uns zur HU vorgestellt. Das Fzg. hatte keine Mängel, aber die SRA funktionierte halt nicht, weil der Kunde die Sicherung gezogen hatte, auch aus "Gründen der Ästhetik"... . Der Prüfer hatte das Fzg. durchfallen lassen, mit der Begründung SRA ohne Funktion (Erheblicher Mangel... (EM)). Also mit dem Kunden Rücksprache gehalten, der sagte er habe wegen der angeblichen "Sauerei" die Sicherung abgezogen.
Ende vom Lied: HU+AU 80 € + 5 € Kosten für Nachkontrolle.
Aber ich gebe Dir völlig recht, wenn ich die Scheibenreinigungsanlage betätige((n) muss) ist das Fzg. zu dem Zeitpunkt nicht mehr so sauber wie unmittelbar nach der Wäsche, somit ist auch die Front des Wagens nicht mehr sauber und wer dies mal in einer Werkstatt beobachtet hat wird auch feststellen das die SRA während der Nutzung während der Fahrt nicht wirklich viele "hässliche und unschöne spuren hinterlässt", wie sieht es erst bei einer BAB Fahrt im Winter mit Schnee und Salz aus???.
Grüße Saguaro
Einfach die Betätigung der Scheibenwaschanlage mehrfach nur kurz antippen, so dass die Scheibenwischer noch nicht angehen und dann von "Hand" wischen. Das hat auch den positiven Effekt, dass man nicht unnötig viel Waschwasser verschwendet.
Anzeige:
