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Erst Keine Zündungsignal Dann SG werden nicht erkannt
Erst Keine Zündungsignal Dann SG werden nicht erkannt
Guten Tag zusammen,Hab mir ein Interface gekauft um meinen e61 von 2008 auszulesen, finde hier die Batterie aber nicht die Zündung. Hab das ganze mal an unserem Mini R58 von 2011 probiert hier finde ich beides ohne Problem.
Was dann mal beim KFZ futzi um die Ecke, der kommt bei meinem e61 aber auch nicht in den Fehlerspeicher und meinte ich soll mir mal die Sicherung der K Leitung angucken. Diese soll die Nr 29 hinter dem Handschuhfach sein, hier soll laut inet eine 10A rein kommen bei mir ist aber eine 5A drin (höchstwahrscheinlich Orginal gleiche Bauweise/Form/Schrift wie die anderen im sicherungskasten.
Das inface leuchtet aber an meinem Auto auch nicht, jemand ne Idee was ich tun kann?
Bearbeitet von: Fabian_92 am 25.05.2015 um 15:44:02
Bearbeitet von: Fabian_92 am 26.05.2015 um 22:14:19
Bearbeitet von: Fabian_92 am 26.05.2015 um 22:14:36
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fabian_92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erst Keine Zündungsignal Dann SG werden nicht erkannt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erst Keine Zündungsignal Dann SG werden nicht erkannt"!
Gruß
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Hast du mal ein Link zu deinem Interface?
Mit welchem Programm möchtest du deinen Fehlerspeicher auslesen?
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Hab folgendes inface:
https://www.obdexpert.de/prestashop/home/9-maxdia-diag-2-bmw-diagnose-interface-bj-032007-2013.html
Und komme weder mit NCS/Edibas/Inap ins Auto
(NCS zum codieren)
https://www.obdexpert.de/prestashop/home/9-maxdia-diag-2-bmw-diagnose-interface-bj-032007-2013.html
Und komme weder mit NCS/Edibas/Inap ins Auto
(NCS zum codieren)
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Okay, Interface scheint soweit in Ordnung....
Ist BJ 2008 oder EZ 2008?
Sorry für die Frage, aber Zündung hattest du auf Stufe 2 beim auslesen oder?
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Sorry EZ 01/2008 und Baujahr 10/2007
Ja Zündung war an, also wurde mir angezeigt hab ja einen Startknopf
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///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
*push*
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Mach doch mal die Sicherung rein, die in dem Sicherungsheft verzeichnet ist...
Zündung Stufe 2 wird hier benötigt.
Zündung Stufe 2 hab ich immer genutzt (Anzeige im navi + Gong & Meldung)
So heute von der Arbeit gekommen (nicht mit dem Auto gefahren) Sicherung gegen ein 10A getauscht, Laptop an Inpa an zündungsingnal. Zündung aus Laptop aus Sicherung wieder getauscht gegen 5A Laptop dran wieder Signal.
Problem eins vorerst gelöst
Durch Inpa geklickt:
e60/e63/64 --> komplettes system --> FS lesen --> SG reagiert nicht oder gibt keine Rückmeldung........
Zwei Fragen tuen sich auf:
Warum wird der E61 nicht gelistet hab ich ggf en Problem mit meiner Software.
Muss ich ggf den Motor laufen lassen um den FS zu lesen (ich weis in der Regel eigt nicht....)
So heute von der Arbeit gekommen (nicht mit dem Auto gefahren) Sicherung gegen ein 10A getauscht, Laptop an Inpa an zündungsingnal. Zündung aus Laptop aus Sicherung wieder getauscht gegen 5A Laptop dran wieder Signal.
Problem eins vorerst gelöst
Durch Inpa geklickt:
e60/e63/64 --> komplettes system --> FS lesen --> SG reagiert nicht oder gibt keine Rückmeldung........
Zwei Fragen tuen sich auf:
Warum wird der E61 nicht gelistet hab ich ggf en Problem mit meiner Software.
Muss ich ggf den Motor laufen lassen um den FS zu lesen (ich weis in der Regel eigt nicht....)
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Hi,
laufender Motor wird allgemein nicht benötigt, Zündung Stufe 2 ist ausreichend.
Probier das Diagnose-Interface noch einmal an dem Mini aus und lies den Fehlerspeicher: Funktioniert das?
Dann wähl mal am E61 (technisch größtenteils gleich wie der E60) das Instrumentenkombi in INPA einzeln aus.
Funktioniert das? Lässt sich der Fehlerspeicher einzeln auslesen?
Gruß
ratsplayer
laufender Motor wird allgemein nicht benötigt, Zündung Stufe 2 ist ausreichend.
Probier das Diagnose-Interface noch einmal an dem Mini aus und lies den Fehlerspeicher: Funktioniert das?
Dann wähl mal am E61 (technisch größtenteils gleich wie der E60) das Instrumentenkombi in INPA einzeln aus.
Funktioniert das? Lässt sich der Fehlerspeicher einzeln auslesen?
Gruß
ratsplayer
Beim Mini lässt der Speicher sich ganz normal lesen, hab mal nur versucht meinen BMW zu identifizieren aber da kommt auch der Fehler.....
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Hi,
schau mal in die Diagnose-Dose des E61 ob der Pin 8 belegt ist.
Versteh ich das richtig, dass nun sowohl Batterie als auch Zündung in INPA schwarz ausgefüllt sind?
Gruß
ratsplayer
schau mal in die Diagnose-Dose des E61 ob der Pin 8 belegt ist.
Versteh ich das richtig, dass nun sowohl Batterie als auch Zündung in INPA schwarz ausgefüllt sind?
Gruß
ratsplayer
Nicht belegt :O
Bei mir ist nur 4,5,6,9,14,16 belegt.....
Bei mir ist nur 4,5,6,9,14,16 belegt.....
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Des Rätsels Lösung, ein Iabel war unterbrochen......
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
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