Unterdruckklappe 323ti - Funktion
Moin Community,Da ich derzeit meine Auspuffanlage umbaue stellte ich mir die Frage ob ich die Unterdruckklappe nicht weiter verwenden könnte, nur da stellt sich mir die Frage, wie wird die Klappe geregelt? Klar ist durch Unterdruck, geöffnet wird sie ab einer gewissen Drehzahl Ca: 2700-3000 u/min.
Jetzt die Frage, kann man die klappenstellung beeinflussen? Das sie zum Beispiel schon früher oder später öffnet? Wenn ja, wie?
Grüße
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Deutschland
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Hallo ProblemKind,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterdruckklappe 323ti - Funktion"!
Gruß
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Jetzt die Frage, kann man die klappenstellung beeinflussen? Das sie zum Beispiel schon früher oder später öffnet? Wenn ja, wie?
Grüße(Zitat von: ProblemKind)
Das ist nicht so ohne weiteres möglich, das Ventil wird bei der vorgegebenen Drehzahl bestromt und öffnet dann, der anliegende Unterdruck liegt dann an der Klappe an.
Ich denke das ist in der Motorsteuerung hinterlegt, also müsste das umprogrammiert werden.
Schlauch abziehen, schraube in den Schlauch um Falschluft zu verhindern, dann ist die Klappe immer auf. Ist dann halt lauter im unteren Drehzahlbereich, was die Klappe ja unterbindet
papa_joe_11
Jetzt die Frage, kann man die klappenstellung beeinflussen? Das sie zum Beispiel schon früher oder später öffnet? Wenn ja, wie?
Grüße(Zitat von: ProblemKind)
Schlauch abziehen, schraube in den Schlauch um Falschluft zu verhindern, dann ist die Klappe immer auf. Ist dann halt lauter im unteren Drehzahlbereich, was die Klappe ja unterbindet
papa_joe_11(Zitat von: papa_joe_11)
Das ist mir bewusst, danke dir!
Okay, wie könnte man das Steuergerät umgehen? Ich dachte an eine Remote Unterdrucksteuerrung per Fernbedienung bedienbar, jetzt ist die Frage, legt er dann einen Fehler in den Fehlerspeicher ab?
Hier mal meine Vorstellung:
Ich denke das könnte so Funktionieren, frage ist auch, ob der Tüv die so abnehmen würde, weil der 323ti hat ja original sowieso ne klappe um den endtopf zu dämpfen.
Grüße
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