Klappern im Mittelschalldämpfer 318i e46
Guten Tag liebe BMW Gemeinde,Ich habe ein 318i e46 bei dem aber leider irgendein Blech im Mittelschalldämpfer tierisch klappert.
Da dieser aber mit dem Kat leider zusammen hängt will ich keinen neuen kaufen.
Gibt es irgendeine einfachere Lösung? Bei der man auch noch gut durch den TÜV kommt?
Dankeschön im vorraus :)
Lg
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Deutschland
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Hallo ParaPlex,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klappern im Mittelschalldämpfer 318i e46"!
Gruß
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Hi,
was ist es denn?
Kat, MSD oder das Abschirmblech?
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Das klappern kommt aus dem MSD.
Lg! :)
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Musst doch nicht den kat tauschen. Hol dir nen gebrauchten msd aus ebay und lass den anschweißen bzw mit schellen verbinden
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Guden,
Hab das selbe Problem.
Wie hast du es denn gelöst?
Mir wäre die Lösung mit den Schellen am liebsten, was sagt der Herr vom TÜV dazu?
Danke
Gruß
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Danke für eure Hilfe
Beste Grüße
Autos:
E46 Cabrio VFL
BMW V-Speiche 72
vorne 225/40 R18 (8x18" Et 47)
hinten 255/35 R18 (8,5x18" Et 50))
Keine Tieferlegung etc...
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Hast du dieses Klappern auch im Leerlauf? Bei mir Klapperts nämlich auch, aber nur wenn ich den Automatikgang drin habe.
Schau mal ob der Auspuffhalter am Getriebe noch richtig hebt.
Der fault gerne mal weg und klappert.
Der fault gerne mal weg und klappert.
Also der TÜV sagt nichts, wenn eine Schelle benutzt wird.
Ich hab meinen ESD für den TÜV auch nur mit einer Schelle fest gemacht und es wurde nichts gesagt.
Du musst sie halt gut festknallen und ich würde schauen, dass die Bolzen neben dem Auspuff sind und nicht drubter hängen. Das sieht denke ich mal besser und ansprechender für den TÜV Prüfer aus.
Grüße
Alex
Ich hab meinen ESD für den TÜV auch nur mit einer Schelle fest gemacht und es wurde nichts gesagt.
Du musst sie halt gut festknallen und ich würde schauen, dass die Bolzen neben dem Auspuff sind und nicht drubter hängen. Das sieht denke ich mal besser und ansprechender für den TÜV Prüfer aus.
Grüße
Alex
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