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Temperaturprobleme

Hallo Gemeinschaft, folgendes Problem ergab sich vergangene Nacht:

Ich war mit mit meinem Auto längere Zeit unterwegs als ca. 1 km vor meiner Haustüre die Temperatur plötzlich schnell anfing zu steigen. Zum Glück hatte ich nicht weit und konnte das Auto sofort ausmachen. Mitten in der Nacht dann nachzusehen was die Ursache ist, ist etwas schwierig, aber was mir sehr seltsam vorkam: Der Deckel des Kühlers war komplett aufgeschraubt und lag lose oben auf, und wie der Motor-Innenraum aussah kann sich jeder vorstellen.

Heute Vormittag bin ich also ans Auto, hab den leeren Kühler befüllt und bin gefahren, und siehe da....die Temperatur stieg wieder in den roten Bereich.
somit zu den Fakten:

Wasserstand - OK
Entlüftet - OK
Deckel geschlossen - OK
Marderbiss ausgeschlossen - Check!
Ansprechen des Lüfterrades - Negativ!!!!


Ich geh mal davon aus, dass das Thermostat nen schlag hat und nur den kleinen Kreislauf aufheizt.
Auch hab ich seit diesem Vorfall ein extrem lautes, Ohrenbetäubendes Quitschen - aber nur beim Fahren,im stehen ist es weg.

Kann mir einer sagen ob wer sowas schon mal gehabt hat und wie hoch die Kosten sein werden???
Danke im Voraus...

 Gruß nntops
 

Bearbeitet von: nntops am 11.01.2015 um 19:20:10

Ich würde zuerst mal den Visco-Lüfter kontrollieren.

Das denke ich weniger, denn das Auto wird sehr schnell sehr heiß, schneller als üblich, aber danke für den Tipp

Hallo,

wenn das Auto sehr schnell sehr heiß wird, tippe ich eher schon auf die Wasserpumpe. Wenn die nichts mehr fördert und das Wasser im Motor steht wird es schnell heiß. 

Gruß

 

Hallo,

wenn das Auto sehr schnell sehr heiß wird, tippe ich eher schon auf die Wasserpumpe. Wenn die nichts mehr fördert und das Wasser im Motor steht wird es schnell heiß. 

Gruß

(Zitat von: BMW-E30-SLS)

 
Sehe ich genau so - vermutlich hat sich das Schauffelrad in seine Kleinteile aufgelöst.

So, der Dicke war in der Werkstatt, läuft wieder und zum Glück war es weder das eine noch das andere. Es war einfach nur Luft in der Leitung, und das Entlüften muss wohl etwas komplizierter sein als Bein herkömmlichen Fahrzeugen. Die Werkstatt hatte ca.30min entlüftet, 4.5l Flüssigkeit nachgefüllt und ist mehrere Km gefahren, siehe da..... alles top!!!!!!
Und das Quitschen war ein Stein zwischen ankerblech und Bremse.....
Alles gut gegangen, danke für Eure mithilfe ;-)))