Tieferlegung Hinterachse
Hi zusammen...ich habe seit langer zeit vor meinen 5er Touring auf der hinterachse tiefer zulegen. Denn nachdem ich die VA tiefergelegt habe sieht er noch ziemlich Offroad mäsig aus... ^^
Nach dem ich beim Freundlichen war sagte er mir bla bla soll man nicht bla bla... Er riet mir zu nem AC Schnitzer Fahrwerk das nach meiner such dann so 1500€ kosted und das mir vorerst mal zu viel ist...
Dann erfuhr ich das man das auch durch Codieren runter bekommt allerdings die gefahr besteht das die Luftbälge evtl. platzen können...
Bin mitlerweile echt ratlos was ich tun soll denn so kanns nicht bleiben...
Bitte um hilfe und schon mal im vorraus Danke...!!!
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Deutschland
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Hallo ACS-84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegung Hinterachse"!
Gruß
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Servus,
also mein bester Kumpel mit seinem E61 530d Facelift hat sich die Hinterachse auch runter codieren lassen beim Freundlichen um glaub 35mm oder sowas..
An der VA hat er 35mm Federn verbaut von H&R. Er fährt Das auch schon seit ca.5000 km und keinerlei Probleme... Ich werde es kommendes Jahr meinen dicken auch der Erde näher bringen. Allerdings an der VA ein Gewindefahrwerk
Beim e61 bekommst du ihm hinten eh nur durch runtercodirern runter da ja Luftfahrwerk :) allerdings gibt es bei KW wenn man sich komplett ein Gewindefahrwerk bestellt auch andere Dämpfer für die Hinterachse..
LG
Bearbeitet von: DomE61 am 11.12.2014 um 08:07:28
also mein bester Kumpel mit seinem E61 530d Facelift hat sich die Hinterachse auch runter codieren lassen beim Freundlichen um glaub 35mm oder sowas..
An der VA hat er 35mm Federn verbaut von H&R. Er fährt Das auch schon seit ca.5000 km und keinerlei Probleme... Ich werde es kommendes Jahr meinen dicken auch der Erde näher bringen. Allerdings an der VA ein Gewindefahrwerk
Beim e61 bekommst du ihm hinten eh nur durch runtercodirern runter da ja Luftfahrwerk :) allerdings gibt es bei KW wenn man sich komplett ein Gewindefahrwerk bestellt auch andere Dämpfer für die Hinterachse..
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Bearbeitet von: DomE61 am 11.12.2014 um 08:07:28
genau so ist es-wenn es sich um einen e61 touring handeln sollte. hinterachse wird per codierung angepasst, ist ganz normale praxis und es macht normalerweise jeder bmw händler. an der va werden meist h&r 35mm verbaut(sind echt ne gute wahl)ich habe selbst schon den zweiten e61 so tiefergelegt und es gibt da auch von bmw seite keinerlei bedenken wegen der luftbälge an der ha
wenn du vorn schon tiefer bist mit den federn solltest du nach der ha anpassung beachten das eine achsvermessung mit spur und sturzkorrektur gemacht werden solle,ebenso sollten die scheinwerferhöhe angepasst werden-zumindest macht man das alles wenn es ordentlich sein soll
wenn du vorn schon tiefer bist mit den federn solltest du nach der ha anpassung beachten das eine achsvermessung mit spur und sturzkorrektur gemacht werden solle,ebenso sollten die scheinwerferhöhe angepasst werden-zumindest macht man das alles wenn es ordentlich sein soll
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Schließe mich meinen Vorrednern an. Auch mein e61 wurde an der HA elektronisch abgesenkt. Wenn dein freundlicher sich weigert, fahr zu nem anderen oder such hier in der Codiererliste einen Codierer in deiner Nähe.
Ja dann mal vielen Dank euch für die Tipps...
Werd mal zu nem anderen freundlichen gehn und da nochmal Anfragen...
Gute Fahrt und danke nochmal... 😃✌️
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Gute Fahrt und danke nochmal... 😃✌️
Hallo, kann mich nur anschließen, meiner ist jetzt schon seit 65.000km hinten per Codierung abgesenkt und keine Probleme, muss aber dazusagen das ich vorne H&R 35mm Federn mit M Dämpfer verbaut habe und hinten auch M Dämpfer drin hab . Mfg
Hallo zusammen, ich habe meinen hinten auch abgesenkt um ca 45 - 50 mm. Fahre den jezzt auch schon seit 25.000 km so und habe keine Probleme. Habe aber das Gewindefahrwerk von h&r drin die tiefe Version mit hinten anderen Dämpfern.
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