Wie Bremszange zerlegen?
HalloHab hier Bremszangen liegen und würde ganz gerne die Bremskolben aus der Bremszange bekommen!
Wie stelle ich das am besten an?
MfG
Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Thrill-Seeker,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Bremszange zerlegen?"!
Gruß
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Gruß
Zitat:
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Hallo
Hab hier Bremszangen liegen und würde ganz gerne die Bremskolben aus der Bremszange bekommen!
Wie stelle ich das am besten an?
Hi,
der Bremskolben sitzt im Bremssattel, die "Zange" ist das Teil wo die Beläge drin geführt werden, offiziell bei BMW "Bremsenträger" genannt.
Den Kolben bekommst Du am besten mit Druckluft heraus. Auf die Gegenüberliegende Seite vom Sattel legst Du ein ca 1cm dickes Stück Holz um den herauskommenden Kobeln zu schützen. Dann mit 3-4 Bar in die Verschraubung vom Bremsschlauch "pusten" und dann kommt der Kolben raus. Und vorsicht: Finger weg, einklemmen kann schmerzhaft sein, ich spreche da leider aus Erfahrung! :/
Wenn ich fragen darf, hast Du vor den Sattel zu revidieren?
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
hab hier bremssättel vom 328i für vorne und ich will die bevor ich die einbaue richtig fertig machen d.h. glasperlen lassen, neu lacken, neue dichtungen...
Wiso machstdu ndir nicht gleich die Bremsanlage vom e46 darauf?? (Is auch im Nice2Know Bereich beschrieben...)
Zitat:
Wiso machstdu ndir nicht gleich die Bremsanlage vom e46 darauf??
Weil der Bremssattel der gleiche wie vom e36 ist oder die 300er Scheibe nicht unter die vorhandenen Felgen passt.
@Thrill-Seeker:
Mach auch gleich die Gummiführungen und die Gleitelemente neu, lohnt sich! Hast Du die passende Montagepaste? Bremskolben nie trocken einsetzen und schon garnicht mit Bremsflüssigkeit. Ich rate bei Bremse immer vermehrt zur Vorsicht.
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
erstma danke an hobbyschrauber... hat wunderbar geklappt...(geht sogar mit ner Fahrradpumpe, wenn man keine pressluft zur verfügung hat)
keine sorge... ich kenn mich mit scheibenbremstechnik recht gut aus... hab für mountainbikes scheibenbremsen teilweise mit entwickelt, aber kannste mir ne passende Montagepaste empfehlen?
wieso nicht die vom e46?
1. mir is langweilig und hab lust auf basteln
2. e46 ist viel teurer
3. die bremsanlage vom 328i reicht auf nem 316i coupe ;)
MfG
Alex
keine sorge... ich kenn mich mit scheibenbremstechnik recht gut aus... hab für mountainbikes scheibenbremsen teilweise mit entwickelt, aber kannste mir ne passende Montagepaste empfehlen?
wieso nicht die vom e46?
1. mir is langweilig und hab lust auf basteln
2. e46 ist viel teurer
3. die bremsanlage vom 328i reicht auf nem 316i coupe ;)
MfG
Alex
Zitat:
hab für mountainbikes scheibenbremsen teilweise mit entwickelt
Das Prinzip ist das gleiche, aber sind die Bremsen vergleichbar!?
Zitat:
aber kannste mir ne passende Montagepaste empfehlen?
Ate Bremssattel-Paste, ist eine blaue Tube und auch über BMW zu beziehen. Nicht zu verwechseln mit der "Plastelube" oder wie das Zeugs von BMW für die Bremsbeläge heisst.
Zitat:
1. mir is langweilig und hab lust auf basteln
Gäbe es nicht leute wie Dich gäbs das Forum net :)
Zitat:
2. e46 ist viel teurer
Würde ich so nicht unterschreiben. Wie schon gesagt ist der Sattel der gleiche, die 300er Scheiben mit passenden Belägen kosten tatsächlich das gleiche wie die Verschleißteiel vom e36 mit 286/22er Bremse.
Nur das Problem wird sein günstig an die Zangen heran zu kommen da noch wenig gebraucht verfügbar sind. Neu kosten die über 100,- da Stk.
Zitat:
3. die bremsanlage vom 328i reicht auf nem 316i coupe ;)
Auf jeden Fall! Habe ich bei mir auch gemacht.
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
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