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Beitrag von: Thrill-Seeker Date: 01.03.2005 Thema: Wie Bremszange zerlegen? ---------------------------------------------------------- Hallo Hab hier Bremszangen liegen und würde ganz gerne die Bremskolben aus der Bremszange bekommen! Wie stelle ich das am besten an? MfG Alex |
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Autor: Hobbyschrauber Datum: 01.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hi, der Bremskolben sitzt im Bremssattel, die "Zange" ist das Teil wo die Beläge drin geführt werden, offiziell bei BMW "Bremsenträger" genannt. Den Kolben bekommst Du am besten mit Druckluft heraus. Auf die Gegenüberliegende Seite vom Sattel legst Du ein ca 1cm dickes Stück Holz um den herauskommenden Kobeln zu schützen. Dann mit 3-4 Bar in die Verschraubung vom Bremsschlauch "pusten" und dann kommt der Kolben raus. Und vorsicht: Finger weg, einklemmen kann schmerzhaft sein, ich spreche da leider aus Erfahrung! :/ Wenn ich fragen darf, hast Du vor den Sattel zu revidieren? ____________________________ Tschö, Hobbyschrauber ich möcht´ zurück auf die Straße... ...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck... ...und Straßen sind aus Dreck gebaut. |
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Autor: Thrill-Seeker Datum: 01.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab hier bremssättel vom 328i für vorne und ich will die bevor ich die einbaue richtig fertig machen d.h. glasperlen lassen, neu lacken, neue dichtungen... |
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Autor: wesben Datum: 01.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wiso machstdu ndir nicht gleich die Bremsanlage vom e46 darauf?? (Is auch im Nice2Know Bereich beschrieben...) |
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Autor: Hobbyschrauber Datum: 01.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Weil der Bremssattel der gleiche wie vom e36 ist oder die 300er Scheibe nicht unter die vorhandenen Felgen passt. @Thrill-Seeker: Mach auch gleich die Gummiführungen und die Gleitelemente neu, lohnt sich! Hast Du die passende Montagepaste? Bremskolben nie trocken einsetzen und schon garnicht mit Bremsflüssigkeit. Ich rate bei Bremse immer vermehrt zur Vorsicht. ____________________________ Tschö, Hobbyschrauber ich möcht´ zurück auf die Straße... ...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck... ...und Straßen sind aus Dreck gebaut. |
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Autor: Thrill-Seeker Datum: 01.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- erstma danke an hobbyschrauber... hat wunderbar geklappt...(geht sogar mit ner Fahrradpumpe, wenn man keine pressluft zur verfügung hat) keine sorge... ich kenn mich mit scheibenbremstechnik recht gut aus... hab für mountainbikes scheibenbremsen teilweise mit entwickelt, aber kannste mir ne passende Montagepaste empfehlen? wieso nicht die vom e46? 1. mir is langweilig und hab lust auf basteln 2. e46 ist viel teurer 3. die bremsanlage vom 328i reicht auf nem 316i coupe ;) MfG Alex |
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Autor: Hobbyschrauber Datum: 01.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das Prinzip ist das gleiche, aber sind die Bremsen vergleichbar!? Zitat: Ate Bremssattel-Paste, ist eine blaue Tube und auch über BMW zu beziehen. Nicht zu verwechseln mit der "Plastelube" oder wie das Zeugs von BMW für die Bremsbeläge heisst. Zitat: Gäbe es nicht leute wie Dich gäbs das Forum net :) Zitat: Würde ich so nicht unterschreiben. Wie schon gesagt ist der Sattel der gleiche, die 300er Scheiben mit passenden Belägen kosten tatsächlich das gleiche wie die Verschleißteiel vom e36 mit 286/22er Bremse. Nur das Problem wird sein günstig an die Zangen heran zu kommen da noch wenig gebraucht verfügbar sind. Neu kosten die über 100,- da Stk. Zitat: Auf jeden Fall! Habe ich bei mir auch gemacht. ____________________________ Tschö, Hobbyschrauber ich möcht´ zurück auf die Straße... ...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck... ...und Straßen sind aus Dreck gebaut. |
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