97 er QP,Klimaautomatik, Gebläse quietschen )-:
Hallo,der Beitrag ist schon einige Zeit her aber dennoch ....
Konkret geht’s mir um das Quietschen des Gebläses. Das Geräusch kommt exakt aus dem Bedienteil. Ich vermute das es dieses „Rädchen“ ist.
Was kann ich da machen dass dieses nervige quietschen weggeht?
Hat das schon mal jemand behoben?
(SUFU habe ich benützt aber leider nicht viel gefunden)
Danke schon mal.
LG Philipp
EDIT: ein S mehr ;-)
Bearbeitet von: philipp080778 am 10.11.2014 um 12:50:58
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Deutschland
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Hallo philipp080778,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "97 er QP,Klimaautomatik, Gebläse quietschen )-:"!
Gruß
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meinst jetzt den kleinen gebläselüfter der das bedienteil abkühlt . da is ein kleines lager drinne und bei unrundem lauf , weil schmutz sich mit der zeit ansammelt , fäng es zum besagten quietschen an . hoffe ich vertausche das jetzt nicht . bei meinem e39 hate ich das Problem . ich hab den lüfter gereinigt und eingesprüht . danach kein quoetschen mehr . aber das kleine lager gibt's auch extra zu kaufen und kostet ned die welt . obs jetzt beim e36 auch so is , kann i ned sagen . hab nur Klima und ned klimaautomatik .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hallo Philipp, es kann der Pabst Lüfter vom Bedienteil sein oder auch der Motor der Lüftung mit den zwei Schaufelräder.
Bordcomputer raus und von unten das Klimabedienteil raus drücken und Lüftung einschalten dann hörst du es ob es der Atentäter ist. Lüfter abschrauben eventuel Balistol minimal beim Lager einspritzen oder einen neuen besorgen.
Bordcomputer raus und von unten das Klimabedienteil raus drücken und Lüftung einschalten dann hörst du es ob es der Atentäter ist. Lüfter abschrauben eventuel Balistol minimal beim Lager einspritzen oder einen neuen besorgen.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
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(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Hallo,
danke für eure Antworten. ;-)
Ich werde mal den "kleinen" im inneren, hinter dem Bedienteil, versuchen zu reinigen (Druckluft und ölen)
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/328i-M52/L-M/jul1997/browse/heater_and_air_conditioning/automatic_air_conditioning_control/
soweit ich das verstehe sollte der Lüfter ja nur mit einer Schraube gesichtert sein (Nr 3/4).
Die anderen beiden im Motorraum dürften ja wohl um einiges schwieriger sein zu tauschen. Mal schauen.
Danke nochmal und Lieben Gruß
Philipp
Bearbeitet von: philipp080778 am 11.11.2014 um 09:37:45
danke für eure Antworten. ;-)
Ich werde mal den "kleinen" im inneren, hinter dem Bedienteil, versuchen zu reinigen (Druckluft und ölen)
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/328i-M52/L-M/jul1997/browse/heater_and_air_conditioning/automatic_air_conditioning_control/
soweit ich das verstehe sollte der Lüfter ja nur mit einer Schraube gesichtert sein (Nr 3/4).
Die anderen beiden im Motorraum dürften ja wohl um einiges schwieriger sein zu tauschen. Mal schauen.
Danke nochmal und Lieben Gruß
Philipp
Bearbeitet von: philipp080778 am 11.11.2014 um 09:37:45
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Der kleine Lüfter ist mit 2 Schrauben gesichert
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Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
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