Problem Scheiben beschlagen permanent
Hallo, besitze nun seit ende April einen 520d f10.Nun habe ich das Problem das permanent die Frontscheibe und teilweise die Seitenscheiben beschlagen. Vorallem Nachts, später Abend und Tagsüber wenn es regnet.
Ich muss bei der Klimaautomatik ständig dieses Frostzeichen einschalten, was die Luft ja trocknet und kühlt. Selbst im "Auto" Modus beschlägt die Scheibe trotz 22 Crad und regeler auf warm/heiß, 2 Zone Klima hat beide Seiten gleiche Einstellung.
Ist ja nun nicht mein erster BMW. Bei meinen Cabrio damals musste ich nie das Frostzeichen einschalten, da waren die Scheiben immer Beschlag frei, selbst wenn ich die Luftströmung selber eingestellt habe, heißt aus dem "Auto" Modus raus bin.
Weiß einer sonst woran es liegen könnte? Bei BMW schon angefragt, Aussage war das es dazu keine Probleme gibt.
Fahrzeug hat ja ein Beschlagssensor, der vielleicht defekt?
Mir geht es einfach auch darum, dass wenn ich das Frostzeichen einschalte, die Luft auch gleich kälter wird und mein Fahrzeug laut der Momentanen Verbrauchsanzeige gleich einen Liter mehr verbraucht.
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Hallo bYMYs3lF,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem Scheiben beschlagen permanent"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
das "Frostzeichen" ist übrigens die Klimaanlage. Klar verbraucht das Auto dann mehr und die Luft wird dann auch kälter, aber sie wird eben auch trockener und dadurch beschlagen die Scheiben nicht. Du kannst aber auch trotz eingeschalteter Klimaanlage warme Luft haben, einfach die Temperatur hochstellen. Wenn es draußen nass ist und ich schalte die Klimaanlage aus, beschlagen meine Scheiben auch sehr schnell, das Problem haben sehr viele, nicht nur bei BMW.
Da ich aber sowieso das ganze Jahr über mit Klima fahre, hab ich das Problem nicht :P
Gruß
das "Frostzeichen" ist übrigens die Klimaanlage. Klar verbraucht das Auto dann mehr und die Luft wird dann auch kälter, aber sie wird eben auch trockener und dadurch beschlagen die Scheiben nicht. Du kannst aber auch trotz eingeschalteter Klimaanlage warme Luft haben, einfach die Temperatur hochstellen. Wenn es draußen nass ist und ich schalte die Klimaanlage aus, beschlagen meine Scheiben auch sehr schnell, das Problem haben sehr viele, nicht nur bei BMW.
Da ich aber sowieso das ganze Jahr über mit Klima fahre, hab ich das Problem nicht :P
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Okay, aber bei meinem e93 konnte ich dann quasi ohne der Klimaautomatik fahren, ohne das Scheiben beschlagen. BMW selber sagte auch, dass im "Auto" Modus bei warmer Luft die Scheiben in der Regel immer Beschlag frei sein sollten.
Die Klima säuft mir aber zuviel. Kannte das bei keinem BMW vorher, dass die Klima immer eingeschaltet sein muss.
Die Klima säuft mir aber zuviel. Kannte das bei keinem BMW vorher, dass die Klima immer eingeschaltet sein muss.
- Es kann sein, dass irgendwo Wasser eindringt. Kontrolliere mal den Boden und unter den Teppichen, ob es irgendwo feucht ist.
- Wann wurde der Mikrofilter das letzte Mal gewechselt? Wenn der dicht ist, dann kommt nicht genug Frischluft ins Auto, die Luft zirkuliert, ihre Feuchtigkeit kondensiert an den kalten Scheiben.
- Die Umluftfunktion kann kaputt sein, so dass immer auf Umluft geschaltet ist. Dann zirkuliert die feuchte Luft ebenfalls, die Feuchtigkeit kommt gar nicht mehr aus dem Auto raus und kondensiert an den kalten Scheiben.
Grüße
ChrisH
EDIT: Guck auch mal hier rein, da besprechen wir das ganze gerade bei einem anderen Fahrzeug:
Link
Bearbeitet von: ChrisH am 15.08.2014 um 19:22:25
- Wann wurde der Mikrofilter das letzte Mal gewechselt? Wenn der dicht ist, dann kommt nicht genug Frischluft ins Auto, die Luft zirkuliert, ihre Feuchtigkeit kondensiert an den kalten Scheiben.
- Die Umluftfunktion kann kaputt sein, so dass immer auf Umluft geschaltet ist. Dann zirkuliert die feuchte Luft ebenfalls, die Feuchtigkeit kommt gar nicht mehr aus dem Auto raus und kondensiert an den kalten Scheiben.
Grüße
ChrisH
EDIT: Guck auch mal hier rein, da besprechen wir das ganze gerade bei einem anderen Fahrzeug:
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Bearbeitet von: ChrisH am 15.08.2014 um 19:22:25
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Hey, also Mikrofilter und Luftfiltereinsatz wurde bei Kauf neu gemacht, sprich am 16.04.2014 laut Service Heft. Wassereintritt habe ich geprüft, finde allerdings nirgends etwas. Gibt es es vielleicht bekannte Stellen?
Ja habe hier schon bei den ein oder anderen mitgelesen und habe gelesen das es evtl. auch am Glasschiebehubdach liegen kann. Werde nun mal auch mal geschlossenen "Sonnenschutz" fahren.
Ja habe hier schon bei den ein oder anderen mitgelesen und habe gelesen das es evtl. auch am Glasschiebehubdach liegen kann. Werde nun mal auch mal geschlossenen "Sonnenschutz" fahren.
Abluft Kanäle reinigen.
Wo diese sind sagt Dir der BMW Händler.
Ansonsten sollte es der Filter der Belüftung voll ( Aktivkohlefilter ) , wenn der verstopft ist dann beschlagen die Scheiben.
Also bei mir hatte ich nie so ein Problem.
Selbst bei Regennassen Klamotten nicht.
Wo diese sind sagt Dir der BMW Händler.
Ansonsten sollte es der Filter der Belüftung voll ( Aktivkohlefilter ) , wenn der verstopft ist dann beschlagen die Scheiben.
Also bei mir hatte ich nie so ein Problem.
Selbst bei Regennassen Klamotten nicht.
Ich hab ebenfalls einen F10 und meine Scheiben beschlagen lediglich mal, wenns nach einem drückenden Tag anfängt zu schiffen....also sich Temperatur und Luftfeuchtigkeit schnell ändern. Dann nehm ich den Lüfter leicht hoch und nach einigen Sekunden ist wieder alles frei.......OHNE Klimaanlage! Ich mags nicht, wenn die Klima ständig mitläuft, einmal wegen dem höheren Verbrauch und zum zweiten, weil sich die Schimmelbildung dadurch deutlich erhöht und früher oder später die Karre anfängt zu stinken. Beispiel: Es ist warm, die Klima läuft und kühlt, man kommt nach Hause und stellt das Auto ab. Sämtliche Luftkanäle sind wegen der zuletzt durchströmenden kalten Luft, ebenfalls kalt und was passiert mit kalten Flächen, wenn sie einer deutlich wärmeren Umgebung ausgesetzt sind? Sie laufen an, es bildet sich Kondenswasser und das kann nicht weg. Es verdunstet langsam, sammelt sich in Moosgummidichtungen etc. und in den Kanälen steht die Feuchtigkeit, die irgendwann zum Schimmel führt. Ist das mal passiert, kann man den Mikrofilter dreimal tauschen und es bringt trotzdem nichts mehr, weil die Leitungen und die Dichtungen an Verbindungsstellen selbst den Schimmel haben...... Es mag sein, daß das bei modernen Klimaanlagen berücksichtig wurde und ggf. Maßnahmen ergriffen wurden, aber ich habs oft genug gesehen an alten wie neuen Autos und daher ist die Klima bei mir nur an, wenns mir zu warm ist und sonst nie! 5 Minuten vor abstellen des Autos wird sie ausgemacht, dann kann sich alles im Luftstrom aklimatisieren und die Feuchtigkeit entsteht erst gar nicht........ Ich hatte noch nie Probleme mit Gerüchen oder Feuchtigkeit.....
Evtl. könnte beim TE eine Desinfizierung helfen, wenn man als Ursache mal Wassereintritt an irgendeiner Stelle ausklammern möchte....
Evtl. könnte beim TE eine Desinfizierung helfen, wenn man als Ursache mal Wassereintritt an irgendeiner Stelle ausklammern möchte....
Bin ja schon mal beruhigt das bei dir als f10 Fahrer alles in Ordnung ist. Also ich habe es gestern mal mit geschlossenen Sonnenschutz versucht. Etwas bessere Resultate als vorher, jedoch immer noch beschlagen und beeinträchtigt so die Sicht. Sind auch nun noch einmal zu zweit rum gegangen und Türen sowie Schiebedach gecheckt. Nix feuchtes zu finden. Werden morgen mal mit BMW Rücksprache halten. Wie du schon sagst, es kann ja nicht sein das wir permanent mit Klima fahren müssen, zumal es einigen auf Augen etc zieht.
Frag dann bei BMW auch gleich mal nach der Umluftschaltung! Vielleicht können die die korrekt Funktion ja ohne großen Aufwand überprüfen.
Alternativ könnte das einseitige Beschlagen auch mit einer 2-Zonen-Klima zusammenhängen, wenn nur eine Seite ein Problem hat.
Grüße
ChrisH
Alternativ könnte das einseitige Beschlagen auch mit einer 2-Zonen-Klima zusammenhängen, wenn nur eine Seite ein Problem hat.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Oh richtig, guter Punkt! Die Umluft mal checken, oder steht die vielleicht sowieso auf "Auto"? Wenn man die manuell zuschaltet, hört man die Klappen surren und ebenso sollten sie wieder auffahren, wenn man wieder ausmacht. Auf Automatik reagieren sie auf einen Luftgütesensor, der quasi Verschmutzungen wie Staub etc. in Baustellen erkennen soll und die Klappen selbstständig zu- bzw. auffährt. Meiner Meinung nach Unsinn, denn bis das Ding reagiert ist man durch die Verunreinigung längst durch und hat den Mist im Auto..... Wie auch immer, auf jeden Fall mal checken die Funktion!
je nachdem wo du wohnst oder rumfährst können die microfilter auch schon mal nach 4 monaten zu sein und dann hast die probleme,würde die einfach noch mal wechseln und dann mal schauen ob sich was bessert,wenn die filter mit pollen oä zu sind sieht man das nicht unbedingt aber es kommt kaum noch frische luft durch
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ich hatte beschlagene Scheiben nur durch Feuchtigkeit im Fußraum hinten. Seit dem hatte ich keine Probleme mehr. Habe ne Anleitung dazu im nice2now Forum erstellt
Defekte Türverkleidungen kommen beim f10 & F11 vor.
Dann hast Du Wasser in den Teppichen hinten.
Dann hast Du Wasser in den Teppichen hinten.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 28 Monaten
Hallo Leute, es ist definitiv die Tür Verkleidung schuld. Habe grade einen F11 in meiner Garage stehen mit dem selben Problem. Habe alles ausgebaut um den Teppich raus zu nehmen, ca 10 Liter Wasser hat sich angesammelt sowohl vorne als auch hinten. Baujahr 2011 das Auto. Hab Videos von dem. Aquarium gemacht.
Du musst aber auch die Ursache beheben.
Das liegt an der Türverkleidung, diese Folie unter der ist meistens undicht und dann läuft Wasser ins Auto da die Verkleidung bei geschlossenen Türen in den Innenraum reingeht.
Das hatte ich mit meinem F10 so, da sehe ich fast bei jedem 2. F10 / F11 wenn ich Kunden mit so einem Auto bei mir habe.
Unmöglich diese Premium- Qualität
Das liegt an der Türverkleidung, diese Folie unter der ist meistens undicht und dann läuft Wasser ins Auto da die Verkleidung bei geschlossenen Türen in den Innenraum reingeht.
Das hatte ich mit meinem F10 so, da sehe ich fast bei jedem 2. F10 / F11 wenn ich Kunden mit so einem Auto bei mir habe.
Unmöglich diese Premium- Qualität
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