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Chipped N54 CEL-Fehler nach BMW-Update

Hallo Zusammen,

Ich bin durch Empfehlungen in diesem Forum gelandet und habe gleich eine Frage:).

Seit kurzem habe ich einen BMW 335i xDrive Touring LCI mit N54-Motor. Das Fahrzeug wurde vom Vorbesitzer gleich nach Erstzulassung getunt von einem Schweizer Tuner (Dähler). Leistung ist 364PS / 520NM, alles sauber eingetragen etc.

Nun musste ich infolge eines defekten PDC-Steuergeräts das ganze Fahrzeug bei BMW updaten. Seitdem hat er merklich weniger Leistung, was mir auch logisch erscheint, da wahrscheinlich die Software überschrieben wurde. Nun habe ich aber das Problem, dass die Motorenlampe dauernd leuchtet. Die Fehlermeldung ist "Katalysatorumwandlungsrate zu niedrig", dies auf Bank 1 und 2. Der Fehler würde mir auch logisch erscheinen, wenn ich oder der Vorbesitzer abgasseitig etwas verändert hätte. Dies ist jedoch nicht der Fall, alle Kats sind original.

Hat jemand von euch eine Erklärung dafür? Und kann ich so noch weiterfahren bis ich die Software vom Tuner wieder draufspielen lasse oder ist das nicht empfehlenswert?

Danke euch schon im Voraus!!

ALso ich vermute stark, das sich durch die Softwareanpassung vom Tuner diverse Werte mitverändert haben die nicht durch das Update vom BMW wieder zurück gesetzt haben und somit dieser Fehler entsteht.

Achso, das ist mir noch gar nicht in den Sinn gekommen!

Danke für deinen Input!

Lasse die Software wieder draufspielen wenn ich Zeit habe und melde mich, was dabei herausgekommen ist.