oberen Kühlerschlauch selbst wechseln
Hallo Kollegen,ich verliere seit kurzem Kühlwasser und bin mittlerweile dem Fehler auf die Spur gekommen.
An dem Plastikanschluss des Kühlerschlauchs zum Motor hin, befindet sich ein kleiner Haarriss.
Ich habe bei BMW einen neuen Schlauch bestellt und würde diesen gerne selbst wechseln.
Hat jemand schon Erfahrung mit den Anschlüssen (funktionsweise) gemacht?
Des Weiteren interessiert mich, ob oben im Schlauch bei kaltem Motorzustand das Wasser steht oder ich ohne großen "Wasserfall" den Schlauch wechseln kann?
Vielen Dank für eure hiflreichen Antworten.
Gruß
Philipp
528 /Schalter/ Klimaautomatik
es geht um den Schlauch, wo der Schriftzug "Entlüftungsschraube 2" steht
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kanzmann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "oberen Kühlerschlauch selbst wechseln"!
Gruß
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moin moin,
wenn du einen haariss im plastikanschluß hast wird dir der schlauchwechsel nichts bringen du must das anschlußteil wechseln. Zum kühlwassertablassen einfach am kühler unten die Schraube zum ablassen öffnen und so 2 - 3 liter ablassen
grüße frank
wenn du einen haariss im plastikanschluß hast wird dir der schlauchwechsel nichts bringen du must das anschlußteil wechseln. Zum kühlwassertablassen einfach am kühler unten die Schraube zum ablassen öffnen und so 2 - 3 liter ablassen
grüße frank
Der Riss wird entweder am thermootat sein oder am Schlauch. Bei mir war es am Schlauch. Um den Schlauch rauszukriegen musst du nur an beiden Enden die Klammern hochziehen und schlauch abziehen. Die können sehr fest sitzen.
Kühlwasser wir garantiert auslaufen, also etwas drunterstellen
Kühlwasser wir garantiert auslaufen, also etwas drunterstellen
Hallo,
vielen Dank erstmal.
Ich habe natürlich den kompletten Schlauch mit beidseitigen Anschlüssen bestellt; nicht nur den Gummischlauch. ;-)
Warum sollte der Riss beim Thermostat sein? Ich sehe den Haarriss unterhalb, knapp auf Höhe der Entlüftungsschraube, ca. 2 mm links davon zum Motor hin....da ist das Thermostat noch "meilenweit" von entfernt.
Dann werde ich mal einen dicken Kleiderlumpen unter den Kühlerschlauch zum Auffangen hinlegen.
vielen Dank erstmal.
Ich habe natürlich den kompletten Schlauch mit beidseitigen Anschlüssen bestellt; nicht nur den Gummischlauch. ;-)
Warum sollte der Riss beim Thermostat sein? Ich sehe den Haarriss unterhalb, knapp auf Höhe der Entlüftungsschraube, ca. 2 mm links davon zum Motor hin....da ist das Thermostat noch "meilenweit" von entfernt.
Dann werde ich mal einen dicken Kleiderlumpen unter den Kühlerschlauch zum Auffangen hinlegen.
Das wird eine Riesen Schweinerei, setze wenigstens eine Schutzbrille auf und lege auch den Boden aus da es nichts im Grundwasser zu suchen hat!
wenn du erkennen konntest, dass der Riss genau am Schlauch ist, passt ja alles.
Ich habe das mit dem Thermostat nur gesagt, damit du nochmal genau guckst:)
Ich habe das mit dem Thermostat nur gesagt, damit du nochmal genau guckst:)
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