Lenkrad flattert bei ab ca 80km/h
Hab da ein echt nerviges ProblemAb ca 80km/h fängt das Lenkrad an zu flattern
Hab vor paar Wochen beide Querlenker ausgetauscht also kann das Problem nicht an den querlenkerwechsel liegen
Hatte das Problem aber auch schon vor dem wechsel
Ist echt nervig das hört sich so an als wenn ne Waschmaschine auf Hochtouren läuft und die ganze zeit vibriert
Bekomm schon voll Angst auf 180 zu beschleunigen
Letztens hat mein :) darauf aufmerksam gemacht das HL die Feder schon 2-3 gebrochen ist könnte das das Problem sein?
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Deutschland
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Hallo DVML,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad flattert bei ab ca 80km/h"!
Gruß
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Gruß
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grundsätzlich würde man bei Tempo 80 auf eine Unwucht der Vorderräder tippen.
Auf jeden Fall erstmal Achsvermessung nach dem QL Wechsel machen (sowieso Pflicht), dann Räder wuchten bzw. bei schlechten Reifen mal neue Reifen spendieren.
Sollte es dann noch nicht weg sein, die Räder dynamisch wuchten lassen (am Wagen angebaut). Das hzat schon vielen BMW geholfen seit den letzten 40 Jahren...
Die Federn sollten zur Achsvermessung natürlich auch i.O. sein
Auf jeden Fall erstmal Achsvermessung nach dem QL Wechsel machen (sowieso Pflicht), dann Räder wuchten bzw. bei schlechten Reifen mal neue Reifen spendieren.
Sollte es dann noch nicht weg sein, die Räder dynamisch wuchten lassen (am Wagen angebaut). Das hzat schon vielen BMW geholfen seit den letzten 40 Jahren...
Die Federn sollten zur Achsvermessung natürlich auch i.O. sein
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Also soweit ich weiß muss man nach dem QL-Wechsel beim e46 keine achsvermessung machen wurde mir auch vom :) bestätigt
Aber darüber lässt sich spekulieren
An Räder auswuchten hab ich auch schon gedacht
Aber mir geht das auch nicht aus dem Kopf das der stabi dran Schuld sein könnte
Aber darüber lässt sich spekulieren
An Räder auswuchten hab ich auch schon gedacht
Aber mir geht das auch nicht aus dem Kopf das der stabi dran Schuld sein könnte
manche sind unbelehrbar, hmm
Hallo,
Achsvermessung nach QL-Wechsel ist nicht erforderlich. Ich habs auch machen lassen damals weil es eine 50/50 Meinung dazu gibt, aber es war nicht nötig, Werte waren alle in Ordnung.
Ich tippe auf eine Unwucht. Hast du schon auf Sommerreifen gewechselt? Ist es vielleicht erst seit dem Reifenwechsel? Wenn nicht, wechsel auf Sommerreifen, dann sollte es ja weg sein.
Gruß
Achsvermessung nach QL-Wechsel ist nicht erforderlich. Ich habs auch machen lassen damals weil es eine 50/50 Meinung dazu gibt, aber es war nicht nötig, Werte waren alle in Ordnung.
Ich tippe auf eine Unwucht. Hast du schon auf Sommerreifen gewechselt? Ist es vielleicht erst seit dem Reifenwechsel? Wenn nicht, wechsel auf Sommerreifen, dann sollte es ja weg sein.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Hey,
das Achsvermessen MUSS gemacht werden. Zum Beispiel haben die Meyle Querlenker NICHT die gleichen Funktionsmaße wie die Originalteile.
Ich habe die Querlenker letzte Woche auch getauscht und es musste ziemlich viel Spur verstellt werden.
Gruß, Meta
das Achsvermessen MUSS gemacht werden. Zum Beispiel haben die Meyle Querlenker NICHT die gleichen Funktionsmaße wie die Originalteile.
Ich habe die Querlenker letzte Woche auch getauscht und es musste ziemlich viel Spur verstellt werden.
Gruß, Meta
Wie gesagt darüber lässt sich spekulieren
Ich hab jetzt nur günstige Querdenker verbaut aus Ebay und keine meyle teile
Aber wenn selbst der :) sagt das keine achsvermessung gemacht werden muss gehe ich davon aus das es stimmt
Daher tippe ich auch auf Unwucht
Ich hab jetzt nur günstige Querdenker verbaut aus Ebay und keine meyle teile
Aber wenn selbst der :) sagt das keine achsvermessung gemacht werden muss gehe ich davon aus das es stimmt
Daher tippe ich auch auf Unwucht
wer sagt denn, dass die Spureinstellung vorher korrekt war???
Toleranzen bei der Produktion gerade bei unterschiedlichen Herstellern sind ja nun mal zwangsläufig da.
Da geb ich BMDouble-u recht...
Toleranzen bei der Produktion gerade bei unterschiedlichen Herstellern sind ja nun mal zwangsläufig da.
Da geb ich BMDouble-u recht...
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Hallo,
also grundsätzlich eine Kontrolle am Fahrwerk ist zu empfehlen und da gehört die Achsvermessung dazu, vor allem wenn dieses in die Jahre kommt und Probleme vorhanden sind.
Aber da sowieso nur NoName Artikeln verbaut wurden, würde ich das lassen.
Einige wollen eben sicher sein und etwas Gutes eigenen FZ verpassen, die Anderen wiederum leeren nicht mal den Aschenbecher wenn dieser schon seit paar Wochen überquillt :)
Gruß
also grundsätzlich eine Kontrolle am Fahrwerk ist zu empfehlen und da gehört die Achsvermessung dazu, vor allem wenn dieses in die Jahre kommt und Probleme vorhanden sind.
Aber da sowieso nur NoName Artikeln verbaut wurden, würde ich das lassen.
Einige wollen eben sicher sein und etwas Gutes eigenen FZ verpassen, die Anderen wiederum leeren nicht mal den Aschenbecher wenn dieser schon seit paar Wochen überquillt :)
Gruß
Ehm also ich will ja nicht meckern aber sich einen schönen Bmw kaufen und dann Ebay billigteile einbauen??? Ne danke. Ich habe einmal Ebay teile bei meinem letzten Auto verbaut (Skoda Fabia) NIE WIEDER! Das waren auch Querlenker und die Gummis waren nach 4 Wochen schon wieder hinüber. Tu dir einen gefallen: Kauf Teile in Erstausrüster Qualität, kostet zwar mehr aber Qualität zahlt sich auf dauer dann doch aus und Achsvermessung sollte Grundsätzlich nach Querlenkertausch gemacht werden. Kostet doch auch nicht die Welt.
Zitat:
Ehm also ich will ja nicht meckern aber sich einen schönen Bmw kaufen und dann Ebay billigteile einbauen??? Ne danke. Ich habe einmal Ebay teile bei meinem letzten Auto verbaut (Skoda Fabia) NIE WIEDER! Das waren auch Querlenker und die Gummis waren nach 4 Wochen schon wieder hinüber. Tu dir einen gefallen: Kauf Teile in Erstausrüster Qualität, kostet zwar mehr aber Qualität zahlt sich auf dauer dann doch aus und Achsvermessung sollte Grundsätzlich nach Querlenkertausch gemacht werden. Kostet doch auch nicht die Welt.(Zitat von: 1bmwfan1)
Was hat das denn bitte mit eBay zu tun? :D
Bei eBay bekommt man nicht nur billig Teile, sondern auch Marken Produkte.
Billig Waren bekommt man ja auch bei Amazon usw.
Ich muss mir auch neue Querlenker kaufen, doch keine noname Produkte sondern welche von febi.
Wahrscheinlich auch bei eBay.
Also dem TE rate ich keine noname Produkte zu kaufen.
Jemand hatte (ich weiß nicht in welchem Forum das war) einen Unfall wegen den QL bzw. HL.
Der hatte zwar die Originalen drin aber ich denke bei noname Produkten kann das schnell auch passieren.
Ihm ist aber nichts passiert.
Also ich würde das nicht riskieren wenn man bedenkt das man mit dem Wagen schnell auf der Autobahn fährt und plötzlich die HL oder ähnliches schlapp machen.
Bearbeitet von: AssassinNr1 am 14.04.2014 um 18:10:38
Kenn mich da nicht so gut aus aber hab mir welche von ATEC eingebaut und die wurden mir auch empfohlen
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