316ti Felgenwechsel 8.0x18 ET35 Reifen ? TÜV?
Hallo an alle BMW Fahrer ;)Für diesen Sommer hab ich vor mir neue Felgen für meinen 3er zu kaufen. Warscheinlich diese hier in 18" ( Link unten). Für die bräuchte ich dann 225er Reifen, soviel konnte ich schon rausfinden. Im Fahrzeugschein steht jedoch nur 195er. Bei den neuen FZS soll ja aber nicht alle größen eingetragen sein, mein ich gehört zu haben ( Mein FZS ist vom Okt 2012). Meine frage lautet also kann ich so auf so einer Bereifung überhaupt fahren mit dem Compact und muss diese reifengröße überhaupt eingetragen werden. Danke schonmal für Antworten .. Mfg Eddi
Link
Bearbeitet von: eddyvega am 01.04.2014 um 17:53:04
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.04.2014 um 20:46:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo eddyvega,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316ti Felgenwechsel 8.0x18 ET35 Reifen ? TÜV?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316ti Felgenwechsel 8.0x18 ET35 Reifen ? TÜV?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Im Schein steht nur die kleinste Größe.
So ist das von BMW nicht frei gegeben. Musst du dann eintragen lassen.
Hast du alle Informationen auf der Seite durchgelesen, steht da nichts?
Willst du eigentlich was bearbeiten? Weil so werden sie nicht passen.
Steht auch im Gutachten bei den Auflagen.
Das Gutachten auf der Seite is vom TÜV Austria. Das wird hier wohl nicht anerkant.
Somit Eeinzelabnahme.
Bearbeitet von: LucyStern am 01.04.2014 um 19:48:03
So ist das von BMW nicht frei gegeben. Musst du dann eintragen lassen.
Hast du alle Informationen auf der Seite durchgelesen, steht da nichts?
Willst du eigentlich was bearbeiten? Weil so werden sie nicht passen.
Steht auch im Gutachten bei den Auflagen.
Das Gutachten auf der Seite is vom TÜV Austria. Das wird hier wohl nicht anerkant.
Somit Eeinzelabnahme.
Bearbeitet von: LucyStern am 01.04.2014 um 19:48:03
Servus, falls es dir hilft:
1. Ich hab auf der Limousine OZ's mit den selben Daten, 8,0x18 ET35 mit 225er Reifen rundrum, passt perfekt und sieht gut aus, ohne Nacharbeiten an der Karosse.
2. Reifen brauchst du dann 225/40 R18, wenn du die nimmst musst du keine Tachojustierung oder sonst was machen da sich der Abrollumfang nur ganz minimal ändert
3. Wegen dem Gutachten würde ich vorab mal beim TÜV/Dekra anfragen ob die Gutachten vom TÜV Austria akzeptieren und ansonsten mal bei der Firma AEZ Anrufen, bin mir ziemlich sicher dass es auch Gutachten vom deutschen TÜV gibt
1. Ich hab auf der Limousine OZ's mit den selben Daten, 8,0x18 ET35 mit 225er Reifen rundrum, passt perfekt und sieht gut aus, ohne Nacharbeiten an der Karosse.
2. Reifen brauchst du dann 225/40 R18, wenn du die nimmst musst du keine Tachojustierung oder sonst was machen da sich der Abrollumfang nur ganz minimal ändert
3. Wegen dem Gutachten würde ich vorab mal beim TÜV/Dekra anfragen ob die Gutachten vom TÜV Austria akzeptieren und ansonsten mal bei der Firma AEZ Anrufen, bin mir ziemlich sicher dass es auch Gutachten vom deutschen TÜV gibt
TÜV Austria Gutachten werden auch hier in Deutschland akzeptiert. Wegen der Reifengröße solltest du im Gutachten nachlesen. In jedem Gutachten stehen alle für die Felgen zugelassenen Reifengrößen drin.
Alles tutti...drauf mit den Rädern und ab zur Prüfstelle.
Die Auflagen habt ihr euch auch durchgelesen?
Zitat:
Im Schein steht nur die kleinste Größe.
So ist das von BMW nicht frei gegeben. Musst du dann eintragen lassen.
Hast du alle Informationen auf der Seite durchgelesen, steht da nichts?
Willst du eigentlich was bearbeiten? Weil so werden sie nicht passen.
Steht auch im Gutachten bei den Auflagen.
Das Gutachten auf der Seite is vom TÜV Austria. Das wird hier wohl nicht anerkant.
Somit Eeinzelabnahme.
Bearbeitet von: LucyStern am 01.04.2014 um 19:48:03(Zitat von: LucyStern)
Wie oben schon erwähnt ... TÜV Austria gilt selbstverständlich auch in good old Germany.
Die Felgen sind 8x18 ET35 mit nem 225er Reifen ... das passt ohne arbeiten ins Radhaus und wird auch die Verschränkungsprüfung des Sachverständigen bestehen.
Die Auflagen gelten wenn die Freigängigkeit nicht gewährleistet ist ... DANN muss durch die aufgeführten Maßnahmen vorne bzw. hinten die Freigängigkeit bzw. die Radabdeckung hergestellt werden.
Das sind "Standard"-Texte wie sie in nahezu allen Gutachten zu Sonderrädern enthalten sind ;)
@ eddyvega ... das sollte so passen ... ab zur Prüfstelle und abnehmen lassen ... schöne Räder viel Spaß damit.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Zitat:
Die Auflagen habt ihr euch auch durchgelesen?(Zitat von: LucyStern)
Natürlich, die stehen bei fast jeder Felge im Gutachten.
Die hier beschriebenen Felgenmaße sind aber so "gewöhnlich", dass die Auflagen abgehakt werden können.
Zitat:Zitat:
Im Schein steht nur die kleinste Größe.
So ist das von BMW nicht frei gegeben. Musst du dann eintragen lassen.
Hast du alle Informationen auf der Seite durchgelesen, steht da nichts?
Willst du eigentlich was bearbeiten? Weil so werden sie nicht passen.
Steht auch im Gutachten bei den Auflagen.
Das Gutachten auf der Seite is vom TÜV Austria. Das wird hier wohl nicht anerkant.
Somit Eeinzelabnahme.
Bearbeitet von: LucyStern am 01.04.2014 um 19:48:03(Zitat von: LucyStern)
Wie oben schon erwähnt ... TÜV Austria gilt selbstverständlich auch in good old Germany.
Die Felgen sind 8x18 ET35 mit nem 225er Reifen ... das passt ohne arbeiten ins Radhaus und wird auch die Verschränkungsprüfung des Sachverständigen bestehen.
Die Auflagen gelten wenn die Freigängigkeit nicht gewährleistet ist ... DANN muss durch die aufgeführten Maßnahmen vorne bzw. hinten die Freigängigkeit bzw. die Radabdeckung hergestellt werden.
Das sind "Standard"-Texte wie sie in nahezu allen Gutachten zu Sonderrädern enthalten sind ;)
@ eddyvega ... das sollte so passen ... ab zur Prüfstelle und abnehmen lassen ... schöne Räder viel Spaß damit.(Zitat von: Hellspawn)
Danke erstmal an alle für die vielen Antworten :)
Dann wird das bei meinem gut passen, die Kotflügel sind nähmlich gezogen. Der vorbesitzer hatte nach meiner vermutung nach auf dem schon mal größere schlappen, er hat den aber mit serienbereifung halt abgegeben. Also die Kompletträder werden in den kommenden Tagen bestellt.
Diese Felgen mit 225/40R18 Bereifung rundum.. welche Reifenmarke schau ich noch, Conti soll bei der größe spitze sein.
Mfg Eddi
Mit Hankook machst du auch nichts falsch.
Also ich fahre jetzt schon den zweiten Satz Hankook S1 evo ... meiner Meinung nach stimmt bei dem Reifen Preis und Leistung gut überein. Fährt sich astrein, macht mit dem DSC keine Probleme und ist verschleißtechnisch noch akzeptabel.
Als nicht empfehlenswert für unsere E46er hat sich der Hankook V12 Evo herausgestellt, da berichten einige über Probleme mit der DSC Regelung ...
Als nicht empfehlenswert für unsere E46er hat sich der Hankook V12 Evo herausgestellt, da berichten einige über Probleme mit der DSC Regelung ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Bei tirendo werde ich wohl die Kompletträder bestellen, die Preise sind da echt gut. Bevor ich das mache wollte ich noch fragen ob ich eigentlich neue Radschrauben benötige?? Hab noch die originalschrauben. Mfg Eddi
Auch das steht in den dazugehörigen Unterlagen der Felgen.
Ich fahre auch diese größten, und passt auch perfekt, in dem Fahrzeugbrief vom erstbezitzer steht auch diese Kombination die ich fahre.....
Wenn ich mal in eine Kontrolle komme lege ich den Brief. Auf den tisch, und ich wurde noch nie kontrolliert in Berlin wegen meinem Auto, selbst damals als ich eine msd atrappe hatte wurde ich nicht Mode (klopf auf Holz)
Wenn ich mal in eine Kontrolle komme lege ich den Brief. Auf den tisch, und ich wurde noch nie kontrolliert in Berlin wegen meinem Auto, selbst damals als ich eine msd atrappe hatte wurde ich nicht Mode (klopf auf Holz)
So, hab dann soeben die Änderungsabnahme beim TÜV bestanden. Hab mir dann doch die Dotz Mugellos gekauft. Morgen mach ich mal ne kleine Fotostory, denke ich, hab ja noch keine Bilder drin.
Vielen dank für eure Hilfe dabei!!
MfG Eddi
Vielen dank für eure Hilfe dabei!!
MfG Eddi
Anzeige:
