Probleme mit Schlafmodus
Hallo Alle zusammenIch hab volgendes Problem an meinem X5 e53 4,4i bj.02
Seit etwa 3 Monaten kommt es hin und wieder vor dass die Batterie komplett leer gesaugt ist. So leer dass nichtmal die Kontrollleuchten am Tacho gehen. Mal steht der Dicke zwei Tage und es ist alles normal und mal steht er 7-8 Stunden und ist wieder komplett leer.
Da es ein sporadischer Fehler ist, wusste ich nie so recht wo oder wie ich anfangen soll zu suchen.
Heute aber musste ich längere Zeit im Auto warten und da ist volgendes passiert:
Nach ca. 20min (Zündung ganz aus) ist die kleine Lampe an der Automatikschaltung ausgegangen. (Schlafmodus).
Ca. 10min später ging das Lämpchen wieder an, nach 1min aus und nach einer weiteren wieder an.
Die Fensterheber gingen nicht, aber die Sitze und das Schiebedach hatten plötzlich saft.
Deutet das auf ein defektes Grundmodul hin?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Syndikant,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit Schlafmodus"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit Schlafmodus"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Eher defekte Gebläseendstufe die dir die Batterie leersaugt.
darüber habe ich schon was gelesen.
dann müsste doch die lüftung fehlerhaft oder im schlafmodus laufen.
bei mir funtzt die lüftung tadellos.
dann müsste doch die lüftung fehlerhaft oder im schlafmodus laufen.
bei mir funtzt die lüftung tadellos.
Davon merkst du nichts.
Der Igel mit Lüftung läuft weiter wenn du das Auto abstellst und dann ist bald ende mit der Batterie.
War bei mir auch so. Hat mit Einbau 80€ gekostet danach war Ruhe.
Der Igel mit Lüftung läuft weiter wenn du das Auto abstellst und dann ist bald ende mit der Batterie.
War bei mir auch so. Hat mit Einbau 80€ gekostet danach war Ruhe.
läuft bei einem defekten igel nur die lüftung weiter, oder weckt er auch andere steuergeräte?
Weiß ich nicht, spielt aber auch eigentlich keine Rolle weil die Batterie so oder so sehr schnell platt ist.
Ansonsten zieht die DWA auch richtig was weg im Stand.
Der Kriechstrom im e53 war schon immer ein Problem.
Ansonsten zieht die DWA auch richtig was weg im Stand.
Der Kriechstrom im e53 war schon immer ein Problem.
im grundegenommen schon.
ich würde es aus dem grunde gerne wissen, weil ich gestern abend kurz am auto war und das orangene lämpchen war wieder an. ohne das ich das auto geöfnet habe oder sondtiges.
das bedeutet ja dass das auto ständig geweckt wird.
die frage ist nur wodurch.
ich würde es aus dem grunde gerne wissen, weil ich gestern abend kurz am auto war und das orangene lämpchen war wieder an. ohne das ich das auto geöfnet habe oder sondtiges.
das bedeutet ja dass das auto ständig geweckt wird.
die frage ist nur wodurch.
Welches orange Lämpchen? Das am Wählhebel?
Das leuchtet immer, ist völlig normal.
Das leuchtet immer, ist völlig normal.
ja das am wahlhebel. es geht aus wenn das fahrzeug in schlafmodus geht.
ich habe den igel gestern ersetzt. heute morgen war genug saft auf der batterie.
ich hoffe sehr dass es dabei bleibt.
danke für deine hilfe greis2.
ich habe den igel gestern ersetzt. heute morgen war genug saft auf der batterie.
ich hoffe sehr dass es dabei bleibt.
danke für deine hilfe greis2.
Es lag nicht am Igel.
Die Batterie ging trotzdem ständig leer.
Habe jetzt rausgefunden dass es am Navi liegt, ich vermute der MK4 Rechner ist der Übeltäter.
Die Batterie ging trotzdem ständig leer.
Habe jetzt rausgefunden dass es am Navi liegt, ich vermute der MK4 Rechner ist der Übeltäter.
Anzeige:
