E39 540i K-Bus Probleme
Hallo,bei meinem "Dicken" hab ich zur Zeit ein kapitales K-Bus Problem. War deswegen auch schon in einer Werkstatt die öfter dieser Autos repariert. Hab dort nun abgebrochen aufgrund der Kosten.
Das Auto hat fast Vollausstattung mit Elek. Sitze mit Massage und Standheizung und Luftfedern hinten und und und...
Fehlerbild
-Meldung: Nivearegulierung inaktiv (liegt aber (noch) nicht tief)
-Sitzheizung geht nicht (beide Seiten, gehen keine LEDs an), Massage schon
schon geprüft
-alle Sicherungen sind drin
-alle Steuergeräte haben Saft
-Steuergerät an bei der Bedienung der Sitzheizung wurde schon quer getauscht
-Relais schalten alle durch
Fehlermeldung im Fehlerspeicher
Karrosserie-Bus (K bus)
Momentan vorhanden
Kurzschluss nach Minus
Häufigkeit [...] 40
Gibt es dafür typische Stellen wo ich suchen muss?
Ich hab gelesen X10116 ist ein guter Punkt um Aufzutrennen und zu testen, nur wo hinterm Handschuhfach ist die?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JanHB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 540i K-Bus Probleme"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
also der X10116 ist wohl ein Knotenpukt für den K-Bus, wenn das Kabel irgendwo im Fahrzeug oder in einem der zugehörigen Steuergeräte aus Masse liegt dann hilft nur noch alle SG nacheinender abstecken und prüfen ob der Massefehler wieder da ist.
siehe hier
das hängt da alles dran...
also der X10116 ist wohl ein Knotenpukt für den K-Bus, wenn das Kabel irgendwo im Fahrzeug oder in einem der zugehörigen Steuergeräte aus Masse liegt dann hilft nur noch alle SG nacheinender abstecken und prüfen ob der Massefehler wieder da ist.
siehe hier
das hängt da alles dran...
Gruß
Chris
Chris
Kbus Leitungen sind weiss rot gelbe punkte. Die laufen hinterm handschuhfach auf einem Kammverbinder zusammen. Die Steckverbindungen reagieren sehr schlecht auf Wackelkontakte. Das stört den kbus sofort. Scheint als wenn bei dir ein Kabel durchgescheuert ist..hast du schon mal die bedieneinheit in der mittelkonsole überprüft? Da läuft ja auch eine Kbus Leitung rein. Nicht das die konsole n schlag hat.
Bearbeitet von: faunjonny am 09.02.2014 um 13:03:14
Bearbeitet von: faunjonny am 09.02.2014 um 13:03:14
Bedienkonsole wurde schon quer getauscht
Wo hinterm Handschuhfach ist der Kammverbinder, find da nix was passt?
Wo hinterm Handschuhfach ist der Kammverbinder, find da nix was passt?
etwas weiter oben das sind so schwarze flache Fächer. Das sind die Kammverbinder.
so nun hab ich das Ding gefunden, und auch die Meldung ist weg wenn ich ein Kabel abziehe...
Sitzheizung geht wieder :)
Nun was hängt da dran?
Der Kammverbinder hat eine Seite leere Plätze, von der Seite aus gesehen das zweite Kabel ist der Übeltäter... Weiß da einer was?
Sitzheizung geht wieder :)
Nun was hängt da dran?
Der Kammverbinder hat eine Seite leere Plätze, von der Seite aus gesehen das zweite Kabel ist der Übeltäter... Weiß da einer was?
das kann man so nicht sagen. kann alles mögliche sein. Du könntest das Kabel höchstens mal verfolgen wenn das möglich ist.( eher unwarscheinlich)
Naja zumindest funktioniert die Sitzheitzung wieder.;-) Solange der Rest noch geht wenn du das Kable absteckst ist ja gut. Aber für irgendwas wird das ja auch da sein?!? Tempomat/PDC/RADIO/usw.
Naja zumindest funktioniert die Sitzheitzung wieder.;-) Solange der Rest noch geht wenn du das Kable absteckst ist ja gut. Aber für irgendwas wird das ja auch da sein?!? Tempomat/PDC/RADIO/usw.
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