320 Touring BJ-04 119TKm
Hi Sydis,Suche für meine Frau + 2Kinder eine Kombi und habe da was gefunden.
Was sagt Ihr dazu Preis leistung.
Würde mich über zahlreiche meinung freuen...
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Bearbeitet von: Pa-Tricks am 15.10.2013 um 21:40:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pa-Tricks,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320 Touring BJ-04 119TKm"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320 Touring BJ-04 119TKm"!
Gruß
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Scheint ganz passabel zu sein, würde jedoch einen Automatikgetriebeservice (Ölwechsel + Spülung, z.B. bei ZF) machen lassen, sicherheitshalber. (Falls nicht schon gemacht)
Bei der Probefahrt auf Schwachstellen achten (siehe e46 Unterforum). Wie lange hat der TÜV?
Bei der Probefahrt auf Schwachstellen achten (siehe e46 Unterforum). Wie lange hat der TÜV?
Der hat tüv neu.
hätte noch nen 330IA Bj 2001 mit 83000TK für 8900€
Leder,Navi,Quasi fast voll....tüv wäre bei dem bis 9/14
was sagste dazu
hätte noch nen 330IA Bj 2001 mit 83000TK für 8900€
Leder,Navi,Quasi fast voll....tüv wäre bei dem bis 9/14
was sagste dazu
Hört sich auch nicht schlecht an , allerdings haben die Diesel, vorallem die VFL dann doch so einige wehwehchen bezüglich Turbolader, Injektoren etc. zudem ist hier auch noch das Problem mit der ausgerissenen Achsaufnahme präsent.
Finde den Touring FL eig. nicht schlecht.
Finde den Touring FL eig. nicht schlecht.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
der 330IA ist aber kein Diesel ist ein Benziner.
gefällt mir eigentlich besser zumal auch nur 1 vorbesitzer.
gefällt mir eigentlich besser zumal auch nur 1 vorbesitzer.
Okay, dann fällt das Turboproblem weg.
Rest bleibt bestehen. Vorallem die Hinterachsproblematik , beim 330i eben besonders da "viel" Drehmoment vorhanden ist.
Rest bleibt bestehen. Vorallem die Hinterachsproblematik , beim 330i eben besonders da "viel" Drehmoment vorhanden ist.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Würde auch auf jeden Fall nen FL nem VFL vorziehen, ausser das Hinterachsproblem wurde schon behoben, glaube ich aber nicht bei 83000km.
Denk nur dran beim Automatik so nach 120000-140000km den Getriebeservice prophylaktisch machen zu lassen ;)
Verbrauch scheint egal zu sein oder? Nen 330CI vom Kumpel mit Automatik schafft es nie unter 11Liter ;)
Denk nur dran beim Automatik so nach 120000-140000km den Getriebeservice prophylaktisch machen zu lassen ;)
Verbrauch scheint egal zu sein oder? Nen 330CI vom Kumpel mit Automatik schafft es nie unter 11Liter ;)
Die Hinterachsproblematik ist seit 2000er Modellen kein Thema mehr - hier wird viel "vermischt".
Mit dem Getriebe stimmt zum Glück so auch nicht - die E46 Automatikgetriebe sind problemlos - ist ja kein SMG
Bearbeitet von: lowspot am 18.10.2013 um 19:00:55
Mit dem Getriebe stimmt zum Glück so auch nicht - die E46 Automatikgetriebe sind problemlos - ist ja kein SMG
Bearbeitet von: lowspot am 18.10.2013 um 19:00:55
Sicher, dass es 2000 war , bzw. wäre dann der Monat interessant.
Dachte war erst 2001 oder 2002 und da recht spät, September ?!
Mit der Automatik hat der Kollege weiter oben aber Recht.
Diese sollte man reinigen lassen (Getriebespülung) und neues Öl .
Dachte war erst 2001 oder 2002 und da recht spät, September ?!
Mit der Automatik hat der Kollege weiter oben aber Recht.
Diese sollte man reinigen lassen (Getriebespülung) und neues Öl .
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Hinterachse Problematik war im Zeitraum Januar 1998 bis Februar 2000.
Mit dem Getriebe stimmt - hab noch mal nachgeschaut und bei GM Getrieben wird sogar alle 90tkm ein wechsel empfohlen - da habe ich wohl immer Glück gehabt :-O
Mit dem Getriebe stimmt - hab noch mal nachgeschaut und bei GM Getrieben wird sogar alle 90tkm ein wechsel empfohlen - da habe ich wohl immer Glück gehabt :-O
Danke für die Infos.
Dann kann ja eigentlich ein Kauf nach 2001 nichts im Wege stehen.
Dann kann ja eigentlich ein Kauf nach 2001 nichts im Wege stehen.
Bist du dir mit dem Jahr wirklich sicher ?
Weil ich bin immer noch der Meinung dass es September 2001 oder 2002 war ...
Hat hier wer verlässliche Informationen evtl. mit Quelle (vom KBA gab es glaube ich ja mal was ?).
Bin auch der Meinung dass ich schon von Fahrzeugen nach 2000 gelesen habe (2001er) bei denen die Achse gerissen ist.
Somit würde ich eher sagen, "ab" Facelift ist es mit Sicherheit behoben. (Achtung, mit Vorsicht zu genießen diese Aussage).
Weil ich bin immer noch der Meinung dass es September 2001 oder 2002 war ...
Hat hier wer verlässliche Informationen evtl. mit Quelle (vom KBA gab es glaube ich ja mal was ?).
Bin auch der Meinung dass ich schon von Fahrzeugen nach 2000 gelesen habe (2001er) bei denen die Achse gerissen ist.
Somit würde ich eher sagen, "ab" Facelift ist es mit Sicherheit behoben. (Achtung, mit Vorsicht zu genießen diese Aussage).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
, Auto Motor Sport kann man durchaus als seriös bezeichnen http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-probleme-mit-der-hinterachse-688441.html
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