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Qual der Wahl ... Kaufen Ja/nein?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 11.09.2013 um 10:49:55 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Servuuus!
bin neu hier im Forum und denke ihr könnt mir da bestimmt weiter helfen die letzten Tage alles gesucht und gelesen was es um den e36 beim kauf zu wissen darf....
Aber irgendwie hab ich immer noch so einen hintergedanken...
Also zur wahl würden jz mal paar 320´er "i" für mich in frage kommen :) Irgendwie hab ich mich kleinesbisschen in den e36 verliebt *-*
Freund von mir verkauft sein Coupe:
- BJ:1996
- KM:280tkm
- Tieferlegung,Sportpott,getönte scheiben etc.
- Rost: Am Kofferraum
- 8fach Bereifung, 2 neue Hintere Sommerreifen fallen mir noch zum kauf
- Preis 1300
Direkt in meiner Umgebung eine Limousine:
- BJ: 1996
- KM:50tkm
- Normale Limousine schätze von Opa und Oma
- bevorzuge ich eigentlich weil es ein 4/5 Türer ist...
- Preis 1700
So...aber ich denke mir dann ...
Wahrscheinlich würde bei dem Coupe der Kofferraum anfallen an Neuanschaffung & 2 Sommerreifen.
Bei der Limousine denke ich würde in Laufe des nächsten Jahres bestimmt mehr kommen, wahrscheinlich dei Wasserpumpe so wie ich das alle 30 Min. gelesen hab und bremsen etc...
Habe Limo noch nicht gesehen werde mir sie aber anschauen, Coupe nur vom Fahren genauer auch noch nicht unter die Lupe genommen...
schreibt ihr mal eure Meinung rein :)
Liebe Grüße
Joe
Bearbeitet von: ThaFreak am 11.09.2013 um 10:49:55
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo V2MaxJoe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Qual der Wahl ... Kaufen Ja/nein?"!
Gruß
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Also wenn es dir nicht so auf die Bauform ankommt,würde ich eher zu dem Auto mit 50tkm tendieren,wenn die Kilometer wirklich echt und nachweisbar sind,den das Coupe mit 280tkm wird doch eher verheizt sein,zumindest wenn man das list was du zu dem Auto angegeben hast.
Servus,
also ich würde eher zur limo tendieren nach den Daten die du geschrieben hast (50tkm gegen 280tkm?), und das für 400€ mehr. Ich kenn mich mit E36 gar nicht aus daher weiß ich auch nicht auf was man schauen sollte oder muss aber z.B. Bremsen werden bei dem Coupe auch anfallen, irgendwann.
mfg
also ich würde eher zur limo tendieren nach den Daten die du geschrieben hast (50tkm gegen 280tkm?), und das für 400€ mehr. Ich kenn mich mit E36 gar nicht aus daher weiß ich auch nicht auf was man schauen sollte oder muss aber z.B. Bremsen werden bei dem Coupe auch anfallen, irgendwann.
mfg
meines Erachtens ist auch die Limo alltagstauglicher wie das Coupe...
Naja klar macht das den anschein wenn man sagt ja aber zwei neue Sommerreifen für die Hintere Achse brauchst schon ...
Aber wahrscheinlich kommt hald bei dem 50tkm noch einiges dazu...
Wie stark besteht den dei Chance aufn Montagsauto... liest man hier auch relativ oft...
Achja "-Scheckheftgepflegt" .. ich glaube es ist echt ein Oma & Opa Auto...
Was meinen die bitte mit Bordcomputer bei Baujahr 1996 ? :)
Wie anfällig sind jz dann wirklich die Traggelenke..und das Diff.. ? Mein Dad meinte das ja bei den früheren BMW´s das Diff manchmal Probleme machte...ist das bei den BJ 96ern immer noch?
Hier mal Link...
Link
(ich hoffe es kauft mir keiner weg :D)
LG
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 09:53:55
Naja klar macht das den anschein wenn man sagt ja aber zwei neue Sommerreifen für die Hintere Achse brauchst schon ...
Aber wahrscheinlich kommt hald bei dem 50tkm noch einiges dazu...
Wie stark besteht den dei Chance aufn Montagsauto... liest man hier auch relativ oft...
Achja "-Scheckheftgepflegt" .. ich glaube es ist echt ein Oma & Opa Auto...
Was meinen die bitte mit Bordcomputer bei Baujahr 1996 ? :)
Wie anfällig sind jz dann wirklich die Traggelenke..und das Diff.. ? Mein Dad meinte das ja bei den früheren BMW´s das Diff manchmal Probleme machte...ist das bei den BJ 96ern immer noch?
Hier mal Link...
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(ich hoffe es kauft mir keiner weg :D)
LG
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 09:53:55
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
ich an deiner Stelle würde mir den Wagen ganz genau anschauen, besonders auch den Innenraum. Ob das Lenkrad, die Sitze und der Schaltknauf oder auch Pedale ziemlich abgenutzt sind. Wenn man mal die Preiskategorie durchsieht, ist das der einzigste mit so wenig km.
Am besten auch gleich vom TÜV oder Dekra so einen Gebrauchtwagen Check machen wenn der in die engere Auswahl kommt.
Achja, lass dir die alten TÜV Berichte zeigen, stehen ja auch die km drauf wenn die noch vorhanden sind.
Bearbeitet von: Earl.J am 11.09.2013 um 10:07:16
Am besten auch gleich vom TÜV oder Dekra so einen Gebrauchtwagen Check machen wenn der in die engere Auswahl kommt.
Achja, lass dir die alten TÜV Berichte zeigen, stehen ja auch die km drauf wenn die noch vorhanden sind.
Bearbeitet von: Earl.J am 11.09.2013 um 10:07:16
hey das ist richtig gut ! Da frag ich gleich nach! So bald sich der mal meldet...
Eben das ist mir auch bissl komisch vorgekommen...
alle anderen haben ja ü100tkm ...
Naja anschauen, mein Paps ist gelernter Mechaniker.. denke das reicht ?!
LG
Eben das ist mir auch bissl komisch vorgekommen...
alle anderen haben ja ü100tkm ...
Naja anschauen, mein Paps ist gelernter Mechaniker.. denke das reicht ?!
LG
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
alleine schon wenn ich die km vergleiche ist es eindeutig das die limo die bessere wahl ist.
Aus dem All betrachtet ist die Erde weiß und blau.
...das kann kein Zufall sein...
...das kann kein Zufall sein...
Okee...
Aber was ist wen die kiste schon 3-5Jahre steht...
Ich schau mir eh mal alles an was ich so unter die finger bekomm... aber das tut den dichtungen und flüssugkeiten doch auch nicht gut ? :)
LG
Aber was ist wen die kiste schon 3-5Jahre steht...
Ich schau mir eh mal alles an was ich so unter die finger bekomm... aber das tut den dichtungen und flüssugkeiten doch auch nicht gut ? :)
LG
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
na ja, die 50k sind ja sensationell, aber eine Inspektion hat der leider nie gehabt und nur Ölwechsel so alle 4-5 Jahre sind auch nicht so berauschend.
Da musst Du alles wirklich genau anschauen ( auch Rost), Bremsscheiben, Fahrwerksgummis und Keilriemen muß sicher neu gemacht werden.
Da musst Du alles wirklich genau anschauen ( auch Rost), Bremsscheiben, Fahrwerksgummis und Keilriemen muß sicher neu gemacht werden.
Also die Kilometer sehen in jedem Fall plausibel aus. Schaut mal den Motor an ... inbesondere die Gussteile. Haut schon hin.
Nur ... ein Fahrzeug wird leider nicht besser wenns zum Stehzeug verdammt wurde. Die Reifen können stark gelitten haben! Ebenso steht der Service für die Bremsflüssigkeit an. Sicherlich sollte auch mal ein Blick auf den Öleinfülldeckel geworfen werden ... möglich das der Wagen viel Kurzstrecke gefahren wurde und es einiges an Ölschlamm gibt.
Das Coupe sollte aber zweifelsohne komplett raus sein aus der Runde. Sicherlich sind die Sechszylinder totale Langläufer, aber alles an dem Auto hat 280.000Km gelaufen. ... und wenn ich da schon Tieferlegung und Sportauspuff lese, dann denke ich direkt an die Gangart die dieses Auto sicherlich hinter sich hatte ... da geht viel Geld rein wenn man es ne Weile fahren will.
Nur ... ein Fahrzeug wird leider nicht besser wenns zum Stehzeug verdammt wurde. Die Reifen können stark gelitten haben! Ebenso steht der Service für die Bremsflüssigkeit an. Sicherlich sollte auch mal ein Blick auf den Öleinfülldeckel geworfen werden ... möglich das der Wagen viel Kurzstrecke gefahren wurde und es einiges an Ölschlamm gibt.
Das Coupe sollte aber zweifelsohne komplett raus sein aus der Runde. Sicherlich sind die Sechszylinder totale Langläufer, aber alles an dem Auto hat 280.000Km gelaufen. ... und wenn ich da schon Tieferlegung und Sportauspuff lese, dann denke ich direkt an die Gangart die dieses Auto sicherlich hinter sich hatte ... da geht viel Geld rein wenn man es ne Weile fahren will.
Wenn die Karosse Großteils Rostfrei ist und die 50.000 km nachweisbar sind, dann sofort zugreifen !
Auf reifen würd ich nicht so schauen wenn er eh bald mal andere felgen bekommt oder so :P
Auf reifen würd ich nicht so schauen wenn er eh bald mal andere felgen bekommt oder so :P
So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
Okee...
Jaa aber hey ich will hald auch ned so viel an reperaturen reinstecken....
Wie gesagt sms hab ich dem schon geschrieben vll meldet der sich ja mal....zzzzZZZ..
Mhm fahrwerk und tragsgelenke dürften aber i.O sein ?
Bremsflüssigkeiten kann ich eig selber machen genauso wie öl wechseln...was macht ma im falle eines kurzstrecken autos ?...
Edit:
Ist doch aber auchn 6zylinder der hat doch norm steuerkette?
Lg
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 12:35:07
Jaa aber hey ich will hald auch ned so viel an reperaturen reinstecken....
Wie gesagt sms hab ich dem schon geschrieben vll meldet der sich ja mal....zzzzZZZ..
Mhm fahrwerk und tragsgelenke dürften aber i.O sein ?
Bremsflüssigkeiten kann ich eig selber machen genauso wie öl wechseln...was macht ma im falle eines kurzstrecken autos ?...
Edit:
Ist doch aber auchn 6zylinder der hat doch norm steuerkette?
Lg
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 12:35:07
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
Der 320i hat ne Steuerkette wie alle anderen auch ;)
Traggelenke musste nachschauen, am besten auf die Bühne und mal Wackeln..
Kurzzeitkennzeichen musste bei deiner Zulassungsstelle oder beim Schilderdienst besorgen, diese laufen eine Woche. Schilder kosten bei 10,50 € (2 Stück) und die Anmeldung nochmal um die 13 €
Bearbeitet von: BMW Onkel am 11.09.2013 um 12:43:37
Traggelenke musste nachschauen, am besten auf die Bühne und mal Wackeln..
Kurzzeitkennzeichen musste bei deiner Zulassungsstelle oder beim Schilderdienst besorgen, diese laufen eine Woche. Schilder kosten bei 10,50 € (2 Stück) und die Anmeldung nochmal um die 13 €
Bearbeitet von: BMW Onkel am 11.09.2013 um 12:43:37
So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
Okee Danke !!
dann müssen wir das wohl machen :)
ja steuerkette fehlt doch bei 50tkm noch gar nix ...
eben wegen dem Kurzstrecken Problem... was ist wenn der BMW im ÖL-Deckel die weiße Pampe drinnen hat... was kann ich da tun? ...
dann müssen wir das wohl machen :)
ja steuerkette fehlt doch bei 50tkm noch gar nix ...
eben wegen dem Kurzstrecken Problem... was ist wenn der BMW im ÖL-Deckel die weiße Pampe drinnen hat... was kann ich da tun? ...
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
die limo mit 50tkm ist doch schon verkauft wollte mir den auch mal ansehen....
Echt wieso steht der dann noch drinnen ....
SON S*CK.....
ich ruf den heute mal an das weiß ich das....
EDIT:
Was wären dann noch so "angemessene" Kilometerstände wo man sagen könnte das wären 1500€ wert ?
natürlich kann man das nicht pauschal sagen aber denke ein 6zylinder mit steuerkette und mit 150tkm fehlt Getriebe Steuerkette Motor nix...solang er eben wasser und Brot bekommen hat...
Den rest muss man sich halt eben anschaun ... ?
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 13:02:09
SON S*CK.....
ich ruf den heute mal an das weiß ich das....
EDIT:
Was wären dann noch so "angemessene" Kilometerstände wo man sagen könnte das wären 1500€ wert ?
natürlich kann man das nicht pauschal sagen aber denke ein 6zylinder mit steuerkette und mit 150tkm fehlt Getriebe Steuerkette Motor nix...solang er eben wasser und Brot bekommen hat...
Den rest muss man sich halt eben anschaun ... ?
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 13:02:09
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
Also so ein Geschisser mit "ich hab dem mal eine SMS geschriebe" würde ich garnicht machen. Ruf da an und dann erfährst du was Sache ist. Vor allem wenn das älterer Menschen sind verdrehen die die Augen, wenn einer meint mal kurz eine SMS verschicken zu wollen. Vor allem bei dem Auto zu dem Preis mit dem Kilometerstand gab es bestimmt einige Interessenten und dann willst du dass er dich zurück ruft?!
Das Auto hat sicherlich Standschäden und es wäre auch zu hundert Prozent auch dort noch Geld reingeflossen.
Schmink dir den Gedanken ab einen E36 zu finden in der Preisregion der uneingeschränkt fahrbar wäre. Das ist wunschdenken.
Das Auto hat sicherlich Standschäden und es wäre auch zu hundert Prozent auch dort noch Geld reingeflossen.
Schmink dir den Gedanken ab einen E36 zu finden in der Preisregion der uneingeschränkt fahrbar wäre. Das ist wunschdenken.
Okee...
ja gut ich ruf an und dann weiß ich das...hast du recht.. -.- (denkfehler..)
Edit..
hat den schon verkauft verkauft aber wider einen 316i compact... mit 85tkm...
Denke aber nicht das ich mir den zulegen würde...da der 3 türer is und ja 4zylinder... -.-
LG
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 14:20:04
ja gut ich ruf an und dann weiß ich das...hast du recht.. -.- (denkfehler..)
Edit..
hat den schon verkauft verkauft aber wider einen 316i compact... mit 85tkm...
Denke aber nicht das ich mir den zulegen würde...da der 3 türer is und ja 4zylinder... -.-
LG
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 14:20:04
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
^^^sag ich doch.
sowas ist gleich weg. wollte ihn als winterauto haben aber naja dann suche ich hald weiter...
ps deine ganze bedenken sind unbegründet google mal ein 6zyl ist bei vernünftiger pflege fast unkaputtbar 500tkm und mehr sind keine seltenheit.
mfg
sowas ist gleich weg. wollte ihn als winterauto haben aber naja dann suche ich hald weiter...
ps deine ganze bedenken sind unbegründet google mal ein 6zyl ist bei vernünftiger pflege fast unkaputtbar 500tkm und mehr sind keine seltenheit.
mfg
Sich einen 320i zu holen ist keine schlechte Idee. Die sind besser als die 4 Zylinder und nicht so beliebt wie die 323i oder 328i. Du wirst da schon was vernünftigen finden können.
Aber keiner wird einen uneingeschränkt fahrbaren 320i zu verschenken haben. Weiß der Verkäufer das wird er dies in seiner Preisgestaltung berücksichtigen.
Die meisten machen bei den Autos eh nur noch das nötigste und da bleibt hier und da was liegen. Achte auf jeden Fall darauf, dass er TÜV hat und ab Bj. 95 ist.
Aber keiner wird einen uneingeschränkt fahrbaren 320i zu verschenken haben. Weiß der Verkäufer das wird er dies in seiner Preisgestaltung berücksichtigen.
Die meisten machen bei den Autos eh nur noch das nötigste und da bleibt hier und da was liegen. Achte auf jeden Fall darauf, dass er TÜV hat und ab Bj. 95 ist.
son scheiße ... :/
Jaa weiß schon das die fast unkaputtbar sind aber eben "FAST" und deswegen will ich auch auf jeden fall einen 6Zylinder...
mach ich !!
Wollte wenn dann eh nur ab 95 / 96 ...
und eine Limo 323i 205tkm ?!...
Preis 1500
Link
oder
Coupe 323i ...160tkm
Link
ja da habt ihr schon recht deswegen würd ich den auch zugern die nächsten paar Wochen kaufen das ich den Trocken bei mir hinstellen kann bissl schrauben wenn nötig...
Und eben mit Lautsprechern ausstatten wird sowieso bei jedem fällig..
Oder doch mal wegen einem 520i schaun? Sind preislich eig fast besser beinander wie der 320er...
LG
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 14:49:20
Jaa weiß schon das die fast unkaputtbar sind aber eben "FAST" und deswegen will ich auch auf jeden fall einen 6Zylinder...
mach ich !!
Wollte wenn dann eh nur ab 95 / 96 ...
und eine Limo 323i 205tkm ?!...
Preis 1500
Link
oder
Coupe 323i ...160tkm
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ja da habt ihr schon recht deswegen würd ich den auch zugern die nächsten paar Wochen kaufen das ich den Trocken bei mir hinstellen kann bissl schrauben wenn nötig...
Und eben mit Lautsprechern ausstatten wird sowieso bei jedem fällig..
Oder doch mal wegen einem 520i schaun? Sind preislich eig fast besser beinander wie der 320er...
LG
Bearbeitet von: V2MaxJoe am 11.09.2013 um 14:49:20
Will meinen eigenen 6Zylinder ... Brum Brum :D
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