E46 Coupe oder Limo
Hallo Leute,ich bin auf der Suche nach einem e46 als Limo oder Coupe.
Voraussetzung ist ein 330er Modell. Ich habe 2 gefunden,
sind zwar allerdings nicht gerade von umme Ecke, aber ich
glaube es ist auch nicht so einfach n e46 als 330er zu finden,
oder kann jemand Tipps geben?
Also, entweder Limo EZ 03.2001 mit 117000 Km
oder Coupe 07.2001 mit 133000Km, mir geht es da um die Basics.
Rostprobleme sonstige Schwachstellen. Sonderausstattung ist mir
ehrlich gesagt relativ egal, bis auf Klimaund das Übliche.
Was sagen die Fachmänner hier im allgemeinen und vor allen
Dingen, worauf sollte man da achten. Ist da Problem mit der
Hinterachse bei den Modellen schon behoben?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Yulaw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Coupe oder Limo"!
Gruß
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Gruß
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in der suche findest 1000 beiträge drüber...........
Zitat:
in der suche findest 1000 beiträge drüber...........(Zitat von: elvis35m)
Ja danke schön, wäre ich von selbst gar nicht drauf gekommen..
Generell musst du wissen ob du 5 oder 3 Türen brauchst. Außerdem würd ich auf eine relativ gute Ausstattung schon schaun, dann hält der Wert viel besser.
M-Paket würde ich auch empfehlen, schon wegen dem sportlicheren Fahrwerk.
Hinterachsproblem wurde ab Facelift behoben, wenn man den Wagen vorm Kauf checken lässt (auch von unten) sollte man keine Probleme haben.
Zum Rost kann ich nichts sagen, meiner hat zum Beispiel 0 Rost, hab aber schon komplett verrostete gesehen.
viele Kleinigkeiten können, müssen aber nicht auftreten, findest du 100e im Netz. Motor ist ansich sehr robust und langlebig, 3l Reihensechser halt ;)
Hoffe das hilft fürs erste
Mfg
M-Paket würde ich auch empfehlen, schon wegen dem sportlicheren Fahrwerk.
Hinterachsproblem wurde ab Facelift behoben, wenn man den Wagen vorm Kauf checken lässt (auch von unten) sollte man keine Probleme haben.
Zum Rost kann ich nichts sagen, meiner hat zum Beispiel 0 Rost, hab aber schon komplett verrostete gesehen.
viele Kleinigkeiten können, müssen aber nicht auftreten, findest du 100e im Netz. Motor ist ansich sehr robust und langlebig, 3l Reihensechser halt ;)
Hoffe das hilft fürs erste
Mfg
Ahja und Scheckheft wertet den Wagen immer auf, wär also auch nicht schlecht, außerdu hast nicht vor es weiterzuführen, dann kannst du drauf sch***** ;)
Zitat:
Generell musst du wissen ob du 5 oder 3 Türen brauchst.(Zitat von: dschon)
Wobei natürlich die Entscheidung, ob es ein 5-Türer oder 3-Türer werden soll, eine Entscheidung zwischen Compact und Touring wäre. So isses die Entscheidung zwischen 2- und 4-Türer. Und da eine Entscheidung, ob man einen Zweitürer will oder einen Viertürer braucht. "Coupe fahren" heißt ja doch in der Regel "mehr Geld für weniger Auto investieren" - was Anschaffung und Unterhalt (=> Versicherung) angeht.
Das mit der Hinterachse wurde irgendwann Mitte 2000 beseitigt. Auf der sicheren Seite bist Du wirklich mit nem Modell ab 2001. Und zu den restlichen Schwachstellen... auch ich muss da auf die Suche verweisen. Rostprobleme gibts afair gern mal an Motorhaube und Heckklappe. Zum Problem können die Querlenker werden, die hinteren Federn, diverse Steuergeräte, beim Coupe auf die Türgummis achten (Wechsel kostet nen runden Tausender), ...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Also, das wäre das Coupe der Begierde,
relativ wenig gelaufen und relativ günstig.
Zwar nicht die Sonderausstattung, aber es würde
mir reichen.
http://m.autoscout24.de/details?vehicleId=234688779&smid=CoCo-SM-TL-S
Empfehlenswert oder eher nicht, wohnt da vielleicht jemand um s
Eck und kann sogar was zum Wagen sagen?
relativ wenig gelaufen und relativ günstig.
Zwar nicht die Sonderausstattung, aber es würde
mir reichen.
http://m.autoscout24.de/details?vehicleId=234688779&smid=CoCo-SM-TL-S
Empfehlenswert oder eher nicht, wohnt da vielleicht jemand um s
Eck und kann sogar was zum Wagen sagen?
So Leute, ich habe mit dem Händler telefoniert.
Folgendes, er meinteder Wagen sei bis 80000km
Scheckheftgepflegt (aktuell 133000km) ab eben 80000
sei er zwar noch gepflegt, aber nur in freien Werkstätten zum
Service gekommen.
Allgemein guter Zustand, kein Rost, Garagenwagen, ein Kratzer
hinten links. Hört sich ja nicht so schlecht an.
Aber er meinte, er verkaufe den Wagen nur an Gewebetreibende,
@lso so entfällt ja die Garantie, Sachmängelhaftung etc.
Das aber kein Problem, meine Eltern treiben ein Gewerbe.
Was mich interessiert, klingt das Seriös oder lass ich mir da was vormachen..
Freue mich über jede Antwort, speziell zu meinem Fall :)
Folgendes, er meinteder Wagen sei bis 80000km
Scheckheftgepflegt (aktuell 133000km) ab eben 80000
sei er zwar noch gepflegt, aber nur in freien Werkstätten zum
Service gekommen.
Allgemein guter Zustand, kein Rost, Garagenwagen, ein Kratzer
hinten links. Hört sich ja nicht so schlecht an.
Aber er meinte, er verkaufe den Wagen nur an Gewebetreibende,
@lso so entfällt ja die Garantie, Sachmängelhaftung etc.
Das aber kein Problem, meine Eltern treiben ein Gewerbe.
Was mich interessiert, klingt das Seriös oder lass ich mir da was vormachen..
Freue mich über jede Antwort, speziell zu meinem Fall :)
Dafür das er nur an Gewerbetreibende verkauft werden soll, ist er zu teuer.
Ausstattung nicht wirklich aufregend,mM.
Ausstattung nicht wirklich aufregend,mM.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Was für ein Preis wäre da angemessen, wie hoch
würdet ihr den Wert schätzen..
Händler Einkaufswert laut DAT ist 5100€glaube ich..
würdet ihr den Wert schätzen..
Händler Einkaufswert laut DAT ist 5100€glaube ich..
Zitat:
Dafür das er nur an Gewerbetreibende verkauft werden soll, ist er zu teuer.(Zitat von: louisdama)
Ich schließ mich an. Und eigentlich is er für Gewerbetreibende auch eher uninteressant, da die USt. nicht ausgewiesen werden kann.
Was den Kauf über Deine Eltern bzw. deren Gewerbe angeht: die sollen mal mit ihrem StB Rücksprache halten, wie die Sache dann gestaltet werden soll. Ob der Wagen dann 1:1 an Dich weitergehen soll usw.
Was Du machen solltest: den Wagen zu ner Prüforganisation oder zu nem BMW-Händler bringen und durchchecken lassen. Dann weisst Du, was Du Dir anlachst. Und dies kannst Du auch schon mal im Vorfeld dem Händler erzählen. Wehrt er sich, dann weisst Du, dass mit dem Auto was net stimmt.
Davon abgesehen: wäre ich Autohändler, würde ich so ein Auto auch nicht mit Gewährleistung weiterverkaufen.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
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