94er 318is läuft unrund Zylinder 2 Zündung ?
hallo. habe ein problem. irgendwas stimmt mit mein is nicht.gestern bin ich wo hin gefahren und es war alles in ordnung. machte ihn kurz aus, warte ca. 5 min und zündete wieder. seitdem hört er sich irgendwie merkwürdig an. dachte zuerst an zündkerzen weil hört sich so an als ob er nicht auf alle vier töpfe läuft. habe sie gewechselt aber keine veränderung.
aber wenn der motor an ist und ich den ersten zünstecker ziehe will er ausgehen und läauft ganz komisch.
bei drei und vier auch. aber bei dem zweiten zündstecker keine veränderung.
hab dann die 2 zündkerze wieder rausgedreht. also benzin kommt an. denke vielleicht an den 2ten
zündkabel. was kann da los sein ????????????
mfg mh
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.06.2013 um 12:37:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mh 187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "94er 318is läuft unrund Zylinder 2 Zündung ?"!
Gruß
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Gruß
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Genauere Fahrzeugdaten wären nicht verkehrt...
Mal ins Blaue geraten:
- Zündkabel Zylinder 2
- Wenn er Einzelspulen hat: Zündspule Zylinder 2
Kann man aber auch recht einfach feststellen.
Wenns Einzelspulen sind, einfach mal 2 Spulen vertauschen.
Wenn dann der andere Zylinder nicht läuft, dann ist die Spule hinüber.
Kann man mit den Kabeln auch so testen, wenn die Länge ausreichend ist.
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-Kabel defekt evtl durch einen Marder,
-oder Zündverteiler/Zündspule
-die Kerzen hast du alle 4neu? Kerzenstecker auch (da gibts gerne mal Kontaktprobleme)
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less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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es handelt sich um einen 318is m42 baujahr´94 .
94ér sollte eigentlich keine Einzelspulen haben.
Probier als erstes mal die Sache mit den Kabeln...
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aer der zweite zündstecker funkt auch. das merk ich beim abziehen von der zündkerze
Ist die Frage, ob der Funke auch ausreichend ist...
Wenn von der Zündungsseite der Fehler ausgeschlossen werden kann:
Kompression messen (lassen).
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Kompression messen (lassen).
kann ich erstmal den 3ten und 2ten stecker tauschen ??? aber ich der läuft dann sowieso unrund. oder ??
Auf keinen Fall einfach nur den Stecker an den Zuendkerzen tauschen!!!!!!
Wenn dann musst du das Kabel natuerlich auch an der Zündspule tauschen..
Bearbeitet von: Maninblack am 18.06.2013 um 11:49:40
Wenn dann musst du das Kabel natuerlich auch an der Zündspule tauschen..
Bearbeitet von: Maninblack am 18.06.2013 um 11:49:40
mein ich doch. sonst stimmt der zündzeitpunkt nicht mehr..
Ja dann kannst dus checke. wenn du glück hast laeuft er dann anders unrund ;)
wenn der Funken kommt, kommt dann auch Sprit an? Vielleicht wird die Einspritzdüse nicht bedient, bzw. lässt keinen Sprit durch?
T.D.
@TD er schreibt, dass Sprit ankommt.
Zitat:
"hab dann die 2 zündkerze wieder rausgedreht. also benzin kommt an"
Zitat:
"hab dann die 2 zündkerze wieder rausgedreht. also benzin kommt an"
richtig. benzin kommt an ...
vielen danke für eure hilfe !!!!! hab mich gerade mal dazu bewegen können mich in die hitze zu stellen und das zweite zündkabel zu wechsel. hatte noch ein komplettes gebrauchtes zündmodul da.
läuft wieder einwandfrei. hätte nicht gedacht das ein kabel solche probleme machen kann obwohl ein zündfunke da war. nochmal vielen dank an alle !!!!! mfg chigz
läuft wieder einwandfrei. hätte nicht gedacht das ein kabel solche probleme machen kann obwohl ein zündfunke da war. nochmal vielen dank an alle !!!!! mfg chigz
Kein Problem ;)
Bei solchen Dingen kann man ja die Fehlerquelle recht gut eingrenzen...
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