520d Sport-esd mit tiefen Sound ?
Hallo,Bitte um schnelle Hilfe, ich brauche in 4 wochen einen sport esd bzw komplettanlage (duplex) für meinen 520d :)
Sollte jedoch einen satten Sound bringen ;)
Habe das halbe Internet zu dem gelesen jdoch nichts gefunden -.-
Wäre sehr dankbar um Antworten
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.03.2013 um 22:48:14
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Deutschland
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Hallo BMW_racing_18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520d Sport-esd mit tiefen Sound ?"!
Gruß
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Gruß
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naja diesel und satten sound passt nicht zusammen
Bearbeitet von: Katana am 11.03.2013 um 22:17:30
Bearbeitet von: Katana am 11.03.2013 um 22:17:30
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Schon habe ich schon oft gehört soll nur sehr tief nd nicht so lahm wie die serie klingen ( soll nicht den Asphalt hinter mir aufreisssn ;)
nehm doch ein supersport sind relativ günstig und ich finde am sound kann man da eh nicht viel machen auch mit nem eisenmann nicht.
passgenauigkeit ist nicht ganz so gut muss eventuell angepasst werden
passgenauigkeit ist nicht ganz so gut muss eventuell angepasst werden
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Ok danke, mit supersprint kann man am "meisten" rausholen?
Sollte nur wie gesagt tief brummem ;)
Sollte nur wie gesagt tief brummem ;)
nicht supersprint sondern supersport
die haben auch sehr viele Endrohrvarianten im angebot für jeden etwas dabei.
zum sound und diesel kann ich nur sagen es ist fast egal welchen Auspuff man drauf macht am ende wird er nur ein wenig "lauter" .
Bearbeitet von: Katana am 11.03.2013 um 22:36:27
die haben auch sehr viele Endrohrvarianten im angebot für jeden etwas dabei.
zum sound und diesel kann ich nur sagen es ist fast egal welchen Auspuff man drauf macht am ende wird er nur ein wenig "lauter" .
Bearbeitet von: Katana am 11.03.2013 um 22:36:27
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Ok und wie bekommen andere diesel so einen hammer sound?
Oft sehe ich 530d mit einem Sound wie ein v8 (;
Oft sehe ich 530d mit einem Sound wie ein v8 (;
Extremmethode: KAT - raus, DPF - raus, Schalldämpfer - raus, d.h. alles durch Attrappen oder Rohre ersetzen, dann noch nen Sport-ESD hinten dran, und schon ist die Traktor-Brülltüte fertig...
... und cool ist sowas dann wirklich nicht.
Und mit Sound beim Diesel, dass kannst eigentlich gleich wieder löschen ;) Und beim 4 Zylinder ist es sowieso noch schwerer was rauszuholen ;)
Bearbeitet von: King Felix am 12.03.2013 um 21:12:21
... und cool ist sowas dann wirklich nicht.
Und mit Sound beim Diesel, dass kannst eigentlich gleich wieder löschen ;) Und beim 4 Zylinder ist es sowieso noch schwerer was rauszuholen ;)
Bearbeitet von: King Felix am 12.03.2013 um 21:12:21
Hallo moin
Ich hatte bis letztes Jahr nen e39 530d. Hab mir da nen Magnaflow drunter gebaut. Der Klang war sehr schön tief und nicht zu laut, aber deutlich hörbar.
Sieh mal bei Youtube nach, ob du irgendwelche "Soundvideos" zu deinem Modell findest.
Beim 530d ist es ,auch wenn es einige nicht glauben mögen, sehr gut möglich nen richtig geilen Klang rauszuholen, so daß es schweer zu glauben wird, daß das ein Diesel ist.
Beim 520d weiß ich das jedoch überhaupt nicht, da da ja doch ezwas Hubraum und 2 "Arbeitskollegen" unter der Haube fehlen.;-)
Ich würde sonst auch mal bei Eisenmann auf die Seite gehen, die haben da ja auch Soundfiles von deren Anlagen
Ich hatte bis letztes Jahr nen e39 530d. Hab mir da nen Magnaflow drunter gebaut. Der Klang war sehr schön tief und nicht zu laut, aber deutlich hörbar.
Sieh mal bei Youtube nach, ob du irgendwelche "Soundvideos" zu deinem Modell findest.
Beim 530d ist es ,auch wenn es einige nicht glauben mögen, sehr gut möglich nen richtig geilen Klang rauszuholen, so daß es schweer zu glauben wird, daß das ein Diesel ist.
Beim 520d weiß ich das jedoch überhaupt nicht, da da ja doch ezwas Hubraum und 2 "Arbeitskollegen" unter der Haube fehlen.;-)
Ich würde sonst auch mal bei Eisenmann auf die Seite gehen, die haben da ja auch Soundfiles von deren Anlagen
Wenn du satten Sound willst , kaufe dir einen V8 / 540 oder 550 .
Duplex bei einem 2,0d? Komm schon...
Bei nem Diesel wirst du allgemein nicht viel rausholen können (ohne DPF etc. auszubauen)
Und selbst dann gibts keinen V8 Sound ;-)
Bei nem Diesel wirst du allgemein nicht viel rausholen können (ohne DPF etc. auszubauen)
Und selbst dann gibts keinen V8 Sound ;-)
Zuerst habe ich gedacht das wäre ein Aprilscherz aber dann sah ich das Datum.
4 Zylinder und Diesel - da gibt's keinen satten Sound - dafür aber sparsamen Verbrauch.
Ich weiß ja nicht warum du dir ein Diesel kaufst und dann satten Sound haben willst.
Trotzdem viel Erfolg bei deinem Vorhaben :-)
4 Zylinder und Diesel - da gibt's keinen satten Sound - dafür aber sparsamen Verbrauch.
Ich weiß ja nicht warum du dir ein Diesel kaufst und dann satten Sound haben willst.
Trotzdem viel Erfolg bei deinem Vorhaben :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hi :)
Ich habe schon seit längere zeit einen e60 530d. Ich hab mit der zeit viele Kleinigkeiten durchgeführt wie: Optimierung, größere ladeluftkühler, wechseln vom luftmangemmesser, einbauen von K&N Sportluftfilter, einbauen einer kompletten Rennsportauspuffanlage und ich habe den Partikelfilter ausgebaut und und einen Downpipe reingebaut. Am Ende hatte ich knapp 320 PS und einen Lauteren Sound wie ein M5:) meine Frage wäre dann ob dass Auto Rauchen wird wenn ich den Mitteltopf ausbauen würde?
Danke im voraus;)
Ich habe schon seit längere zeit einen e60 530d. Ich hab mit der zeit viele Kleinigkeiten durchgeführt wie: Optimierung, größere ladeluftkühler, wechseln vom luftmangemmesser, einbauen von K&N Sportluftfilter, einbauen einer kompletten Rennsportauspuffanlage und ich habe den Partikelfilter ausgebaut und und einen Downpipe reingebaut. Am Ende hatte ich knapp 320 PS und einen Lauteren Sound wie ein M5:) meine Frage wäre dann ob dass Auto Rauchen wird wenn ich den Mitteltopf ausbauen würde?
Danke im voraus;)
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