Kühlsystem Überdruck?
Servus Leute,vor ca. zwei Monaten ist bei mir der Kühlbehälter gerissen (gewechselt+ Entlüftet) dann war wieder alles in Ordnung. Und heute fahr ich und aufeinmal hauts mir den Kühlwasserschlauch
Jetzt meinte ein Kollege von mir das ich evtl. einen Überdruck im Kühlsystem habe (weil in kurzer Zeit zwei sachen kaputt gegangen sind)...
Was sagt ihr dazu?!
Werde mir morgen vom Händler einen neuen Schlauch holen und montieren + Neuen Kühlerfrostschutz auffüllen und das System Entlüften!
Mfg
markus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Markus_93,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlsystem Überdruck?"!
Gruß
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Hallo!
Es kann sein, dass das Material gealtert ist und em normalen Druck nicht mehr standhält.
Aber dass ein Ausgleichsbehälter reißt ist ungewöhnlich.
Normalerweise haben die doch ein Überdruckventil.
Hast du nur den Behälter oder auch den Deckel gewechselt?
Es kann aber auch sein, dass die ZKD defekt ist und Abgase in das Kühlsystem drückt.
Das kann aber jede Werkstatt feststellen.
Gruß, Ralf
Es kann sein, dass das Material gealtert ist und em normalen Druck nicht mehr standhält.
Aber dass ein Ausgleichsbehälter reißt ist ungewöhnlich.
Normalerweise haben die doch ein Überdruckventil.
Hast du nur den Behälter oder auch den Deckel gewechselt?
Es kann aber auch sein, dass die ZKD defekt ist und Abgase in das Kühlsystem drückt.
Das kann aber jede Werkstatt feststellen.
Gruß, Ralf
Deckel wurde auch gewechselt.
Wie kann ich selber feststellen ob die ZKD undicht ist? Also um den Kopf rum ist alles trocken und im Frostschutz war auch Kein Öl.
Wie kann ich selber feststellen ob die ZKD undicht ist? Also um den Kopf rum ist alles trocken und im Frostschutz war auch Kein Öl.
Es gibt einen CO2 Tester, der ermittelt ob Abgase im Kühlwasser sind - macht jeder BMW Händler und fast immer kostenlos
Okay danke dir :)
Gruß markus
Gruß markus
Mir ist an meinem damaligen E46 auch der Ausgleichsbehälter geplatzt, natürlich bei -10 Grad....... Klassiker ist eher der Kühler der sich aufbläht aber generell hat der E46 (ob nur VFL oder auch FL weiss ich nicht) das Problem mit der Kühlung. Das System steht natürlich unter Druck und sowas belastet die Bauteile, im Winter auch deutlich mehr wie im Sommer durch die höheren Temperaturunterschiede. Ich will damit sagen, es können auch lediglich Materialermüdungen gewesen sein, es muss nicht zwingend ein Motorschaden vorliegen. Dies zu prüfen kann sicherlich nicht schaden, musst du entscheiden, aber unter dem Gesichtspunkt daß die Kühlung eh ein E46 Steckenpferd ist, kanns auch einfach nur dummer Zufall gewesen sein.....
Wechsel mal den verschlußdeckel,macht man normal immer mit wenn man sowieso den ausgleichsbehälter wechselt.
Und ja,geplatzte oder gerissene ausgleichsbehälter sind schon standart beim e46,genauso wie der blähkühler.
Und ja,geplatzte oder gerissene ausgleichsbehälter sind schon standart beim e46,genauso wie der blähkühler.
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