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M50 brücke und abstimmen ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.01.2013 um 00:45:25 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo
Habe einen e36 328i bj97
Und meine frage wäre ich habe vor etwa 3-4 monaten m50 brücke einbauen lassen
Jetzt möchte ich ihn abstimmen da vllt bisschen leistung unterum bekommt
Meine frage frage wäre welche erfahrungen oder meinungen habt ihr denn und was kann ich noch einbauen für mehr leistung ?
Danke voraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.01.2013 um 00:45:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwci19,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M50 brücke und abstimmen ?"!
Gruß
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Gruß
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Hi
Beste Anlaufstelle dazu ist meiner Meinung nach Sven hier aus dem Forum. Der macht top Arbeit, war dort auch zum abstimmen mit meinem 323ti und der M50 Brücke.
Bin mehr als zufrieden...
MfG
Jochen
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Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hast du standard abstimmung gemacht oder induvidual möchte zusätzlich eigentlich noch fächerkrümmer von schmiedmann oder
Gruss
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Individual. M50 Brücke, 200 Zeller Metallkat+Bastuck. Mit dem Ergebnis bin ich wie gesagt sehr zufrieden
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Weil den standard möchte ich nicht da es schon über 200tkm will nur gutes für mein motor esd habe ich von g power und kat gibt ja die komplett kat ersatz wäre ja auch oder nicht
Wie viel zeller haben denn die orginal kats
Fächerkrümmer bringt nichts
Auf wie viel ps bist du gekommen
Gruss
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Mein Tipp ist auch ganz klar Sven ! Habe mein Steuergerät zu ihm geschickt wegen dem Umbau auf M50 Brücke und bin auch mehr wie zu Frieden. War zwar "nur" die Standart Abstimmung, aber die reicht schon völlig aus wenn man nicht noch spezielle Wünsche hat.
Hallo autofreak wie meinst du denn mit speziell wünsche?
Und soll ich noch fächer einbaun oder nicht
Mfg
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Schadet es am motor
Wenn ich v max aufheben lasse und das geht nur mit individual abstimung
Lg
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Bin mit meinem 323ti auf knapp 205 Ps gekommen. Abstimmung auf Super+ und Drehzahlanhebung auf 6900U/min
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Du kannst bei einm 323ti zwar die V max sperre anheben , es wäre aber sinnlos , da der Motor nie die 250 Kmh grenze aus eigener kraft erreichen wird, laut tacho vielleicht schon, aber das sind halt keine realen 250 Kmh
Mein 328tii ( 180 KW mit Oe Ü ) läuft gerade mal so reale 252 Kmh ( mit Leitspeed.de gemessen.)
Gruß pat
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Hi schaden tut es dem Motor nicht.
Ich habe meine Brücke + Standard Optimierung von Sven schon über 80tkm drin.
Mein Motor hat jetzt 280tkm auf der Uhr ;) ohne Probleme
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Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
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--1312--
Boa
Und wie ist eS mit beschleunigung untenrum
Weil möchte nicht nur mit m50 brücke abstimmen paar änderungen noch wie fächerkrümmer esd etc
Aber am liebsten ist doch die individual abstimmung als standard oder?
Lg
Und wie ist eS mit beschleunigung untenrum
Weil möchte nicht nur mit m50 brücke abstimmen paar änderungen noch wie fächerkrümmer esd etc
Aber am liebsten ist doch die individual abstimmung als standard oder?
Lg
Bei mir wurde der Durchzug im unteren Drehzahlbereich durch die Abstimmung viel besser und das in jedem Gang. Wurde ja auch sauber auf mein Auto abgestimmt...
Aber ab 3500U/min geht das Auto dann richtig nach vorne, der Unterschied ist deutlich zu spüren.
Aber ab 3500U/min geht das Auto dann richtig nach vorne, der Unterschied ist deutlich zu spüren.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Jochen
Was für eine abstimmung hast du denn drin
Und was hast bei dir alles geändert
Und aus wie viel ps kamst du
Lg
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Lg
Also hab oben gelesen
Hast kein fächerkrümmer o nockenwellen verbaut
Bin am überlegen ob ich das mache o nicht ob sich das lohnt von preis her usw
Oder einfach ohne viel rumzufummeln
M50 brücke habe ja drin dann noch individual abstimmen
Das wars oder ?
Hast kein fächerkrümmer o nockenwellen verbaut
Bin am überlegen ob ich das mache o nicht ob sich das lohnt von preis her usw
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M50 brücke habe ja drin dann noch individual abstimmen
Das wars oder ?
Zitat:
Also hab oben gelesen
Hast kein fächerkrümmer o nockenwellen verbaut
Bin am überlegen ob ich das mache o nicht ob sich das lohnt von preis her usw
Oder einfach ohne viel rumzufummeln
M50 brücke habe ja drin dann noch individual abstimmen
Das wars oder ?(Zitat von: bmwci19)
Nockenwellen hab ich mir auch überlegt, aber da es ein Alltagsauto ist und im Sommer wie Winter gefahren wird...tja ne Kostenfrage eben :-)
Mir persönlich wars das einfach nicht wert, muß aber jeder für sich selber entscheiden. Und mit der Leistung bin ich jetzt für nen 15 Jahre alten 6-Zylinder zufrieden.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Danke jochen mit nockenwellen sehe ich das auch so
Ost ein bisschen teur für die leistung oder
Aber ne fächer überlege mir aber weiss nicht welche gut ist
Und den esd wollte austauschen soll brutal anhören
Kann ich das auch nach abstimmung umbauen hat das unterschied oder muss man vor der abstimmung machen
Lg
Ost ein bisschen teur für die leistung oder
Aber ne fächer überlege mir aber weiss nicht welche gut ist
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Beschleunigung hat sich natürlich verbessert untenrum.
Individuell ist klar die bessere Abstimmung, doch mir reicht die Standard aus Zeitmangel gereicht.
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Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
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nimm den schmiedmann fächer, der m3 ist nicht soo optimal für den M52
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