M62 535i Motor Probleme Nach Kopfdichtung
Ich habe an meinem 535 M62 Bj. 97 235 PS die Kopfdichtung gewechselt da er Wasser verbraucht hat ohne Ende. Dabei habe ich auch den Kopf planen lassen aber die dünnere Dichtung genommen es wurden auch an beiden Köpfen der ein und Auslass Kanal poliert wie auch die Ventil Schaft Dichtung erneuert. Des weiteren bekam er ein neues Thermostat und Wasserpumpe so wie 8 neue Zündkerzen. Ich hatte alles zusammen gebaut danach sprang er an und sofort aus musste fest stellen das beim Einbau eine ansaug krümmer Dichtung Defekt gegangen ist ich hatte alle vorher schon neu gemacht ok nochmal eine erneuert nexter Versuch. Springt an und geht sofort auf 5000 u/min nach 5 sec ca. Geht er auf fast Null du kannst die einzelnen Zylinder arbeiten hören bis er wieder auf 5000u/min hoch geht das macht er so lange bis die Drehzahl so weit runter geht das er sich nicht mehr anhalten kann. Fehler habe ich mit inapa ausgelesen kein Erfolg nix abgelegt. Ich bin in der Ausbildung zum Kfz mechatroniker mein Meister hat auch schon mit mir geschaut Steuerzeiten mehrmals neu eingestellt alles ohne Erfolg bitte um Hilfe musste das Auto abmelden da seit 4 Monaten nicht fahrbereitBearbeitet von: BMW_e39_V8 am 10.01.2013 um 18:39:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_e39_V8,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M62 535i Motor Probleme Nach Kopfdichtung"!
Gruß
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64823 Groß-Umstadt
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Ich weis so langsam nicht mehr weiter
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Ich habe den Fehler gefunden der Stecker von dem ASC Potetiometer und dem der Drosselklappe waren vertauscht da her hat das Steuergerät das Signal volllast bekommen und da mit Gemisch angefettet und deshalb ist er so scheisse gelaufen jetzt alles wieder prima
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