316i Touring/e36 Probleme beim Beschleunigen
Hallo, würde mit meinem 316i Touring/Bj. 98 eure Hilfe benötigen bevor ich beginne zu viel zu tauschen.Also das Problem ist folgendes: Bei warmen Motor stockt er immer beim Beschleunigen. Bei konstanter Geschwindigkeit z.b. 100kmh pendelt die Benzinverbrauchsanzeige und man spürt merklich dass der Motor in kurzem Takt immer stockt (wie wenn ich leicht vom Gas gehen würde)
Wenn ich beim Beschleunigen Vollgas gebe ist von dem ganzen nichts zu merken.
Habe auf Youtube ein Video hochgeladen um zu zeigen worum es sich beim Pendeln der Anzeige handelt. Ich hoffe es kann mir wer helfen. Danke schon mal im vorraus
http://www.youtube.com/watch?v=-j2vD0HJfSo&feature=youtu.be
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Hallo pointi009,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Touring/e36 Probleme beim Beschleunigen"!
Gruß
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Mh, mir kommt als erstes die Lambdasonde in den Sinn. LMM könnte aber auch dran schuld sein. Ich meine man kann das auslesen lassen.
Zu deinem eigentlichen Problem kann ich dir nichts sagen, aber was ist mit deiner Airbagleuchte. Sollte die beim fahren nicht aus sein?
Das mit der Lampe sollte ein anderes Mal betrachtet werden, denke ich. Vom Sinn her denke ich immernoch an die Lambdasonde. Der Hinweis, das der Effekt beim Vollgas geben verschwunden ist weisst drauf hin. Ich meine bei Vollgas ist die Lambdaregelung nicht mehr aktiv, der LMM aber schon.
Edit: Ich gehe davon aus das die Kerzen i.O. sind und der Luftfilter auch sauber ist. Wenn du dir nicht sicher bist, check die Dinge zuerst
Bearbeitet von: Phil_Zzz am 02.01.2013 um 11:35:06
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Das mit der Airbagleuchte kommt auch bald dran/Angeblich nur die Sitzbelegungsmatta oder so ähnlich
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Ausbauen und reinigen.
Kostet 0€.
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lambdasonde gzibt falsche werte an stg dadurch reguliert es die gemischzusammensertzung, bei vollgas wird die regelung deaktiviert.
lambda wechseln und gut ist
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Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
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Sag ich doch die ganze Zeit...
Die Regelschwankungen kann man in ner Werkstatt auslesen und so sichtbar machen.
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laut bmw werkstatt ist der faltenbalg vorm lmm rissig und das motorentlüftungsventil. werden montag gewechselt. beim zusammendrücken des faltenbalgs reagiert die drehzahl sofort.
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