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Einige Fragen (Kabelbrand)

Guten Abend nette Gemeinschaft!

Eins vorweg:
- es dreht sich um einen e46 320d M47N, BJ. 2004
- 6 Gang Schaltgetriebe
- Fensterheber elektrisch nur vorne, hinten manuell
- voll M-Paket (innen wie aussen)
- kleiner Bordcomputer

Wie einige mitbekommen haben hat mein Auto Feuer gefangen (wie auch immer ist mir unklar).
Brandherd war hinter dem Scheinwerfer auf der Beifahrerseite. Birnchen (Osram) ist geplatzt, ob nun das der Grund war, oder das Birnchen erst beim Brennen geplatzt wird, wird sich wohl nie klären.
Ging leider nurnoch mit dem Feuerlöscher zu löschen.. dumm gelaufen aber die Versicherung bezahlt ja. Ist jetzt gute 3 Wochen her aber kein Anzeichen von Gutachten oder Geld, mal schauen was das wird.

So nun zum eigentlichen..
Da ich meinen Wagen nicht aufgebe und er auch nach über 280.000km keine Probleme macht, fange ich mal mit den kleinen Dingen an.

1.) Fehlerspeicher war leider leer, da die Batterie abgeklemmt war.

2.) Bordcomputer ist teilweise defekt. Nach dem die Zündung gestartet wird, kommt dieser "=BMW="-Schriftzug, danach bleibt er einfach orange beleuchtet und zeigt nix an. Widerrum im Tachodisplay kann ich noch alles andere anwählen. (Ausser Musik) Was kann da der Fehler sein?

3.) Welche bzw. welches Steuergerät ist für Fensterheber (Habe nur vorne Fahrer/Beifahrerseite) und Scheibenwischer (Vorne, hinten funktionieren tadellos) zuständig? Oder liegt das nur an der Sicherung?

4.) Motorsteuergerät ist defekt, Motor läuft im Notlauf aber er springt sofort an.

5.) Das dicke Kabel (Bild von Google geklaut). Läuft von der Spritzwand nach vorne und geht an die Birnenfassungen, 2x Fühler (?) am Kühler (Denke Füllstand und Temperatur), ein Fühler in der Stoßstange (so ein flaches, rundes schwarzes Ding.. keine Ahnung was das sein soll) usw..
Hier mal markiert in rot:



Wo endet das Kabel? Ich denke mal am Steuergerät. Wie Komm ich an die Stecker zur Fahrlabine hin? Reicht es wenn ich da das Handschuhfach ausbau, oder muss das ganze Armaturenbrett raus?
Und, liege ich richtig, dass das das Kabel Nr.2 ist? Wenn ich das nachkaufe, sind dann alle Stecker dran oder kommen die nochmal extra zum Preis hinzu?



Vielen Dank schonmal für die Mithilfe.
Das Projekt ihn wieder auf die Straße zu bringen läuft komplett in Eigenregie und das Auto steht momentan abgemeldet auf der Straße, da wir kein Platz haben.

Gruß






Bearbeitet von: Matze669 am 19.11.2012 um 17:56:33

Bearbeitet von: Matze669 am 24.11.2012 um 01:55:09

Keiner ne Idee?

Wenn die Versicherung eh bezahlt, wieso bastelst du dann selbst rum und stellst den nicht in die Werkstatt? Oder is es ein Totalschaden und du bekommst nur mehr den Restwert?

Ja hatte ich vergessen zu erwähnen.. Ist lt. versicherung ein wirtschaftlicher Totalschaden und ich bekomme nur den Restwert. Und da der, den Preis von den Ersatzteilen stark überschreitet wäre es schade wenn ich nur das Geld nehme und nicht versuche meinen wieder zu laufen zu kriegen..

Schade, dass hier niemand helfen kann/will.. Dann wär das wohl auch abgehakt